五、V/f控制與矢量控制
1． V/f控制
V/f控制是從初期的可控硅變頻器到現(xiàn)在通用變頻器，一般采用的控制方式。
V/f控制方式，是對應(yīng)頻率f設(shè)定變頻器輸出電壓V的方式工。無須象帶PG（脈沖發(fā)生器）矢量控制方式那樣檢測電機的轉(zhuǎn)速，可以說是最簡便的控制方式。
下圖為PWM晶體管變頻器的V/f控制回路。

（1）轉(zhuǎn)矩補償功能
下圖顯示V/f控制時的電壓與頻率的關(guān)系。將變頻器輸出電壓根據(jù)負載機械特性而變化的特點制成曲線。
由下圖的曲線可知高起動轉(zhuǎn)矩負載的場合，與恒轉(zhuǎn)矩負載的場合相比，電機定子繞組電壓降的補償設(shè)定要大，但如果電壓補償太大，輕載時（定子繞組的電壓降少時），電機過勵磁（電機鐵芯飽和），會造成電機過熱或變頻器過負載。
因此，設(shè)定電壓補償時要根據(jù)轉(zhuǎn)矩特性、電機和變頻器容量等進行設(shè)定。

（2）通過計算轉(zhuǎn)矩進行V/f補償?shù)姆绞?
該方式是根據(jù)變頻器的輸出電壓、電流和頻率近似計算負載轉(zhuǎn)矩，并根據(jù)該負載轉(zhuǎn)矩調(diào)整電壓補償?shù)姆绞健?
不管是在加速還是在恒速運行中，均對V/f進行自動調(diào)整。
象這樣低速或加速時，根據(jù)運行中負載轉(zhuǎn)速戰(zhàn)速決的增大等進行電壓補償?shù)姆绞?，叫做轉(zhuǎn)矩補償。

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