十二月工控圈事件專題三
2018.12.28
一起來圍觀十二月份工控小編帶來的工控?zé)狳c(diǎn)干貨。
2019年，我們也將繼續(xù)啟航，3月1日從北京出發(fā)，探訪深圳、南京、寧波、濟(jì)南、常州、石家莊、哈爾濱、合肥、太原、佛山，讓數(shù)字化覆蓋更多更細(xì)分的廠商，為制造業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。
2018年，機(jī)器人行業(yè)更像是整個(gè)制造業(yè)的一個(gè)縮影，在表面穩(wěn)步增長平靜湖水下，暗流涌動(dòng)，撕扯著國產(chǎn)機(jī)器人廠商的小舟。
2018年11月14至15日，以“攜手同心，共創(chuàng)數(shù)字化未來”為主題的“2018 ABB電力與自動(dòng)化世界”（2018 ACW）在廈門國際會(huì)展中心舉辦?！皵?shù)字化未來”無疑是這場盛會(huì)最大的亮點(diǎn)，ABB電機(jī)與發(fā)電機(jī)業(yè)務(wù)單元這次又將帶來哪些驚喜呢？
2019年，“第三屆全國工廠數(shù)字化升級巡回研討會(huì)”將從CAIMRS·北京起航，走遍我國TOP30制造基地的剩余10個(gè)城市，呈現(xiàn)日趨成熟的數(shù)字化解決方案，為連續(xù)三年的數(shù)字化升級布道之旅圓滿收官。
“囧”境背后并不只有危機(jī)，還有機(jī)遇。坐以待斃，并不是這些汽車大佬的風(fēng)格，那些壯士扼腕之勇者只為破繭求新生。在汽車新四化面前，新能源汽車、自動(dòng)駕駛技術(shù)成為傳統(tǒng)車企破繭求新生的“鑰匙”。
富士康發(fā)力半導(dǎo)體業(yè)務(wù)也無形中為許多國內(nèi)企業(yè)增長了信心，但在家國情懷背后，我們深知自主芯片這條道路的長遠(yuǎn)和艱難，需要更多像華為、富士康這樣的企業(yè)。
僅從市場論，中國具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，這也是國外機(jī)器人品牌紛紛布局中國的重要原因。從專利量來看，中國作為一股后起的力量也在不斷追趕。從國產(chǎn)品牌市場占有率來看，國產(chǎn)品牌未來的道路“阻且長”。
正所謂“知恥而后勇”，歷經(jīng)了改革開放40年的蛻變，中國的制造業(yè)起步晚，但是發(fā)展卻十分迅速。在工控小編看來，“謀定而后動(dòng)，知止而有得”，未來，國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人勢必將占據(jù)更多市場份額，打造更加響亮的中國品牌！
《圣經(jīng)》中“馬太福音”第二十五章中提到：“凡有的，還要加給他，叫他多余；沒有的，連他所有的也要奪過來?！痹谖锪黝I(lǐng)域中，巨頭們的角逐正酣，“馬太效應(yīng)”還未見倪端，未來如何？我們拭目以待！
5G所支撐的工業(yè)應(yīng)用還包括我們所熟知的物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化控制、物流追蹤和工業(yè)AR等，以及可提高機(jī)器協(xié)作能力的云化機(jī)器人等。得5G者得“天下”，這么說可一點(diǎn)也不夸張。
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