浙江柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋襯墊故障的分析與診斷
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋襯墊故障的分析與診斷
汽缸蓋襯墊故障通常分為三類:
? 燃燒密封泄漏。
? 冷卻液密封泄漏。
? 機(jī)油密封泄漏。
當(dāng)燃燒氣體從汽缸襯墊和襯墊燃燒凸緣之間或燃燒室凸緣與汽缸套之間泄漏時(shí),會(huì)發(fā)生燃燒密封故障。泄漏的燃燒氣體會(huì)進(jìn)入相鄰的汽缸,進(jìn)入冷卻液或機(jī)油通路,或向外漏出。
當(dāng)機(jī)油或冷卻液從汽缸蓋和襯墊體之間,或從汽缸體和襯墊體之間漏出時(shí),就會(huì)發(fā)生冷卻液或油封故障。機(jī)油或冷卻液可能泄漏到相鄰的冷卻液或機(jī)油通路中,或向外泄漏。
當(dāng)懷疑或確實(shí)發(fā)生汽缸蓋襯墊結(jié)合故障時(shí),應(yīng)執(zhí)行以下診斷步驟。
1. 在起動(dòng)或拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)前,先目視檢查機(jī)器,并注意是否發(fā)現(xiàn)以下情況:
? 在汽缸蓋襯墊接縫處或相鄰表面,特別是襯墊相接處正后方的角落是否有機(jī)油或冷卻液滲漏。
? 襯墊位置是否正確。
? 是否有因燃燒氣體泄漏而產(chǎn)生的煙灰。
? 散熱器、溢流罐或軟管是否泄漏。
? 冷卻液泵排液孔是否有冷卻液泄漏。
? 散熱器、風(fēng)扇或輪蓋是否受損,其位置是否正確。
? 氣流或冷卻液流是否受阻。
? 皮帶是否有磨損或裂開。
? 壓力蓋是否受損,其位置是否正確。
? 冷卻液中是否混入了機(jī)油。
? 冷卻液液位過(guò)低或使用的冷卻液不符合要求。
? 機(jī)油液位過(guò)高或過(guò)低。
? 機(jī)油降解、稀釋或被污染。
? 正確調(diào)整了電子噴油嘴。
? 是否有輸油與齒輪系不同步的征兆。
? 排氣系統(tǒng)中有未燃燒的燃油或冷卻液。
2. 對(duì)冷卻液和機(jī)油做進(jìn)一步的抽樣分析。
3. 如果發(fā)動(dòng)機(jī)可以安全運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)起動(dòng)并預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。按照先前的說(shuō)明檢查所有可能發(fā)生泄漏的位置。使用正確的測(cè)試和測(cè)量設(shè)備,檢查是否發(fā)生以下情況:
? 排氣系統(tǒng)中是否有白煙、過(guò)多原油或油霧。
? 刺耳、不規(guī)則的廢氣排放噪音,或不點(diǎn)火。
? 散熱器/ 溢流罐中有氣泡或氣體。
? 冷卻液溢流損失。
? 冷卻系統(tǒng)壓力過(guò)高。
? 冷卻液過(guò)熱。
? 冷卻液流量過(guò)低。
? 駕駛室暖氣不足(空氣阻滯)。
4. 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。重新檢查曲軸箱、散熱器和溢流罐,其液位高度、粘度或外觀是否與標(biāo)準(zhǔn)值有明顯差別。
5. 將以上步驟中觀察得出的結(jié)論與第 04 部分 - 第 150章中相應(yīng)的診斷步驟進(jìn)行比較。如果診斷評(píng)估和觀察提供明顯的證據(jù)表明燃燒氣體、冷卻液或機(jī)油從汽缸蓋襯墊連接處泄漏,那么必須卸下汽缸蓋進(jìn)行檢查,并維修襯墊連接組件。
汽缸蓋襯墊檢查和維修順序
A -燃燒密封(凸緣) B -襯墊體C -發(fā)動(dòng)機(jī)前端
汽缸蓋襯墊連接故障或要拆開連接時(shí),建議采取以下檢查步驟。
1. 查看與機(jī)器運(yùn)行、維護(hù)和維修相關(guān)的歷史數(shù)據(jù),以及診斷數(shù)據(jù)。記下所有需要進(jìn)一步檢查和分析的區(qū)域。
2. 拆下?lián)u臂罩蓋,并檢查機(jī)油中是否混入了冷卻液,
3. 拆卸前,記錄汽缸蓋帶帽螺釘扭矩。拆下螺栓后,檢查帶帽螺釘長(zhǎng)度差別。
4. 用恰當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備卸下汽缸蓋,操作時(shí)防止損壞汽缸蓋襯墊。(請(qǐng)參閱本章中“卸下汽缸蓋”部分。)
5. 觀察拆下來(lái)的汽缸襯墊表面。
檢查燃燒密封 (A) 是否出現(xiàn)以下情況:
? 凸輪緣斷開/ 膨脹/ 破裂/ 變形。
? 相鄰區(qū)域燒傷/ 侵蝕。
? 點(diǎn)火環(huán)斷開/ 位移/ 失蹤。
? 凸輪緣密封不嚴(yán)/ 含有氣孔。
? 凸輪緣和缸墊相鄰區(qū)域變色。
? 凸輪緣表面粗糙/ 磨損/ 有溝槽。檢查襯墊 (B) 是否出現(xiàn)以下情況:
? 燃燒密封中產(chǎn)生氣體侵蝕溝槽或煙灰沉積。
? 局部區(qū)域變色/ 硬化/ 脆化嚴(yán)重。
? 油道區(qū)域流出機(jī)油或冷卻液。
? 局部區(qū)域壓力過(guò)低。
6. 清潔組件前,檢查汽缸蓋、汽缸體和襯墊是否有燃燒氣體和液體泄漏的情況。檢查汽缸和閥門通道是否有異常沉淀。
7. 清潔汽缸體。(請(qǐng)參閱第 030 章中的“檢查并清潔汽缸體”部分。)清潔汽缸蓋。(請(qǐng)參閱本章中的“清潔并檢查汽缸蓋”部分。)清潔襯套。(請(qǐng)參閱第 030章中的“清潔汽缸襯套”部分。)
8. 繼續(xù)以下整體檢查和目視檢查:
? 汽缸蓋(本章)
-檢查表面是否平整/ 光潔
-檢查表面是否有損壞。
-如果重新鋪墊,檢查汽缸蓋厚度。
? 汽缸體和襯套(組裝后并夾?。ǖ?030 章)
-檢查每個(gè)汽缸襯套四個(gè)位置的襯套凸出量。
-檢查汽缸間的襯套凸出量的差異。
? 汽缸體(第 030 章)
-檢查表面是否平整/ 光潔
-檢查表面是否有損壞。
-檢查襯套沉孔深度(如果卸掉了襯套)。
-檢查頂面曲軸中心線的尺寸。
-檢查帶帽螺釘凸臺(tái);必須干凈/ 完整。
? 汽缸襯套(第 030 章)
-檢查襯套凸緣是否平整
-檢查襯套凸緣厚度(如果卸下了襯套)。
-檢查凸緣是否有損壞。
? 汽缸蓋帶帽螺釘(本章)
-檢查螺紋情況。
-檢查長(zhǎng)度。
9. 完成檢查和測(cè)量后,確定最有可能造成連接件故障的原因。對(duì)連接件組件、冷卻系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行必要的維修。
10. 根據(jù)本手冊(cè)中相應(yīng)維修章節(jié)中的步驟和技術(shù)規(guī)格重新組裝發(fā)動(dòng)機(jī)。
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