在全球科技創(chuàng)新加速的背景下，E維智庫第12屆中國硬科技產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新趨勢峰會以“硬科技”為主題隆重召開，聚焦尖端技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用趨勢。作為中國硬科技產(chǎn)業(yè)鏈的年度盛會，本次峰會吸引了包括艾邁斯歐司朗、Qorvo、RAMXEED、飛凌微電子、安謀科技和清純半導(dǎo)體在內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，展示了智能照明、5G互聯(lián)、端側(cè)AI芯片、碳化硅電驅(qū)技術(shù)等多領(lǐng)域的最新成果。

在當(dāng)前數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型的大趨勢下，硬科技如何賦能傳統(tǒng)制造、實現(xiàn)跨行業(yè)的創(chuàng)新應(yīng)用，成為中國制造業(yè)和智能化產(chǎn)業(yè)鏈的重要議題。艾邁斯歐司朗的智能LED技術(shù)開拓了車載光源的應(yīng)用新方向，Qorvo的5G與UWB創(chuàng)新則為物聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)互聯(lián)提供了精準(zhǔn)的連接保障；RAMXEED的先進(jìn)電源管理技術(shù)則在高效能和智能化領(lǐng)域展現(xiàn)了其獨特的優(yōu)勢；飛凌微的端側(cè)視覺芯片讓工業(yè)視覺與邊緣計算進(jìn)一步融合；安謀科技的“周易”NPU引領(lǐng)了低功耗、高效能的邊緣AI新體驗；清純半導(dǎo)體的SiC電驅(qū)技術(shù)則為新能源汽車和高功率設(shè)備提供了更高效、節(jié)能的解決方案。

艾邁斯歐司朗：智能駕駛中的創(chuàng)新照明引擎

在本次論壇中，艾邁斯歐司朗高級市場經(jīng)理羅理深刻剖析了LED技術(shù)如何在智能駕駛中扮演關(guān)鍵角色。其最新推出的EVIYOS? 2.0創(chuàng)新性Micro LED光源，擁有25,600像素，配備了自主控制的CMOS電路，為每個像素點提供獨立開關(guān)，使其可實現(xiàn)復(fù)雜場景下的定制化照明。羅理以智能交互應(yīng)用舉例，例如無眩光遠(yuǎn)光燈和變道光毯引導(dǎo)等智能功能，為駕駛者和行人提供了更安全、便捷的道路體驗。

艾邁斯歐司朗高級市場經(jīng)理羅理

工控網(wǎng)點評：艾邁斯歐司朗的技術(shù)升級不僅帶動了車載照明行業(yè)的變革，更為工業(yè)照明設(shè)計拓展了應(yīng)用空間。其產(chǎn)品通過微型化和智能化的LED光源將車輛轉(zhuǎn)變?yōu)榧傻母兄到y(tǒng)，體現(xiàn)了光與智的融合。這種應(yīng)用啟發(fā)了未來工業(yè)照明系統(tǒng)的新可能性，尤其在大型工廠、智慧倉儲中，動態(tài)光源不僅能提供基礎(chǔ)照明，還可應(yīng)用于警示標(biāo)識、路線引導(dǎo)等交互功能，推動照明向智能化和場景化的方向發(fā)展。我們預(yù)計，類似艾邁斯歐司朗的照明創(chuàng)新將為工業(yè)自動化提供一種“光驅(qū)”模式，推動工業(yè)設(shè)備與人機(jī)交互界面的整合升級。

Qorvo：通信創(chuàng)新，物聯(lián)網(wǎng)時代的互聯(lián)驅(qū)動力

Qorvo中國高級銷售總監(jiān)江雄在論壇中詳細(xì)闡述了5G和UWB（超寬帶）技術(shù)在智能設(shè)備、尤其是手機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)場景中的重要性。他強(qiáng)調(diào)了UWB技術(shù)在車載系統(tǒng)、智能家居和移動設(shè)備中的精準(zhǔn)定位功能，以及與Wi-Fi 7的結(jié)合所帶來的高速低延時數(shù)據(jù)傳輸能力。此外，江雄還提到壓力傳感器在智能表面上的應(yīng)用，如車門、方向盤等，通過傳感器實現(xiàn)更多的觸覺反饋，提供了前所未有的交互體驗。

Qorvo中國高級銷售總監(jiān)江雄

工控網(wǎng)點評：Qorvo通過5G和UWB的創(chuàng)新，將移動設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)場景緊密連接，提供了全新的精準(zhǔn)位置服務(wù)。在工業(yè)自動化領(lǐng)域，UWB技術(shù)有望為未來的工廠和物流倉儲帶來革命性變化，使得設(shè)備之間的互聯(lián)與數(shù)據(jù)交換更加精確和高效。與Wi-Fi 7結(jié)合的高速數(shù)據(jù)傳輸在自動化生產(chǎn)線和智慧工廠中也將大有用武之地。工業(yè)自動化領(lǐng)域?qū)Ω呔?、高可靠性的需求促使這些技術(shù)從消費(fèi)級應(yīng)用向工業(yè)級升級，這意味著UWB不僅僅是智能硬件的亮點，也將成為智能制造的關(guān)鍵支柱之一，促使工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）走向更精準(zhǔn)、更安全的發(fā)展軌道。

RAMXEED：鐵電材料創(chuàng)新推動智能電源管理

RAMXEED總經(jīng)理馮逸新在本次論壇中介紹了其鐵電材料的創(chuàng)新應(yīng)用，特別是在高效電源管理解決方案中的重要作用。通過使用鐵電材料，RAMXEED實現(xiàn)了更高效能的電源轉(zhuǎn)換和更小的功耗損失，支持多種應(yīng)用場景，從消費(fèi)電子到工業(yè)設(shè)備均有應(yīng)用。該技術(shù)不僅提高了電源的穩(wěn)定性，還有效延長了設(shè)備的使用壽命。

RAMXEED總經(jīng)理馮逸新

工控網(wǎng)點評：RAMXEED的鐵電材料創(chuàng)新為智能電源管理提供了穩(wěn)定可靠的解決方案。在工業(yè)自動化領(lǐng)域，穩(wěn)定高效的電源管理至關(guān)重要，RAMXEED的技術(shù)無疑為未來的智能制造奠定了堅實的基礎(chǔ)。隨著對高效能和低功耗設(shè)備需求的上升，RAMXEED的鐵電技術(shù)將成為各類智能設(shè)備的關(guān)鍵支撐，推動整個行業(yè)向更高效、更環(huán)保的方向發(fā)展。

飛凌微電子：新一代端側(cè)視覺處理賦能車載智能升級

飛凌微首席執(zhí)行官邵科分享了端側(cè)SoC與智能視覺融合的最新進(jìn)展，特別是在智能駕駛和車內(nèi)視覺監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用。他展示了飛凌微推出的M1智能視覺芯片系列，其特點是支持800萬像素高動態(tài)范圍成像，具備優(yōu)秀的暗光性能和集成化的輕量AI算力，使得這款芯片在復(fù)雜車載場景中表現(xiàn)尤為出色。邵科進(jìn)一步闡述了該芯片在駕駛員監(jiān)控（DMS）和艙內(nèi)監(jiān)控（OMS）方面的應(yīng)用，將疲勞監(jiān)控、手勢識別和兒童遺留監(jiān)測等功能有效集成到車內(nèi)的視覺系統(tǒng)中。

飛凌微首席執(zhí)行官邵科

工控網(wǎng)點評：飛凌微的端側(cè)SoC芯片在視覺成像和AI處理方面的出色表現(xiàn)，為車載智能提供了高效能的計算解決方案，提升了智能駕駛的安全和舒適性。對工業(yè)自動化而言，這種端側(cè)視覺處理技術(shù)同樣具有廣闊的應(yīng)用前景。未來的智能工廠可以利用飛凌微的技術(shù)實現(xiàn)精準(zhǔn)的設(shè)備監(jiān)控與數(shù)據(jù)處理，降低數(shù)據(jù)傳輸延時，增強(qiáng)工廠設(shè)備的自主性和反應(yīng)速度。此外，飛凌微在芯片體積上的微型化設(shè)計，也為工業(yè)場景中的邊緣計算提供了可參考的架構(gòu)。在工業(yè)機(jī)器人、智能生產(chǎn)線上，這種集成高性能ISP與AI處理的芯片將支持設(shè)備的快速檢測和應(yīng)急響應(yīng)，為工業(yè)視覺系統(tǒng)的智能化升級帶來新思路。

安謀科技：端側(cè)AI芯片的技術(shù)加持，構(gòu)建智能終端新生態(tài)

安謀科技產(chǎn)品總監(jiān)鮑敏祺在演講中展示了公司自研的“周易”NPU芯片在端側(cè)AI應(yīng)用中的潛力，特別是在多模態(tài)輸入和實時數(shù)據(jù)處理中的表現(xiàn)。他指出，隨著端側(cè)算力需求的增加，現(xiàn)有的傳統(tǒng)CNN架構(gòu)難以完全滿足這些需求，而“周易”NPU通過優(yōu)化transformer算力和低功耗設(shè)計，專為邊緣計算應(yīng)用進(jìn)行深度優(yōu)化，使得在手機(jī)、車載、PC等場景中均可實現(xiàn)流暢的多模態(tài)AI體驗。

安謀科技產(chǎn)品總監(jiān)鮑敏祺

工控網(wǎng)點評：安謀科技的端側(cè)AI芯片不僅加速了消費(fèi)電子設(shè)備的智能化，同時在工業(yè)自動化領(lǐng)域也具有重要啟示意義。在智能制造和工業(yè)控制系統(tǒng)中，快速響應(yīng)和安全性是核心需求，“周易”NPU通過在數(shù)據(jù)本地化存儲和低功耗運(yùn)算上的優(yōu)化，實現(xiàn)了高效能的實時處理，這為工業(yè)邊緣計算提供了可靠的基礎(chǔ)。同時，這款芯片能夠通過大模型的快速理解與分析，在復(fù)雜生產(chǎn)環(huán)境中賦能自主決策，為智能制造提供高靈活性的“智能體”支持。展望未來，安謀科技的NPU技術(shù)在可穿戴設(shè)備、車載視覺、自動化工廠中都具有深遠(yuǎn)的應(yīng)用潛力，真正推動智能設(shè)備和制造業(yè)的邊緣計算轉(zhuǎn)型。

清純半導(dǎo)體：碳化硅技術(shù)引領(lǐng)新能源電驅(qū)革新

清純半導(dǎo)體市場經(jīng)理詹旭標(biāo)詳細(xì)解讀了SiC（碳化硅）技術(shù)的最新發(fā)展及其在車載電驅(qū)系統(tǒng)中的應(yīng)用。他指出，SiC MOSFET憑借其低導(dǎo)通電阻和高功率密度，在電動車輛的主驅(qū)系統(tǒng)、快速充電模塊等方面大大提升了能效，使新能源車的續(xù)航里程和充電速度得到了顯著提升。同時，清純半導(dǎo)體的第二代產(chǎn)品已達(dá)到國際先進(jìn)水平的導(dǎo)通電阻，通過自主研發(fā)的SiC技術(shù)不斷推動主驅(qū)應(yīng)用的降本增效。

清純半導(dǎo)體市場經(jīng)理詹旭標(biāo)

工控網(wǎng)點評：清純半導(dǎo)體的SiC技術(shù)突破為新能源車提供了更可靠、節(jié)能的電驅(qū)系統(tǒng)解決方案，展示出碳化硅在車載電驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)越性能。對工業(yè)自動化而言，SiC材料不僅可以提升新能源汽車的電驅(qū)效率，還能在其他高功率工業(yè)設(shè)備中實現(xiàn)節(jié)能降耗。SiC技術(shù)在工業(yè)自動化中的應(yīng)用將從電驅(qū)系統(tǒng)逐步擴(kuò)展至光伏儲能、工業(yè)電源模塊等領(lǐng)域，為工業(yè)設(shè)備提供更加耐用和高效的動力系統(tǒng)。同時，隨著SiC器件價格的不斷下降，我們預(yù)計其在高功率、高頻率應(yīng)用領(lǐng)域的市場將迅速擴(kuò)展，成為未來工業(yè)電源管理的重要組成。清純半導(dǎo)體的技術(shù)進(jìn)步為國內(nèi)SiC市場注入了強(qiáng)勁動能，助力工業(yè)自動化領(lǐng)域的設(shè)備和能源管理走向綠色化與低碳化。

在E維智庫的媒體論壇上，這五家企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新和市場應(yīng)用，展示了智能照明、5G互聯(lián)、端側(cè)AI、NPU計算、碳化硅等技術(shù)的前沿進(jìn)展。透過這些尖端技術(shù)，工業(yè)自動化正逐步轉(zhuǎn)向更智能、更節(jié)能的未來。艾邁斯歐司朗的智能照明開拓了人機(jī)交互新途徑；Qorvo的射頻和UWB技術(shù)為IIoT應(yīng)用提供了高精度的互聯(lián)基石；飛凌微的端側(cè)視覺處理芯片深化了工業(yè)視覺與邊緣計算融合；安謀科技的“周易”NPU則為端側(cè)AI應(yīng)用提供了高效算力支持；清純半導(dǎo)體的SiC技術(shù)推進(jìn)了新能源汽車與高功率工業(yè)設(shè)備的節(jié)能發(fā)展。

從工控網(wǎng)的視角來看，我們可以預(yù)見，智能化、低碳化、多模態(tài)交互的工業(yè)未來正在加速成型。未來的智能工廠不僅是生產(chǎn)的場所，更是融合了各類智能感知、邊緣計算、綠色動力的系統(tǒng)集成體，將“智造”推向一個新高度。這些企業(yè)的創(chuàng)新成果不僅推動了各自領(lǐng)域的發(fā)展，也為工業(yè)自動化的整體生態(tài)帶來了巨大的革新動力。