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李杰教授:以CPS為核心的智能化大數(shù)據(jù)創(chuàng)值體系

李杰教授:以CPS為核心的智能化大數(shù)據(jù)創(chuàng)值體系

李杰先生,美國辛辛那提大學(xué)特聘講座教授,美國國家科學(xué)基金會(huì)(NSF)智能維護(hù)系統(tǒng)研究中心(IMS)主任。自2000年起領(lǐng)導(dǎo)全球工業(yè)大數(shù)據(jù)分析與智能維護(hù)系統(tǒng)技術(shù)研發(fā);2013年,他擔(dān)任美國白宮信息物理系統(tǒng)與美國挑戰(zhàn)項(xiàng)目顧問;2016年起,擔(dān)任美國麥肯錫全球顧問。




美國早在2006年就提出了Cyber-Physical System(CPS),也就是“網(wǎng)絡(luò)-實(shí)體系統(tǒng)”(又譯為“虛擬-實(shí)體系統(tǒng)”或“信息-物理系統(tǒng)”或“智能技術(shù)系統(tǒng)”等)的概念,并將此項(xiàng)技術(shù)體系作為新一代技術(shù)革命的突破點(diǎn)。同時(shí),德國也提出工業(yè)4.0的核心技術(shù)是Cyber-Physical Production System(網(wǎng)絡(luò)-實(shí)體生產(chǎn)系統(tǒng)),也就是CPS技術(shù)在生產(chǎn)系統(tǒng)的應(yīng)用。

  

CPS的概念雖然看似很抽象,卻可以用日常生活常見事物來解釋。比如國內(nèi)使用的滴滴打車,就是在網(wǎng)絡(luò)端將乘客和出租車的地理位置聯(lián)系在一起,將乘客的請(qǐng)求推送給距離較近的出租車,滿足的是乘客對(duì)于出行的“按需服務(wù)”。 又比如,當(dāng)我們開車經(jīng)過一個(gè)路段時(shí),GPS自動(dòng)提醒我們前方路段道路顛簸請(qǐng)減速,使用的是許多其他車輛的經(jīng)驗(yàn)和歷史數(shù)據(jù),是自身的傳感所不能夠探測到的。所以在虛擬(Cyber)世界中我們每個(gè)人都有一個(gè)數(shù)字化鏡像(Digital Twin),是我們現(xiàn)實(shí)生活的記錄和反映,這些數(shù)字化鏡像可以形成一個(gè)虛擬的社區(qū),彼此共享信息和協(xié)同活動(dòng),進(jìn)而對(duì)我們現(xiàn)實(shí)的生活進(jìn)行對(duì)稱性的指導(dǎo)和輔助。


同樣地,任何產(chǎn)品也可以存在于虛擬和實(shí)體兩個(gè)世界,如何在虛擬世界中將實(shí)體的狀態(tài)以及實(shí)體之間的關(guān)系透明化,正是CPS技術(shù)誕生的目的和意義。基于CPS技術(shù)的應(yīng)用,使設(shè)備具備了自省性(對(duì)自身狀態(tài)變化的意識(shí),self-aware)、自我預(yù)測(self-predict)、自我比較(self-compare)、和自我配置(self-configure)的能力。未來產(chǎn)品例如機(jī)床、汽車、飛機(jī)、船舶等都應(yīng)該會(huì)有實(shí)體與虛擬的價(jià)值結(jié)合,虛擬世界中的代表實(shí)體狀態(tài)和相互關(guān)系的模型和運(yùn)算結(jié)果能夠更加精確地指導(dǎo)實(shí)體的行動(dòng),使實(shí)體的活動(dòng)相互協(xié)同和優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)價(jià)值更加高效、準(zhǔn)確、和優(yōu)化的傳達(dá)。以CPS在船舶上的應(yīng)用為例,在實(shí)體世界中,船舶、海洋、環(huán)境、設(shè)備、和船員構(gòu)成了航行活動(dòng)的主要要素,而在Cyber端可以建立這些要素的關(guān)聯(lián)模型。當(dāng)海洋的環(huán)境改變時(shí),我們可以在Cyber端分析洋流變化對(duì)船舶能耗的影響,再動(dòng)態(tài)優(yōu)化出當(dāng)前最佳的轉(zhuǎn)速航和航行姿態(tài),使船舶時(shí)刻保持最經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)航行。




從技術(shù)概念上講,CPS是什么?


CPS不是一個(gè)簡單的技術(shù),而是一個(gè)具有清晰架構(gòu)和使用流程的技術(shù)體系,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、匯總、解析、排序、分析、預(yù)測、決策、分發(fā)的整個(gè)處理流程,能夠?qū)I(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行流水線式的實(shí)時(shí)分析能力,并在分析過程中充分考慮機(jī)理邏輯、流程關(guān)系、活動(dòng)目標(biāo)、商業(yè)活動(dòng)等特征和要求,因此是工業(yè)大數(shù)據(jù)分析中的智能化體系的核心。


這里給出以下幾個(gè)概念:


CPS的定義


Cyber-physicalSystem,在眾多翻譯中,我們認(rèn)為較為合理的是“網(wǎng)絡(luò)-實(shí)體系統(tǒng)”,即:從實(shí)體空間對(duì)象、環(huán)境、活動(dòng)大數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)、建模、分析、挖掘、評(píng)估、預(yù)測、優(yōu)化、協(xié)同,并與對(duì)象的設(shè)計(jì)、測試和運(yùn)行性能表征相結(jié)合,產(chǎn)生與實(shí)體空間深度融合、實(shí)時(shí)交互、互相耦合、互相更新的網(wǎng)絡(luò)空間(包括機(jī)理空間、環(huán)境空間與群體空間的結(jié)合); 進(jìn)而,通過自感知、自記憶、自認(rèn)知、自決策、自重構(gòu)和智能支持促進(jìn)工業(yè)資產(chǎn)的全面智能化。


CPS的內(nèi)涵


CPS實(shí)質(zhì)上是一種多維度的智能技術(shù)體系,以大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)與海量計(jì)算為依托,通過核心的智能感知、分析、挖掘、評(píng)估、預(yù)測、優(yōu)化、協(xié)同等技術(shù)手段,將計(jì)算、通信、控制(Computing、Communication、Control,3C)有機(jī)融合與深度協(xié)作,做到涉及對(duì)象機(jī)理、環(huán)境、群體的網(wǎng)絡(luò)空間與實(shí)體空間的深度融合。


“實(shí)體空間”vs. “網(wǎng)絡(luò)空間”


實(shí)體空間是構(gòu)成真實(shí)世界的各類要素和活動(dòng)個(gè)體,包括環(huán)境、設(shè)備、系統(tǒng)、集群、社區(qū)、人員活動(dòng)等。而網(wǎng)絡(luò)空間是上述要素和個(gè)體的精確同步和建模,通過模型模擬個(gè)體之間和與環(huán)境之間的關(guān)系,記錄實(shí)體空間隨時(shí)間的變化,并可以對(duì)實(shí)體空間的活動(dòng)進(jìn)行模擬和預(yù)測。網(wǎng)絡(luò)空間的成長需要依靠實(shí)體空間活動(dòng)所產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù),在CPS的自成長體系下,網(wǎng)絡(luò)空間的價(jià)值和能力將不斷得到提升。因此,實(shí)體空間和網(wǎng)絡(luò)空間的關(guān)系是相互指導(dǎo)和相互映射的關(guān)系。


CPS的特征


以CPS為核心的智能化體系,正是根據(jù)工業(yè)大數(shù)據(jù)環(huán)境中的分析和決策要求所設(shè)計(jì)的,其特征主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:


1)智能的感知:從信息來源、采集方式、和管理方式上保證了數(shù)據(jù)的質(zhì)量和全面性,建立支持CPS上層建筑的數(shù)據(jù)環(huán)境基礎(chǔ)。


2)數(shù)據(jù)到信息的轉(zhuǎn)化:可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取、篩選、分類、和優(yōu)先級(jí)排列,保證了數(shù)據(jù)的可解讀性。


3)網(wǎng)絡(luò)的融合:將機(jī)理、環(huán)境與群體有機(jī)結(jié)合,構(gòu)建能夠指導(dǎo)實(shí)體空間的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,包括精確同步、關(guān)聯(lián)建模、變化記錄、分析預(yù)測等。


4)自我的認(rèn)知:將機(jī)理模型和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型相結(jié)合,保證數(shù)據(jù)的解讀符合客觀的物理規(guī)律,并從機(jī)理上反映對(duì)象的狀態(tài)變化。同時(shí)結(jié)合數(shù)據(jù)可視化工具和決策優(yōu)化算法工具為用戶提供面向其活動(dòng)目標(biāo)的決策支持。


5)自由的配置:根據(jù)活動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)而通過執(zhí)行優(yōu)化后的決策實(shí)現(xiàn)價(jià)值的應(yīng)用。


從技術(shù)上如何實(shí)現(xiàn):CPS的5C構(gòu)架


根據(jù)CPS為達(dá)成智能化所應(yīng)該具有的特征,我們?cè)谶@里給出一個(gè)在工業(yè)4.0環(huán)境下的CPS技術(shù)體系架構(gòu),包括了5個(gè)層次的構(gòu)建模式:智能感知層(Connection)、信息挖掘?qū)?Conversion)、網(wǎng)絡(luò)層(Cyber)、認(rèn)知層(Cognition)、和配置執(zhí)行層(Configuration)。




智能感知層(Smart Connection Level)


從機(jī)器或部件級(jí),第一件事是如何以高效和可靠的方式采集數(shù)據(jù)。它可能包括一個(gè)本地代理(用于數(shù)據(jù)記錄、緩存和精簡),并用來發(fā)送來自本地計(jì)算機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)到遠(yuǎn)程中央服務(wù)器的通信協(xié)議?;诒娝苤氖`、自由通訊方式,包括ZigBee的藍(lán)牙、WiFi、UWB等,以前的研究已經(jīng)調(diào)查并設(shè)計(jì)堅(jiān)固的工廠網(wǎng)絡(luò)方案來使機(jī)器系統(tǒng)更智能,因此,數(shù)據(jù)的透明性絕對(duì)是第一步。


數(shù)據(jù)到信息轉(zhuǎn)換層,也即是信息挖掘?qū)?Data-to-information Conversion Level)


在工業(yè)環(huán)境中,數(shù)據(jù)可能來自不同的資源,包括控制器、傳感器、制造系統(tǒng)(ERP,MES,SCM和CRM系統(tǒng)),維修記錄,等等。這些數(shù)據(jù)或信號(hào)代表所監(jiān)視機(jī)器的系統(tǒng)的狀況,但是,該數(shù)據(jù)必須被轉(zhuǎn)換成用于一個(gè)實(shí)際的應(yīng)用程序的有意義的信息,包括健康評(píng)估和故障診斷。


網(wǎng)絡(luò)-實(shí)體融合層,也即是網(wǎng)絡(luò)化的內(nèi)容管理(Cyber Level)


一旦我們能夠從機(jī)械系統(tǒng)收獲信息,如何利用它是下一個(gè)挑戰(zhàn)。從被監(jiān)控的系統(tǒng)中提取的信息可表示在該時(shí)間點(diǎn)的系統(tǒng)條件。如果它能夠與其他類似的機(jī)器或在不同的時(shí)間歷程的機(jī)器進(jìn)行比較,用戶能夠更深入了解系統(tǒng)的變化和預(yù)測任務(wù)狀態(tài)。這就是所謂的網(wǎng)絡(luò)層,通過網(wǎng)絡(luò)化的內(nèi)容管理,建設(shè)對(duì)每一臺(tái)機(jī)器系統(tǒng)的一流的知識(shí)基礎(chǔ)。


自認(rèn)知層,也即是識(shí)別與決策層(Cognition Level)


通過實(shí)施CPS的網(wǎng)絡(luò)層,它可以提供解決方案,以機(jī)器信號(hào)轉(zhuǎn)換為健康信息,并且還與其他實(shí)例進(jìn)行比較。在認(rèn)知層面上,機(jī)器本身應(yīng)該采取這種在線監(jiān)測系統(tǒng)的優(yōu)勢,以提前確診潛在的故障,并意識(shí)到其潛在的降解。根據(jù)歷史健康評(píng)估的適應(yīng)性學(xué)習(xí),系統(tǒng)可以利用一些特定的預(yù)測算法來預(yù)測潛在的故障,并估計(jì)到達(dá)故障的一定程度的時(shí)間。


配置層,也既是重構(gòu)層(Configuration Level)


由于本機(jī)可以在網(wǎng)上追蹤其健康狀況,CPS可以提供早期故障檢測和發(fā)送健康監(jiān)測信息。此保養(yǎng)信息可以反饋給業(yè)務(wù)管理系統(tǒng),使操作員和工廠管理人員可以基于維護(hù)信息做出正確的決定。同時(shí),機(jī)器本身可以減少機(jī)器故障的損失,并最終實(shí)現(xiàn)以彈性系統(tǒng)調(diào)整其工作負(fù)荷或制造時(shí)間表。


在這個(gè)架構(gòu)中,CPS從最底層的物理連接到數(shù)據(jù)至信息的轉(zhuǎn)化層,并通過增加先進(jìn)的分析和彈性功能,最終實(shí)現(xiàn)所管理的系統(tǒng)自身的自我配置、自我調(diào)整、自我優(yōu)化的能力。


從CPS技術(shù)體系來看,核心在于以數(shù)據(jù)分析的能力創(chuàng)造新的價(jià)值,因此,這也決定了CPS技術(shù)的高可移植性、高通用性,應(yīng)用范圍可以涉及工廠車間、運(yùn)輸系統(tǒng)、能源等各個(gè)行業(yè)。在這里我們提出以CPS為核心的數(shù)據(jù)創(chuàng)值體系的“二維”應(yīng)用戰(zhàn)略:


- 三個(gè)橫向的應(yīng)用基礎(chǔ):一是平臺(tái)基礎(chǔ),即智能數(shù)據(jù)收集與平臺(tái)運(yùn)用;二是分析手段,即智能化的數(shù)據(jù)分析、管理、優(yōu)化工具與軟件應(yīng)用;三是商業(yè)模式內(nèi)核,即智能管理及服務(wù)體系的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。


- 三個(gè)縱向的應(yīng)用擴(kuò)展:一是基礎(chǔ)的部件級(jí)應(yīng)用,二是系統(tǒng)的裝備級(jí)應(yīng)用,三是成體系的應(yīng)用鏈設(shè)計(jì)。

 


CPS在制造業(yè)的應(yīng)用


分析CPS如何在制造系統(tǒng)中產(chǎn)生價(jià)值,我們首先要分析的是Physical和Cyber在制造業(yè)中分別代表什么,我認(rèn)為,6M+6C的模式可以比較明確地闡述制造系統(tǒng)中Physical和Cyber的元素。


傳統(tǒng)的制造系統(tǒng)在前三次工業(yè)革命中主要在Physical的領(lǐng)域中進(jìn)行改善和競爭,它包含了:


Material——材料,包括特性和功能等


Machine——機(jī)器,包括精度、自動(dòng)化、和生產(chǎn)能力等


Methods——方法,包括工藝、效率、和產(chǎn)能等


Measurement——測量,包括六西格瑪、傳感器監(jiān)測等


Maintenance——維護(hù),包括使用率、故障率、和運(yùn)維成本等


傳統(tǒng)的制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的過程中,第六個(gè)M起到了至關(guān)重要的作用:


Modeling——數(shù)據(jù)和知識(shí)建模,包括監(jiān)測、預(yù)測、優(yōu)化和防范等。這也是打通Physical和Cyber的最重要連接。


未來的制造業(yè)產(chǎn)品一定是包含6M的,也就是,如何利用智能傳感與分析技術(shù)將5M過程中產(chǎn)生的工業(yè)數(shù)據(jù)連接并建立分析模型,即:企業(yè)即使不做材料也不做設(shè)備,依然可以通過使用數(shù)據(jù)、維護(hù)數(shù)據(jù)等的分析實(shí)現(xiàn)價(jià)值創(chuàng)造。數(shù)據(jù)能夠反映出來問題,比如功能特性、生產(chǎn)工藝等等5M會(huì)涉及的各方面問題,假如有一整套建模系統(tǒng),能夠?qū)γ總€(gè)設(shè)備過去、當(dāng)前及未來性能進(jìn)行完整的分析,那么這就能夠滲透全壽命周期的決策鏈與價(jià)值鏈,其能量可想而知。


隨著智能傳感器技術(shù),如RFID技術(shù)的發(fā)展,收集數(shù)據(jù)已經(jīng)變得很簡單,但是仍然存在的問題是,這些器件及數(shù)據(jù)是否在正確時(shí)間、為正確的目的、提供給正確的人正確的信息?除非數(shù)據(jù)被處理后可為需要者提供內(nèi)容和意義,否則這些數(shù)據(jù)也是無用的。單純將傳感器連接到設(shè)備上或者將一臺(tái)設(shè)備與另一臺(tái)進(jìn)行連接,是不會(huì)給用戶提供足以做出更好決策所需的信息的。


為了使傳感器、設(shè)備、群體乃至社區(qū)網(wǎng)絡(luò)等之間的聯(lián)接更有意義,到底該如何獲取并從數(shù)據(jù)分析中萃取洞察力和價(jià)值呢?這就離不開Cyber系統(tǒng)中的“6C”元素,即:


Connection——連接,涉及傳感器和網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)等;


Cloud——云,即在任何時(shí)間按需獲取的存儲(chǔ)和計(jì)算能力;


Cyber——虛擬網(wǎng)絡(luò),包括模型與記憶等;


Content/Context——數(shù)據(jù)來源背景與內(nèi)容,包括相關(guān)性、含義、決策等;


Community——社群,包括交互、分享、協(xié)同等;


Customization——客制化,即個(gè)性化的服務(wù)與價(jià)值。


這些正是可以對(duì)工業(yè)4.0環(huán)境下的智能制造與智能使用系統(tǒng)模式開展進(jìn)一步的強(qiáng)化說明。也就是說,現(xiàn)有的制造系統(tǒng)需要對(duì)制造設(shè)備本身的以及制造過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行更深入的分析,將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成為能夠指導(dǎo)生產(chǎn)活動(dòng)的信息,再利用信息產(chǎn)生優(yōu)化的決策和個(gè)性化的服務(wù)來創(chuàng)造價(jià)值。


如果用煎蛋模型來審視CPS與制造業(yè)的關(guān)系,那么以6M為核心要素的“Physical”部分就是蛋黃,是整個(gè)制造系統(tǒng)價(jià)值的基礎(chǔ)和載體。而以6C為核心要素的“Cyber”部分就是蛋白,是整個(gè)制造系統(tǒng)價(jià)值的創(chuàng)造和分發(fā)。利用CPS從生產(chǎn)活動(dòng)的大數(shù)據(jù)中挖掘新的知識(shí),實(shí)現(xiàn)無憂的透明化生產(chǎn)環(huán)境,是制造業(yè)未來的核心競爭力。




總而言之,整個(gè)CPS的5C體系所要傳遞的概念就是如何從工業(yè)大數(shù)據(jù)中創(chuàng)造面向客戶的價(jià)值過程。


首先,先進(jìn)的傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等等可以使得大量原始數(shù)據(jù)的獲取并非難事,然而,有了數(shù)據(jù)并不代表一定就能產(chǎn)生價(jià)值。一種是數(shù)據(jù)的利用程度,比如,很多運(yùn)營型企業(yè)會(huì)存儲(chǔ)大量的設(shè)備使用數(shù)據(jù),設(shè)備出現(xiàn)問題時(shí)才會(huì)查看當(dāng)時(shí)的數(shù)據(jù)是否出現(xiàn)了異常、并且只用于處理當(dāng)下的問題,這樣,大量的使用數(shù)據(jù)被浪費(fèi),實(shí)際上如果能通過一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)分析、預(yù)測數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián),就可能避免不必要的問題或浪費(fèi);另一種是數(shù)據(jù)的可用程度,即有可能我們采集到的數(shù)據(jù)90%以上都是無用的數(shù)據(jù),而技術(shù)人員需要花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,因此,這實(shí)際上對(duì)于感知數(shù)據(jù)的采集與存儲(chǔ)提出了新的要求。


第二,就算有了可利用的數(shù)據(jù),也必須能夠轉(zhuǎn)化為有用的信息。這種信息的轉(zhuǎn)化,類似于人的記憶過程,即人之所以有記憶,并非單純感知到實(shí)體世界的數(shù)據(jù)存儲(chǔ),或者是實(shí)體世界鏡像的映射,而是通過篩選、存儲(chǔ)、關(guān)聯(lián)、融合、索引、調(diào)用等形式將數(shù)據(jù)變?yōu)閷?duì)人有用的信息,這是人類思維與行為的基礎(chǔ)。因此,在CPS的框架下,能夠按照信息分析的頻度和重點(diǎn)重新進(jìn)行自適應(yīng)的、動(dòng)態(tài)的“數(shù)據(jù)-信息”轉(zhuǎn)換,并解決海量信息的持續(xù)存儲(chǔ)、多層挖掘、層次化聚類調(diào)用,進(jìn)而達(dá)成數(shù)據(jù)到信息的智能篩選、存儲(chǔ)、融合、關(guān)聯(lián)、調(diào)用,才是有效的信息提取過程。


第三,就是如何能夠從信息當(dāng)中產(chǎn)生價(jià)值。單一信息源產(chǎn)生單一價(jià)值,這是過去的概念;如今的工業(yè)4.0時(shí)代需要解決的核心問題是,關(guān)注實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)過程中,以多源數(shù)據(jù)的多維度關(guān)聯(lián)、評(píng)估、預(yù)測,實(shí)現(xiàn)多問題、多環(huán)節(jié)乃至全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同優(yōu)化。


預(yù)期到2030年,傳統(tǒng)的生產(chǎn)系統(tǒng)將轉(zhuǎn)型成為生產(chǎn)智能產(chǎn)品的智慧工廠,未來的工廠將實(shí)現(xiàn)具備自省性、自預(yù)測性、自比較性和自重構(gòu)能力的無憂生產(chǎn)環(huán)境。然而,在邁向工業(yè)4.0時(shí)代以前,諸多的關(guān)鍵技術(shù)需要我們持續(xù)不斷地研究,現(xiàn)有的生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施也需要不斷更新以應(yīng)對(duì)工業(yè)4.0的新標(biāo)準(zhǔn)。物聯(lián)網(wǎng)+智能分析平臺(tái)+務(wù)聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)創(chuàng)值體系還需要不斷完善,尤其是填補(bǔ)智能分析平臺(tái)中的技術(shù)缺口。構(gòu)建CPS系統(tǒng)的工具、技術(shù)和方法也需要不斷改進(jìn)。如何通過捕獲智慧工廠和智能產(chǎn)品兩方面的大數(shù)據(jù),運(yùn)用先進(jìn)的大數(shù)據(jù)分析方法建立實(shí)體設(shè)備與產(chǎn)品的鏡像模型,并利用鏡像模型產(chǎn)生的信息對(duì)實(shí)體進(jìn)行對(duì)稱化的內(nèi)容管理和提供創(chuàng)值服務(wù),將成為未來競爭力的核心。如果中國制造能夠成功運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)集成的數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)工業(yè)化與信息化的深度融合,將強(qiáng)力推進(jìn)中國提升全球競爭力、開拓全新的市場機(jī)遇。

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