引言：根據中國汽車工業(yè)協會數據，2020年90后的汽車購買消費比重已經占到了國內市場的45%，有車一族年輕化是趨勢，而汽車的個性化需求也隨著購車族的年輕化大幅增加。除了更多的顏色選擇和個性化配置（天窗、內飾、自動駕駛）以外，汽車改裝也在這一代的年輕人當中頗為流行，越來越多的改裝服務已經成為4S店的一個增長點。

瘋狂爺爺車庫是一家提供設計和生產全方位服務的公司，為汽車愛好者提供汽車定制和汽車改裝服務。其大部分客戶來自于高端跑車市場，專注于汽車的個性化定制以及性能調整。為了滿足客戶的定制需求，瘋狂爺爺車庫需要生產定制擾流板、側裙、保險杠等產品。

他們曾經有一個項目是需要為客戶制作一個汽車擾流板。在應用3D打印技術之前，瘋狂爺爺車庫店長兼主設計師大熊需要有制造零件經驗的專業(yè)員工進行每個零件的手工制作，這需要花費很長的溝通時間以及更長的生產時間。因為模型不是數字化創(chuàng)建，所以只能由設計師憑借經驗對車輛尺寸進行估量，然后再手工建模。

在設計師大熊制定好規(guī)格和尺寸后，制作團隊便著手開始建模。手工建模往往會用到木頭，玻璃纖維等材質，在制作過程中，為了確保模具的準確性，他們還將反復進行測試與修改。模具制作完成，他們才能進行最終注塑。

“以這種方式制造零件我們需要大量的高技能人員。關于零件的設計、裝配和性能，由于受限于人類的勞動技能，許多復雜的設計無法實現。此外，生產效率也嚴重依賴于每位高技能人員的技術與經驗，這些不可控的因素大大的影響了公司的產量。”大熊說道。

為了公司更長遠的發(fā)展，大熊決定嘗試使用3D打印進行零件定制。在經過一番對比和研究后，他最終選擇了Raise3D的產品。

Raise3D自主研發(fā)的打印機與ideaMaker切片軟件為瘋狂爺爺車庫團隊帶來了自動化的解決方案，整個模具的制作流程只需要三步：3D建模 -> 導入切片軟件 -> 打印模具成品。

關于我們

Raise3D是一家位列國際第一陣營、處于高速發(fā)展的國際化公司，以上海為全球總部，南通為制造基地，中美歐三地協同研發(fā)創(chuàng)新，在美國加州和荷蘭鹿特丹擁有海外辦公室和專業(yè)化國際團隊。

作為國際一線品牌，公司自主研發(fā) 3D打印機、3D打印切片軟件(ideaMaker)、 3D打印企業(yè)級云平臺(RaiseCloud)，并構建了兼容并蓄的行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，為全球客戶提供一站式基于3D打印的柔性化制造方案。

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