倫茨（Lenze） 智能馬達(dá) (Smart motor)
2013/12/5 10:14:57
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
倫茨隆重推出了智能馬達(dá) 并重新詮釋了三相交流電機(jī)的應(yīng)用理念－－為讓輸送更簡(jiǎn)易直觀，讓用戶的整體系統(tǒng)更“Smart”。
產(chǎn)品分類：電機(jī)
品牌：倫茨
產(chǎn)品介紹
2013年秋季，倫茨（Lenze）隆重推出了智能馬達(dá) (Smart motor)，并重新詮釋了三相交流電機(jī)的應(yīng)用理念－－為讓輸送更簡(jiǎn)易直觀，讓用戶的整體系統(tǒng)更“Smart”。
智能馬達(dá) (Smart motor)以其獨(dú)特的性能，創(chuàng)新的理念，方便的用戶操作，以及超高的性價(jià)比，正在為輸送行業(yè)增添更多的市場(chǎng)選擇。
當(dāng)前的輸送行業(yè)可以簡(jiǎn)單通過(guò)以下幾點(diǎn)進(jìn)行概括：
– 運(yùn)行過(guò)程中，速度和負(fù)載都相對(duì)固定，至多存在3種運(yùn)行速度的切換，變頻器更多起到了速度切換開(kāi)關(guān)的作用；
– 啟動(dòng)扭矩較大，正常運(yùn)行所需扭矩較小，因此功率往往存在較大浪費(fèi)，常規(guī)情況下，一半的功率將會(huì)被浪費(fèi)；
– 長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)運(yùn)行，對(duì)于綠色節(jié)能會(huì)有越來(lái)越多的需求，也越來(lái)越多的成為使用方的硬性指標(biāo)；
– 通信在多數(shù)情況下不是必須的；
– 由于并沒(méi)有較復(fù)雜的工藝要求，因此對(duì)于減速電機(jī)的采購(gòu)成本會(huì)更為在意；
針對(duì)這樣一個(gè)蓬勃發(fā)展的行業(yè)及最普遍基本的應(yīng)用，當(dāng)客戶正為如何平衡上述的這些特征而不知如何購(gòu)買時(shí)，Lenze適時(shí)的推出了獨(dú)一無(wú)二的創(chuàng)新型產(chǎn)品。
智能馬達(dá) (Smart motor)的獨(dú)有標(biāo)簽：
– Innovative ：改變了傳統(tǒng)的“電機(jī)運(yùn)行或者直接連接電源從而工頻轉(zhuǎn)速輸出，亦或只能連接變頻器從而改變工作轉(zhuǎn)速”的傳統(tǒng)認(rèn)知；
– Powerful ：4倍于額定扭矩的最大扭矩，且額定轉(zhuǎn)速可高達(dá)2600轉(zhuǎn)，充分滿足了高啟動(dòng)扭矩及正常運(yùn)行期間大范圍調(diào)速的應(yīng)用要求；
– Compact：采用一體化安裝的結(jié)構(gòu)方式以及IP65甚至IP66的封裝等級(jí)，使得整體體積較普通電機(jī)減小了一個(gè)機(jī)座號(hào)，從而體現(xiàn)了較高的功率密度；
– Flexible ：通過(guò)智能手機(jī)隨時(shí)進(jìn)行參數(shù)修改，或者通過(guò)IO端子直接進(jìn)行速度切換，使得任何操作人員（即使非技術(shù)人員）也可玩轉(zhuǎn)本產(chǎn)品；
– Efficiency ：IE3的能效等級(jí)，領(lǐng)先于當(dāng)前的IE2國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定，更符合當(dāng)前的節(jié)能省電潮流；
– Cost-saving ：作為一個(gè)可5級(jí)調(diào)速的減速電機(jī)，費(fèi)用遠(yuǎn)低于“變頻器+減速器+電機(jī)”這樣的一個(gè)整體組合，但功能上又完全滿足輸送行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)及要求；
智能馬達(dá) (Smart motor)以其獨(dú)特的性能，創(chuàng)新的理念，方便的用戶操作，以及超高的性價(jià)比，正在為輸送行業(yè)增添更多的市場(chǎng)選擇。
當(dāng)前的輸送行業(yè)可以簡(jiǎn)單通過(guò)以下幾點(diǎn)進(jìn)行概括：
– 運(yùn)行過(guò)程中，速度和負(fù)載都相對(duì)固定，至多存在3種運(yùn)行速度的切換，變頻器更多起到了速度切換開(kāi)關(guān)的作用；
– 啟動(dòng)扭矩較大，正常運(yùn)行所需扭矩較小，因此功率往往存在較大浪費(fèi)，常規(guī)情況下，一半的功率將會(huì)被浪費(fèi)；
– 長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)運(yùn)行，對(duì)于綠色節(jié)能會(huì)有越來(lái)越多的需求，也越來(lái)越多的成為使用方的硬性指標(biāo)；
– 通信在多數(shù)情況下不是必須的；
– 由于并沒(méi)有較復(fù)雜的工藝要求，因此對(duì)于減速電機(jī)的采購(gòu)成本會(huì)更為在意；
針對(duì)這樣一個(gè)蓬勃發(fā)展的行業(yè)及最普遍基本的應(yīng)用，當(dāng)客戶正為如何平衡上述的這些特征而不知如何購(gòu)買時(shí)，Lenze適時(shí)的推出了獨(dú)一無(wú)二的創(chuàng)新型產(chǎn)品。
智能馬達(dá) (Smart motor)的獨(dú)有標(biāo)簽：
– Innovative ：改變了傳統(tǒng)的“電機(jī)運(yùn)行或者直接連接電源從而工頻轉(zhuǎn)速輸出，亦或只能連接變頻器從而改變工作轉(zhuǎn)速”的傳統(tǒng)認(rèn)知；
– Powerful ：4倍于額定扭矩的最大扭矩，且額定轉(zhuǎn)速可高達(dá)2600轉(zhuǎn)，充分滿足了高啟動(dòng)扭矩及正常運(yùn)行期間大范圍調(diào)速的應(yīng)用要求；
– Compact：采用一體化安裝的結(jié)構(gòu)方式以及IP65甚至IP66的封裝等級(jí)，使得整體體積較普通電機(jī)減小了一個(gè)機(jī)座號(hào)，從而體現(xiàn)了較高的功率密度；
– Flexible ：通過(guò)智能手機(jī)隨時(shí)進(jìn)行參數(shù)修改，或者通過(guò)IO端子直接進(jìn)行速度切換，使得任何操作人員（即使非技術(shù)人員）也可玩轉(zhuǎn)本產(chǎn)品；
– Efficiency ：IE3的能效等級(jí)，領(lǐng)先于當(dāng)前的IE2國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定，更符合當(dāng)前的節(jié)能省電潮流；
– Cost-saving ：作為一個(gè)可5級(jí)調(diào)速的減速電機(jī)，費(fèi)用遠(yuǎn)低于“變頻器+減速器+電機(jī)”這樣的一個(gè)整體組合，但功能上又完全滿足輸送行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)及要求；
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