發(fā)動機汽缸蓋安裝方法與螺絲的扭力矩
重要提示: 確保汽缸蓋和汽缸體襯墊表面干凈、干燥,并且沒有油污。務必徹底檢查新的汽缸蓋襯墊是否有制造缺陷。凡質(zhì)量不合格的汽缸襯墊不得使用。
1. 將新的汽缸襯墊安裝到汽缸體上。禁止在安裝襯墊時使用密封劑。襯墊上的定向片 (A) 應位于汽缸體的左后角上(從飛輪端看)。
重要提示: 如果汽缸蓋低于汽缸體,并且發(fā)現(xiàn)汽缸蓋在定位銷上的位置不正確,應卸下汽缸體并安裝一個新襯墊。不得試圖重新放入使用同一墊襯的汽缸蓋,因為燃燒環(huán)可能已損發(fā)。
2. 使用起吊鏈或絞車將汽缸蓋降低到正確的位置中。確保汽缸蓋在定位銷的正確位置上,并且完全置放在襯墊上。
重要提示: 只要卸下了汽缸蓋進行維修,安裝汽缸蓋時必須更換所有帶帽螺釘。這些帶帽螺釘只能使用一次。
注意: 全部 26 顆汽缸蓋帶帽螺釘?shù)拈L度都是一樣的。
3. 在新的帶帽螺釘和墊圈上沾上清潔 SAE 30 機油。允許涂抹到螺紋上。
4. 按技術(shù)規(guī)格先擰緊第 17 號帶帽螺釘。
技術(shù)規(guī)格
步驟 1 -汽缸蓋第 17 號帶帽螺釘-初始扭矩 . .100 牛頓米(74 磅英尺)
這可在擰緊過程中保護汽缸不沾油。
5. 用扭矩旋轉(zhuǎn)方法并按技術(shù)規(guī)格要求擰緊所有汽缸蓋帶帽螺釘。(請參閱本章中下一部分的“扭矩旋轉(zhuǎn)汽缸蓋帶帽螺釘”。)
扭矩旋轉(zhuǎn)汽缸蓋帶帽螺釘
箭頭 (A) 指向發(fā)動機前端。
重要提示: 禁止使用多粘度機油潤滑帶帽螺釘。
1. 使用清潔 SAE 30 機油潤滑帶帽螺釘,并按照前面的說明將其安裝到正確的位置。
2. 否則,應按技術(shù)規(guī)格要求擰緊第 17 號帶帽螺釘,以防止擰緊過程中汽缸蓋滴油。
技術(shù)規(guī)格
步驟 1 -汽缸蓋第 17 號
帶帽螺釘-初始扭矩 . 100 牛頓米(74 磅英尺)
遵循上頁中的圖示,按順序?qū)⒌?/span> 1 號帶帽螺釘?shù)降?/span> 26 號螺絲擰緊為 163 牛頓米(120 磅英尺)。
技術(shù)規(guī)格
步驟 2 -所有帶帽螺釘(第 1 - 26 號)-初始扭矩. . . 163 牛頓米(120 磅英尺)3. 等 5 分鐘,然后驗證以上扭矩。步驟 3 -所有帶帽螺釘(第 1 - 26 號)-扭矩. . . . . . . 163 牛頓米(120 磅英尺)
4. 使用防油筆、鉛筆或標記筆,畫一條與曲軸平行,穿過整個帶帽螺釘蓋頂部的線。這條線將用作參照標記。
重要提示: 如果在第一步驟中不小心將帶帽螺釘擰緊超過 90° ,禁止松開帶帽螺釘,并在下一擰緊步驟過程中進行調(diào)整。
5. 按順序(從第 1 號帶帽螺開始一直到第 26 號帶帽螺釘)將帶帽螺釘旋轉(zhuǎn) 90°。帶帽螺釘頂端的線應與曲軸垂直。
技術(shù)規(guī)格
步驟 4 -所有帶帽螺釘(第 1 - 26 號)-初始扭矩旋轉(zhuǎn) 90°
重要提示: 帶帽螺釘擰緊合計不得超過 180° - 190° 。
6. 最后,按順序(從第 1 號帶帽螺釘開始一直到第 26號帶帽螺釘)將每個帶帽螺釘再擰緊 90° ,這時,帶帽螺釘頂端的線應盡可能與曲軸平行。不必使用扳手旋轉(zhuǎn)最后一圈。第 5 和 6 的旋轉(zhuǎn)總計應為 180° -190° 。
技術(shù)規(guī)格
步驟 5 -所有帶帽螺釘(第 1 - 26 號)-最后扭矩旋轉(zhuǎn) 90°
汽缸蓋扭矩過程匯總?cè)缦拢?/span>
汽缸蓋-規(guī)格
汽缸蓋-步驟 1 -第 17 號帶帽螺釘-初始扭矩 . .100 牛頓米(74 磅英尺)
步驟 2 -所有帶帽螺釘(第 1 - 26 號)-初始扭矩. . . .163 牛頓米(120 磅英尺)
步驟 3 -等 5 分鐘并校驗所有帶帽螺釘(第 1 - 26 號)-扭矩 . . . . . . . .163 牛頓米(120 磅英尺)
步驟 4 -所有帶帽螺釘(第 1 - 26 號)-初始扭矩旋轉(zhuǎn) 90°
步驟 5 -所有帶帽螺釘(第 1 - 26 號) 1 -最后扭矩旋轉(zhuǎn). . . . . . . . 90°
約翰迪爾John Deere強鹿柴油發(fā)動機安裝搖臂總成
1. 確保曲軸和凸輪軸在安裝了正時銷 (A) 的第 1 號汽缸TDC 處鎖定。
A - 正時銷
重要提示: 新式 12.5 升發(fā)動機系列號 (30000 - ) 使用不同的搖臂總成零件。請參閱零件目錄了解正確的應用。
2. 在每端軸和帶帽螺釘 (B) 和 (C) 上搖臂放置正確的情況下,將 JDG970A 搖臂總成起吊卡具 (A) 安裝到搖臂和軸總成。
3. 用力按下兩個起吊臂上的按鈕,安全帶有兩個定位銷的起重盤,并將起吊臂安裝在搖臂軸的孔中。松開按鈕,這樣球型促動銷能夠鎖定到軸并能夠安全起吊。
重要提示: 執(zhí)行卸除操作前必須松開進氣、排氣和EUI 搖臂調(diào)整螺絲,或在安裝搖臂總成前進行該操作以釋放壓力。該操作統(tǒng)一了搖臂帶帽螺釘夾子負荷,并減小對氣閥門系組件產(chǎn)生損發(fā)的可能性。
4. 將前后搖臂和軸總成安裝到汽缸蓋的定位滾動銷。確保所有推桿都正確對齊。
重要提示: 禁止重新使用搖臂軸固定夾帶帽螺釘。確保重新組裝時使用新帶帽螺釘。
注意: 在帶有雙軌燃油系統(tǒng)的老式發(fā)動機上,將帶有輸油管 (B) 的固定夾 (A) 安裝在發(fā)動機前后端上的第二個夾子位置。
5. 安裝搖臂軸固定夾。安裝帶帽螺釘,并用手擰緊。
6. 安裝十二個氣閥門連接件 (D),插槽 (E) 應朝向發(fā)動機排氣歧管側(cè)。確保每個連接件正確地放置在給定汽缸的兩個進氣氣閥門和排氣氣閥門上。
7. 在連接件頂部安裝十二根推管 (C)。
8. 確保進氣、排氣和噴油嘴搖臂調(diào)整螺絲松馳,這樣擰緊夾子時才不會碰撞曲軸。
9. 首先擰緊每個軸末端的搖臂固定帶帽螺釘,以將軸向下推入鎖定滾動銷。然后,從發(fā)動機前端到后端,按以下技術(shù)規(guī)格擰緊固定夾帶帽螺釘。
技術(shù)規(guī)格
搖臂蓋軸固定夾帶帽螺釘(所有發(fā)動機)-初始扭矩 . . . . . . .30 牛頓米(22 磅英尺)從前到后再檢查一次,并驗證以上的扭矩技術(shù)規(guī)格。
重要提示: 搖臂軸夾子帶帽螺釘?shù)呐ぞ匦D(zhuǎn)步驟對于雙軌或單軌燃油系統(tǒng)的發(fā)動機是不同的。對于不同發(fā)動機應用,應使用正確的步驟。
10. 使用適用于下面各頁中詳細列出的燃油系統(tǒng)類型的正確方法,用扭矩旋轉(zhuǎn)搖臂軸夾子帶帽螺釘。
用扭矩旋轉(zhuǎn)雙軌燃油系統(tǒng)發(fā)動機上的搖臂固定夾帶帽螺釘
1. 應用 30 牛頓米(22 磅英尺)的初次扭矩后,從前帶帽螺釘開始到后端,按照下面的說明用力旋轉(zhuǎn)帶帽螺釘 60° ± 5°:
將一個六點內(nèi)六角螺母放進搖臂軸夾子帶帽螺釘。
當內(nèi)六角螺母上有順時針張力(從發(fā)動機后端觀看)時,在內(nèi)六角螺母上畫一條線,并在軸夾子
(B) 上畫一個對齊標記 [ 或在每個末端位置的墊片(C) 上]。
A - 內(nèi)六角螺母上的線
B - 軸夾子上的線
C - 墊片上的線
從帶帽螺釘卸掉內(nèi)六角螺母并逆時針旋轉(zhuǎn)內(nèi)六角螺母(從發(fā)動機后端查看)一圈,將其重新安裝在帶帽螺釘上。標記應相隔 60°。
擰緊帶帽螺釘(順時針),直到內(nèi)六角螺母 (A) 上的標記與軸夾子 [ 或每個末端位置上的墊片 (C)] 對齊。
注意: 如果帶帽螺釘擰緊度超過對齊標記,松開帶帽螺釘并重復步驟,從初始 30 牛頓米(22 磅英尺)開始。
2. 對其余帶帽螺釘重復這些步驟,并按以下技術(shù)規(guī)格旋轉(zhuǎn)帶帽螺釘。
技術(shù)規(guī)格
搖臂軸固定夾帶帽螺釘(雙軌燃油系統(tǒng))-最后扭矩-旋轉(zhuǎn). . . 60° ± 5°
重要提示: 將電子噴油嘴線束定位,這樣電線不會與搖臂碰觸。
3. 安裝噴油嘴線束。將 LOCTITE® 222 (TY24311) 螺紋固定和密封劑(低強度)涂抹在線束帶帽螺釘上。按以下技術(shù)規(guī)格要求擰緊帶帽螺釘。
技術(shù)規(guī)格
電子噴油嘴線束襯墊到汽缸蓋后端-扭矩. . . . .25 牛頓米(18 磅英尺)
電子噴油嘴線束電磁閥固定螺母1 -扭矩 . . . . 3.0 牛頓米(27 磅英寸)
電子噴油嘴線束夾子到搖臂軸夾子-扭矩. . . . .35 牛頓米(26 磅英尺)
4. 調(diào)整氣閥門到連接件的間隙和噴油嘴預載。(請參閱本章前面的“檢查并調(diào)整氣閥門組件間隙和噴油嘴預載”部分。)
重要提示: 徹底檢查進氣和排氣閥連接件 (A) 是否正確位于發(fā)動機兩側(cè)的閥桿 (B) 上。另外,應確保推管 (C) 正確位于氣閥門連接件的頂部。
使用手電筒仔細檢查發(fā)動機兩側(cè)的連接件(是否正確位于閥桿上)。提起每個連接件驗證是否位于正確的位置。如果氣閥門連接件不在閥桿上的正確位置,會導致主發(fā)動機故障。
安裝搖臂蓋前,確保所有 EUI 電線已正確定位,并且搖臂在發(fā)動機運行時不碰觸電線。
5. 安裝搖臂蓋。(請參閱本章前面的“卸除和安裝搖臂蓋”部分。)
扭矩旋轉(zhuǎn)單軌燃油系統(tǒng)發(fā)動機上的搖臂固定夾帶帽螺釘
1. 應用了初始 30 牛頓米(22 磅英尺)扭矩后,從前帶帽螺釘開始到后端,按下列方法旋轉(zhuǎn)帶帽螺釘扭矩90° + 10° - 0°:
使用防油筆、鉛筆或標記筆,畫一條與曲軸平行,穿過整個帶帽螺釘蓋頂部的線 (A)。這條線將用作參照標記。
在帶帽螺釘上安裝棘輪/內(nèi)六角螺母,棘輪手柄應與曲軸平行 (B)。
將每個帶帽螺釘擰緊 90°,這樣棘輪手柄應與曲軸垂直 (C)。從帶帽螺釘上卸下棘輪/ 內(nèi)六角螺母,以驗證帶帽螺釘頂端的線是否與曲軸垂直。
注意: 如果帶帽螺釘擰緊度超過對齊標記,松開帶帽螺釘并重復步驟,從初始 30 牛頓米(22 磅英尺)開始。
對其余帶帽螺釘重復這些步驟,并按以下技術(shù)規(guī)格
旋轉(zhuǎn)帶帽螺釘。
技術(shù)規(guī)格
搖臂軸固定夾帶帽螺釘(雙軌燃油系統(tǒng))-最后扭矩旋轉(zhuǎn). . . . . 90° + 10° - 0°
重要提示: 將電子噴油嘴線束定位,這樣電線不會與搖臂碰觸。
2. 安裝噴油嘴線束。將 LOCTITE® 222 (TY24311) 螺紋固定和密封劑(低強度)涂抹在線束帶帽螺釘。按以下技術(shù)規(guī)格要求擰緊帶帽螺釘。
技術(shù)規(guī)格
電子噴油嘴線束襯墊到汽缸蓋后端-扭矩. . . . .25 牛頓米(18 磅英尺)
技術(shù)規(guī)格
電子噴油嘴線束電磁閥固定螺母-扭矩. . . . . . 3.0 牛頓米(27 磅英寸)
電子噴油嘴線束夾子到搖臂軸夾子-扭矩. . . . 35 牛頓米(26 磅英尺)
3. 調(diào)整氣閥門到連接件的間隙和噴油嘴預載。(請參閱本章前面的“檢查并調(diào)整氣閥門組件間隙和噴油嘴預載”部分。)
重要提示: 徹底檢查進氣和排氣閥連接件 (A) 是否正確位于發(fā)動機兩側(cè)的閥桿 (B) 上。另外,應確保推管 (C) 正確位于氣閥門連接件的頂部。使用手電筒仔細檢查發(fā)動機兩側(cè)的連接件(是否正確位于閥桿上)。提起每個連接件驗證是否位于正確的位置。如果氣閥門連接件不在閥桿上的正確位置,會導致主發(fā)動機故障。
安裝搖臂蓋前,確保所有 EUI 電線已正確定位,并且搖臂在發(fā)動機運行時不碰觸電線。
4. 安裝搖臂蓋。(請參閱本章中的“卸除和安裝搖臂蓋”部分。)
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