方案背景

隨著公共交通事業(yè)的快速發(fā)展，旅游休閑、商務出行等需求的不斷增長，引致執(zhí)行航班數(shù)量激增。人民需求的彈性釋放將支撐民航運輸業(yè)復蘇，機場行業(yè)否極泰來，行業(yè)整體預計扭虧為盈。作為交通基礎設施建設的重要組成部分，機場建設在經(jīng)濟下行周期中發(fā)揮著逆周期調(diào)節(jié)的作用，民航基本建設和技術(shù)改造投資金額有增無已。

機場作為一個主要交通樞紐的公共場所，公共安全顯得尤為重要。奧博瑞光針對機場公共區(qū)、航站區(qū)、飛行區(qū)、圍界等細分場景安全保衛(wèi)業(yè)務需求，推出AOBO 6211S系列千兆網(wǎng)管型PoE工業(yè)以太網(wǎng)交換機，滿足機場安全保衛(wèi)統(tǒng)一視頻管理、統(tǒng)一報警管理、統(tǒng)一通行管理的應用需求，提升機場安全防范能力，保障機場安全平穩(wěn)運行，助推機場平安健康新發(fā)展。

一、機場安防特點

機場，特別是大中型航空樞紐機場就像一座獨立的“城池”，地域大、飛行區(qū)大、候機樓大、客貨流量大、飛機起降量大，需要監(jiān)控區(qū)域廣泛，對整體的視頻監(jiān)控構(gòu)架要求高。監(jiān)控區(qū)域一般由主跑道、航站樓、航管中心、貨運中心、消防中心、汽車庫、航空食品廠、物業(yè)樓、邊檢樓和海關(guān)等多單位及各自管轄的區(qū)域所組成，這些單位和區(qū)域都需要進行重點安全視頻監(jiān)控。

在整個機場安防系統(tǒng)中，視頻監(jiān)控系統(tǒng)又是其中尤為重要的一環(huán)，具有前端點數(shù)多、分布廣等共同特點。機場周界、航站樓進出通道、機場內(nèi)部各個通道、安檢區(qū)、候機廳、登機橋、行李提取廳、飛行區(qū)、停車庫、電梯、扶梯、機房、公共區(qū)域等要害部位都需要設置監(jiān)控攝像機。為此，在各個機場都采取了各類性能特點不同的監(jiān)控攝像機，針對機場的每一個區(qū)域?qū)崿F(xiàn)有效的視頻監(jiān)控管理。

二、系統(tǒng)架構(gòu)

1、拓撲架構(gòu)：主要采用星型拓撲結(jié)構(gòu)組網(wǎng)，實施兩層架構(gòu)，簡單拓撲增強系統(tǒng)穩(wěn)定性；

2、帶寬配置：接入層采用百兆網(wǎng)口下聯(lián)、千兆光口上聯(lián)的PoE供電交換機，搭建最高配置帶寬鏈路；

3、鏈路介質(zhì)：鏈路通信全部采用光纖網(wǎng)絡通信，具有延長傳輸距離、隔離保護、數(shù)據(jù)保密性好、工作穩(wěn)定、易于維護等優(yōu)點

4、設備配置：接入層采用奧博8+2百/千兆PoE供電交換機（AOBO 6211S系列）

三、產(chǎn)品介紹

AOBO 6211S系列PoE千兆工業(yè)以太網(wǎng)交換機是杭州奧博瑞光通信有限公司針對工業(yè)嚴苛環(huán)境而研發(fā)設計。該系列最多可支持8個百兆以太網(wǎng)端口，3個千兆 SFP插槽， 電口支持PoE/PoE+供電功能，符合IEEE802.3af/at標準，用戶可根據(jù)現(xiàn)場需要靈活選擇光口和電口的數(shù)量。產(chǎn)品冗余直流電源，采用無風扇、低功耗、寬溫寬壓設計，滿足嚴苛惡劣工業(yè)環(huán)境應用，可廣泛應用于新能源、智能電網(wǎng)、軌道交通、高速公路、智能交通、綜合管廊、平安城市、智能制造、港口、石油石化等行業(yè)。

產(chǎn)品特性

• 最多可支持8*10/100MPoE+3*GF光纖（SFP）

• 采用獨有的ABRing? 技術(shù)實現(xiàn)快速自愈，環(huán)網(wǎng)自愈時間小于5ms

• 電口支持PoE供電功能，符合IEEE802.3af/at標準

• 支持 VLAN、GVRP、QOS、廣播風暴抑制、端口鏡像、端口限速功能

• 支持 ACL、IGMP snooping、SNMPv2&v3、Syslog等

• 通過模塊升級，可支持 ABPass?斷電光路保護功能

• 采用冗余雙電源輸入設計

• 具備對關(guān)鍵運行參數(shù)的監(jiān)控報警輸出

• IP40防護等級, 高品質(zhì)金屬機殼(防腐、防銹、抗干擾，抗沖擊)；

• 符合工業(yè)四級的 EMC 電磁兼容性能

• 工業(yè)級設計，堅固鈑金外殼，抗沖擊，防震動

• 可選配ABPass 斷電光路保護模塊

• 通過CE、FCC等產(chǎn)品認證檢測，具備公安部委托檢驗報告；

• 即插即用，無需配置，簡單方便。