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數(shù)字物流再優(yōu)化丨 車隊管理更靈活

數(shù)字物流再優(yōu)化丨 車隊管理更靈活



智能車隊應用,不僅能透過各種數(shù)據(jù)的收集與分析,為物流運輸業(yè)帶來成本控制優(yōu)化的管理,也可應用在緊急救援的警消救護車輛,以提升其任務執(zhí)行效率,并保障在第一線執(zhí)行公務者的人身安全。

提高服務質量、降低營運成本,始終是物流體系中各業(yè)者積極尋求的目標,而目前在智能物流的運輸配送中扮演「使命必達」角色的車隊管理,因為加入了車載計算機、行動裝置、無線通信、因特網(wǎng)、衛(wèi)星定位、電子地圖、車況感測、影像監(jiān)控等應用與技術來提供車隊調度派遣、車輛位置追蹤、最佳行駛路線、實時貨況管理、緊急異常狀況處理、駕駛行為管理等功能后,已能讓物流業(yè)者以更具機動性、實時性與方便性的信息科技工具來有效管理車隊,甚至連第一線負責緊急救援的警消救護車輛,也可善用車隊管理的應用來提升其任務執(zhí)行效率,并保障執(zhí)行公務者的人身安全。


優(yōu)化管理成本必須管車管貨也管人

研華移動運算暨車載計算機事業(yè)處資深經(jīng)理林威佐指出,車隊管理是智慧物流中相當重要的一環(huán),而其最高指導原則就是優(yōu)化管理成本,但過去靠紙本作業(yè)的時代,載了貨的車子一出公司后,管理者就無法得知貨與車的狀況,當有新的任務需要調派時,也要等車輛回到派遣中心后才能另行安排。演進至透過無線網(wǎng)絡與衛(wèi)星定位之輔助,車隊管理開始邁入追蹤車輛位置的管理模式,并間接判斷貨物是否在預定時間內送達指定地點,但此舉也僅能片面了解車輛的行駛過程,且對車隊業(yè)者來說也未能達到成本控制優(yōu)化的管理。

現(xiàn)如今則藉由建置車載計算機與網(wǎng)絡系統(tǒng),管理者不但能管車、管貨、更可以管人,透過系統(tǒng)監(jiān)控并記錄駕駛是否有超速或急煞等不當行為以做為年終績效的評量考核,可有效改善駕駛行為,進而為車隊節(jié)省油耗也可減少車體受損,再配合車體的胎壓偵測讓車輛出問題前就透過系統(tǒng)發(fā)送警訊提醒駕駛,不但提高了貨物運送的安全性,也在減少意外事故發(fā)生機率下能降低車輛投保的保險費用,并節(jié)省車輛保養(yǎng)維修費。而透過車載系統(tǒng)精算油量與油耗后還能預防駕駛出現(xiàn)偷油等欺瞞業(yè)主的惡意事件發(fā)生。另外,無紙化的簽收作業(yè)則能讓貨物送達時將信息立即上傳至物流中心的系統(tǒng)內,藉此管理者就能實時掌握送貨進度以免除延遲到貨繳交逾期罰款的問題。

為惡劣車用環(huán)境提供專用軟硬件

一套能為車隊管理做好實時管控的車載系統(tǒng),除了要提供無線通信、衛(wèi)星定位、CAN Bus車用控制并搭配傳感器與攝影機等外圍裝置外,其最核心的計算機必須在電源、抗震、溫度各方面的設計均要以能滿足惡劣的車用環(huán)境才能讓系統(tǒng)順利運作。

林威佐表示,車用計算機要因應的特殊需求頗多,譬如車齡老舊的大貨車常有供電不穩(wěn)、噪聲過多的狀況;而過低的電壓會造成系統(tǒng)無法啟動;外接外圍裝置時的瞬態(tài)高壓則可能導致主板燒壞;鄉(xiāng)間顛簸難行的路面以及載重量大的貨車都會帶來不小的震動與沖擊致使電源線松脫或計算機當機;緯度不同地區(qū)的酷熱與嚴冬讓不符寬溫的系統(tǒng)難以運轉,以上種種情況輕則因斷訊而漏接派遣工作、重則必須停工數(shù)日送廠維修,但不論是哪一種都將加重物流運輸業(yè)者的成本支出或造成財務損失。

研華透過車用級硬件技術不但克服了車用環(huán)境的種種困難,系統(tǒng)還整合了智能軟件將收集來的各種數(shù)據(jù)轉變成可供使用的有意義之訊息,譬如把高解析影像立即上傳供總部實時監(jiān)控外,也可為影像進行分析,藉此執(zhí)行防碰撞、自動限速、駕駛行為監(jiān)控、安全防竊等功能。而在網(wǎng)絡通訊方面,研華的車載計算機還可在充分應用Wi-Fi帶寬并挑選最便宜可長距離大量傳輸?shù)南到y(tǒng),來為物流業(yè)者省下可觀的網(wǎng)絡通訊費用。

重視安全與效率強化特殊車隊應用

車隊管理的應用,除了可為物流運輸帶來利益最大化的好處之外,對于要維護社會治安、在第一線負責救災,以及為事故現(xiàn)場的傷員進行緊急醫(yī)療服務的警消救護人員,也能透過先進的車載平板計算機來提升其執(zhí)行效率。警消救護的工作可分成兩大類,一是平日的巡邏臨檢或病患轉送任務,二是災害發(fā)生時的緊急救援,其第一項工作就可善用物流車隊管理的派遣功能來完成經(jīng)常性的派車調度作業(yè)。

而針對嚴峻環(huán)境的救援任務,由于經(jīng)常要面對像狂風暴雨的臺風天、泥濘不堪的土石流、人煙稀少的荒郊野外等極糟的天候狀況或偏遠的救災地,因此供車隊應用的系統(tǒng)必須有特殊的設計考慮,像早期多半使用手機或紙本地圖來確認地點,近期則進步到采用衛(wèi)星定位搭配智能型手機或平板計算機,但這些非為特殊任務所設計的商用產(chǎn)品僅能提供0?C~40?C內運作的條件,讓氣候一旦處于零下低溫環(huán)境時就無法使用,此外碰到屏蔽干擾時也會讓這類手持裝置難以順利接收訊號,而耐震度不佳的問題更讓其易于當機或根本無法使用。研華強固型平板計算機通過MIL-STD-810G 四呎落摔, IP54,及 EN50155震動測試, 專為嚴苛環(huán)境所設計,適用于現(xiàn)場服務(Field service)、制造、倉儲、工廠設備維護、消防軍警、航天、交通等應用需求。

除了公共安全車隊,研華認為還有許多不同的車種需求尚未被滿足,各車種因為使用環(huán)境、目的,甚至經(jīng)營管理策略等不同條件,以往一機通用的概念已經(jīng)不適用。現(xiàn)今客戶對車載產(chǎn)品的要求除了強固之外,還要求專機專用,像物流倉儲、長途貨柜運輸、都會區(qū)快遞服務、公共運輸交通工具、緊急救援車輛等都需要相應的設計,因此,未來如何結合當?shù)叵到y(tǒng)整合商的know-how以及各合作伙伴的力量勢必將成為重要課題。


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