艾司匹技 小型感應(yīng)馬達(dá)
2012/8/28 10:24:51
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
小型感應(yīng)馬達(dá)通常是指電容啟動(dòng)感應(yīng)馬達(dá)。該馬達(dá)在啟動(dòng)時(shí)以及運(yùn)行期間始終使用輔助繞組和電容器。一般來說,其啟動(dòng)扭矩并不怎么大,但是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,并且效率高。
產(chǎn)品分類:電機(jī)
品牌:產(chǎn)品介紹
小型感應(yīng)馬達(dá)通常是指電容啟動(dòng)感應(yīng)馬達(dá)。該馬達(dá)在啟動(dòng)時(shí)以及運(yùn)行期間始終使用輔助繞組和電容器。一般來說,其啟動(dòng)扭矩并不怎么大,但是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,并且效率高。參見(圖1)。
該馬達(dá)可以連續(xù)額定運(yùn)行。
該馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)數(shù)因施加在其上的負(fù)荷而異。
適用于不需要調(diào)速的運(yùn)行。
其絕緣等級(jí)為E。我們的UL馬達(dá)屬于A級(jí)產(chǎn)品。
有兩種類型:一種是電容啟動(dòng)式單相感應(yīng)馬達(dá),效率高、噪音低。
由于單相馬達(dá)是電容啟動(dòng)式感應(yīng)馬達(dá),所以效率高、噪音低。
單相馬達(dá)的電源包括:A(110V 60Hz)、B(220V 60Hz)、C(100V 50/60Hz)、D(220V 50/60Hz)、E(115V 60Hz)以及X(220 - 240V 50Hz)。
對(duì)于單相感應(yīng)馬達(dá),務(wù)必確保電容器的容量符合馬達(dá)的容量。
對(duì)于單相感應(yīng)馬達(dá),由于逆向施加的慣性扭矩,運(yùn)行期間無法在短時(shí)間內(nèi)改變旋轉(zhuǎn)方向。因此,應(yīng)當(dāng)先停止馬達(dá),然后再改變旋轉(zhuǎn)方向。
作為由三相電源驅(qū)動(dòng)的感應(yīng)馬達(dá),三相馬達(dá)效率高、啟動(dòng)扭矩較大,并且可靠性高。三相馬達(dá)被廣泛用作通用馬達(dá)。
三相感應(yīng)馬達(dá)的電源包括U(200V 50/60Hz)、T(220V 50/60Hz)以及S(380 - 440V 50/60Hz)。參見(圖2)。
該馬達(dá)可以連續(xù)額定運(yùn)行。
該馬達(dá)的額定轉(zhuǎn)數(shù)因施加在其上的負(fù)荷而異。
適用于不需要調(diào)速的運(yùn)行。
其絕緣等級(jí)為E。我們的UL馬達(dá)屬于A級(jí)產(chǎn)品。
有兩種類型:一種是電容啟動(dòng)式單相感應(yīng)馬達(dá),效率高、噪音低。
由于單相馬達(dá)是電容啟動(dòng)式感應(yīng)馬達(dá),所以效率高、噪音低。
單相馬達(dá)的電源包括:A(110V 60Hz)、B(220V 60Hz)、C(100V 50/60Hz)、D(220V 50/60Hz)、E(115V 60Hz)以及X(220 - 240V 50Hz)。
對(duì)于單相感應(yīng)馬達(dá),務(wù)必確保電容器的容量符合馬達(dá)的容量。
對(duì)于單相感應(yīng)馬達(dá),由于逆向施加的慣性扭矩,運(yùn)行期間無法在短時(shí)間內(nèi)改變旋轉(zhuǎn)方向。因此,應(yīng)當(dāng)先停止馬達(dá),然后再改變旋轉(zhuǎn)方向。
作為由三相電源驅(qū)動(dòng)的感應(yīng)馬達(dá),三相馬達(dá)效率高、啟動(dòng)扭矩較大,并且可靠性高。三相馬達(dá)被廣泛用作通用馬達(dá)。
三相感應(yīng)馬達(dá)的電源包括U(200V 50/60Hz)、T(220V 50/60Hz)以及S(380 - 440V 50/60Hz)。參見(圖2)。
2.旋轉(zhuǎn)和扭矩的特征
3.電壓和電容器的特征 |
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電壓的特征可以通過扭矩有關(guān)施加電壓的特征來體現(xiàn)。 感應(yīng)馬達(dá)的扭矩變化是電壓的兩倍。 扭矩的特征也根據(jù)電容器容量而變。 電容器容量增加時(shí),啟動(dòng)扭矩和停止扭矩也會(huì)增加。但是如果容量增加2.5-3.0倍,運(yùn)行扭矩會(huì)減少,并且啟動(dòng)扭矩也不會(huì)增加。 感應(yīng)馬達(dá)扭矩不足時(shí),一種增加扭矩的簡(jiǎn)單方式是增加電壓或電容器容量,從而繼續(xù)運(yùn)行。在這種情況下,馬達(dá)的輸入損耗增加,并且溫度快速上升。 但是,如果馬達(dá)必須在扭矩不足的情況下運(yùn)行,則必須采取措施讓馬達(dá)盡可能散熱,并且將馬達(dá)外殼溫度保持在90℃以下。參見(圖4)。 |
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