作者：Jeff Kinder，Autodesk產品開發(fā)與制造解決方案部門執(zhí)行副總裁

 ?Autodesk宣布，Autodesk Fusion將增加由Autodesk AI驅動的全新自動化功能，幫助客戶節(jié)省工作時間

 ?Autodesk AI還將賦能全新汽車外觀設計衍生工具Form Explorer，并將其集成到Autodesk Alias中

 ?性能增強、精細化的Manufacturing Data Model和新的API相結合，將幫助Fusion更快速、更輕松地與整個設計和制造生態(tài)系統(tǒng)的工具集成在一起

Autodesk AI賦能Autodesk Fusion和Autodesk Alias中的功能，并以此助力節(jié)約大量時間，同時增強產品設計師和工程師在打造日益復雜的產品過程中的創(chuàng)造力

最近幾十年，客戶需要制造商生產越來越復雜的產品，這通常也提升了設計和制造的復雜程度。這些復雜程度初看令人望而生畏，但制造商也使用了精妙的新工具和信息來進行應對，這也讓企業(yè)能夠在復雜的環(huán)境中保持蓬勃的發(fā)展勢頭。數(shù)據(jù)的激增是精妙工具的動力源泉。作為制造業(yè)中最有價值的資源，如果數(shù)據(jù)能夠很好地被利用，那么我們將可以做很多事情。但是，從數(shù)據(jù)中獲取價值絕非易事。

AI可以幫助企業(yè)降低制造過程的復雜性。比如，AI助手可以提示供應鏈的風險，模擬可以幫助設計師實現(xiàn)更具可持續(xù)性、可制造性的設計，自動化可以處理易出錯的繁重任務，使人們能夠專注于價值更高、回報更高的工作。Autodesk正在打造這些能力，Autodesk也在幫助客戶構建這些能力。

我們的行業(yè)正在面臨前所未有的機會，來從AI、數(shù)據(jù)和數(shù)字化中獲取價值。要想抓住這一機會，第一步是訪問數(shù)據(jù)、讓數(shù)據(jù)互聯(lián)，并從中洞察到有用的信息。希捷科技的Rethink Data采訪了來自全球各地的企業(yè)領袖，這一調查發(fā)現(xiàn)：有68%的可用于自動化并從中獲取洞察的數(shù)據(jù)并未得到有效地利用。它們被隔絕在不同的工具、文件或孤島中，無法應用于整個工作流程和制造生態(tài)系統(tǒng)之中。

這就是為什么Autodesk正在對Autodesk Fusion行業(yè)云進行持續(xù)的投資和構建。作為面向制造業(yè)的設計和制造平臺，Autodesk Fusion是一個中央數(shù)據(jù)環(huán)境，它與Autodesk AI緊密結合，能夠增強用戶的創(chuàng)造力、自動處理工作流程中的繁瑣任務、對項目數(shù)據(jù)進行分析，進而產生有益于業(yè)務的預測性洞察。

全新Autodesk AI功能釋放用戶生產力和創(chuàng)造力

在近日舉辦的Autodesk University（以下簡稱“AU”）中，我們很高興與大家分享我們如何將全新的、Autodesk AI驅動的新功能引入Fusion和Alias，以提高當今設計和制造復雜產品的生產力：

?Fusion Automated Sketching中的AutoConstrain：Autodesk AI將對項目草圖進行分析，檢測設計中各個元素之間的預期空間關系，比如對稱性、相對比例和零件之間的關系。然后，它將針對尺寸約束條件做出建議，從而使得整個項目中的設計意圖保持一致。它還能夠隨著工作的進展進行調整，當用戶在設計過程中編輯或刪除尺寸時，它將提供新的選項，致力于幫助用戶獲得穩(wěn)定、可預測的結果。與手動定義相比，這一過程的自動化可以協(xié)助設計人員節(jié)省大量時間，并防止因忽視預期約束條件而造成的下游延遲。

通過檢測和推薦設計中各種元素之間的尺寸約束條件，位于Fusion Automated Sketching中的、由Autodesk AI驅動的AutoConstrain將幫助用戶在整個項目迭代過程中保持設計師的意圖

?Fusion中的Drawing Automation：只需點擊按鈕，Drawing Automation即可檢查3D模型，并開始衍生出制造零件所需的2D圖紙和相應的尺寸，這些工作原本需要耗費大量的時間。有了Autodesk AI后，用戶現(xiàn)在可以為模型中的每個組件布局圖紙、應用風格，甚至識別并移除不需要包含在圖紙集中的緊固件，從而有利于進一步加速和簡化這一過程。

借助Fusion中Autodesk AI驅動的Drawing Automation功能，依據(jù)零件和組件的3D模型創(chuàng)建2D圖紙這一耗費時間的過程將實現(xiàn)自動化

?Form Explorer將引入到Alias：Autodesk AI將幫助汽車外觀設計師

在幾秒鐘內衍生出逼真的全新設計形式和形狀。它能夠學習品牌之前的設計語言，在設計師嘗試更改并進行迭代時，生成保持品牌過往風格的設計方案。

?Fusion中的Autodesk Assistant：Fusion Autodesk Assistant由Autodesk AI驅動，在訓練時采用了Autodesk專用知識（如Fusion的功能）和行業(yè)通用知識，它可以為用戶提供按需幫助。你可以向它提出各種問題，例如“如何對刀具路徑進行編程以避免槽銑削？”或“我應該為這個零件考慮哪些制造方法？”等。Autodesk Assistant將提供與Fusion或制造相關的答案，并給出附帶超鏈接的答案出處。

Fusion中的Autodesk Assistant由Autodesk AI驅動，可為用戶提供專業(yè)回復，解答如何在Fusion中完成任務，以及如何在制造領域利用Fusion開啟最佳實踐等問題

電動汽車先驅Vayve Mobility的整個設計和制造工作流程均在Fusion中完成

很少有市場像移動出行和汽車行業(yè)這樣競爭激烈、變化迅速。剛入行的新玩家不僅需要迅速進行概念化、設計、完善和迭代，還要對汽車的眾多零部件進行工程設計、生產和組裝，從而解決貫穿電子設備和懸掛部件的一切問題。除此之外，它們還必須對復雜而分散的供應鏈進行有效管理。Fusion具備上述所有功能，這也是Vayve Mobility選擇Fusion作為其兩款概念電動汽車——三座Eva和五座CT5的設計和制造全流程平臺的重要原因。Vayve汽車在印度制造，搭載了太陽能板以擴大其續(xù)航里程，可滿足當?shù)厥袌龊铜h(huán)境的獨特需求。

Vayve Mobility的Eva樣車將于本周在AU上展出，參觀者可以在活動現(xiàn)場近距離了解該款產品，以及該公司利用Fusion實現(xiàn)了何種競爭優(yōu)勢。

[點擊https://adsknews.autodesk.com/en/news/autodesk-ai-strengthens-fusion-and-alias/，查看Vayve Mobility的Eva樣車視頻]

借助Autodesk Fusion設計的Vayve Mobility Eva太陽能電動樣車將在本周的AU上展出

Autodesk Fusion帶來強大的功能和可擴展性

Fusion專為互聯(lián)工作流程而構建，不僅涵蓋了Autodesk CAD和Autodesk CAM，還包括了Autodesk CAE、Autodesk ECAD、Autodesk PLM、Autodesk MES等軟件和功能。今年，Autodesk賦予了Fusion更多功能和性能，使得工程團隊能夠將Fusion應用于裝配數(shù)千個零部件的復雜項目。同時，Autodesk也大大提高了Fusion的運行速度：許多工作流程現(xiàn)在所需的時間不到以前的一半；部分任務幾乎可以實時完成，運行時間不到去年的10%。

Fusion的優(yōu)勢不僅僅在于其不斷增強的性能和能力，強大的可擴展性才是其真正的差異化優(yōu)勢。

全新Manufacturing Data Model API

Autodesk的平臺方案和API（包括全新Manufacturing Data Model API）使合作伙伴和客戶能夠在云端至云端和桌面至云端之間建立強大的連接，這些連接把設計和制造生態(tài)系統(tǒng)的許多工具納入進了Fusion的工作流程之中

在AU期間，Autodesk發(fā)布了全新Manufacturing Data Model API，，客戶和合作伙伴能夠借此更輕松地使用云托管的精細化數(shù)據(jù)模型交換數(shù)據(jù)，這些模型是每個Fusion項目的核心。借助這個全新的API，已獲取授權的第三方應用現(xiàn)在可以將其數(shù)據(jù)輸入到Fusion模型中，更好地將Fusion集成于現(xiàn)有工作流程，并將其連接到整個行業(yè)都在使用的云和桌面工具上。

通過創(chuàng)建基于網(wǎng)絡的流程，OpenBOM等工具實現(xiàn)了BOM工作流程的自動化，可以依據(jù)設計數(shù)據(jù)，為設計師之外的人提供項目BOM的關鍵視圖，而不必再使用易出錯的手動流程。Cideon在Fusion和SAP之間創(chuàng)建了雙向連接，使CAD工程師和制造商能夠在Fusion中查看SAP的企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）信息。這將更清晰地展示出設計中特定組件的介紹，為每個人提供最新的BOM信息，并為后續(xù)ERP流程，如計算成本和訂購零件等奠定基礎。

Autodesk打造由互聯(lián)工具組成的生態(tài)系統(tǒng)，加快工具之間的相互協(xié)作

我們認識到，在設計和制造流程中，客戶依賴于廣泛的工具生態(tài)系統(tǒng)，他們希望這些工具能夠無縫銜接，協(xié)作運行。Autodesk與150多家硬件和軟件供應商合作（其中20多家為今年新增），致力于通過創(chuàng)新的產品提高客戶生產力、可持續(xù)性和上市速度：

?將Paperless Parts引入到Fusion中：將Paperless Parts平臺整合到Fusion中，使制造業(yè)的估價師可以根據(jù)客戶提供的CAD模型快速生成報價。不管模型采用什么樣的文件格式，制造商都可以快速識別潛在的制造問題，并使用Fusion進行編輯，以提高零件的可制造性。

?將Avnet引入到Fusion中：Avnet插件讓電子設計師能夠在Fusion內訪問參考設計庫，并在Fusion內識別、研究、計算成本、溯源、采購組件。參考設計庫提供了原理圖和項目描述，可以直接放入工程師的設計中，而Avnet的供應鏈專業(yè)知識和數(shù)據(jù)則提供了內置報廢屬性，在設計環(huán)節(jié)即可保障產品的可制造性，幫助客戶利用此功能加快產品的上市時間。

Avnet插件使Fusion用戶能夠輕松地溯源電子元件、獲取定價、了解其上市渠道并進行購買。

?將Makersite引入到Inventor中：用戶現(xiàn)已可以在Inventor中使用Makersite附加件，這一功能把可持續(xù)發(fā)展的理念引入到了Inventor的產品設計階段。設計師可以計算出設計對環(huán)境和成本的影響，查看材料更換建議和可持續(xù)發(fā)展問題分析熱圖，并在變更過程中跟蹤可持續(xù)發(fā)展目標的進展。

使用Autodesk Inventor的設計師可以通過Makersite附加件查看所選材料的可持續(xù)發(fā)展影響熱圖，并考慮替代方案

?將NAVASTO引入到Alias Automotive中：NAVASTO插件將風洞模擬引入到Alias的早期創(chuàng)意設計流程之中。它使設計師能夠預測并優(yōu)化汽車外型設計及其空氣動力學的阻力系數(shù)，從而減少施工階段的重新設計。

NAVASTO中基于AI的風洞性能和空氣動力學分析預測功能即將引入到Autodesk Alias中，將優(yōu)化汽車設計師的工作

對制造業(yè)而言，這是一個激動人心的時刻。

隨著越來越多的數(shù)據(jù)、人員和流程在整個產品生命周期中互聯(lián)，Autodesk將幫助您滿足市場對日益獨特、復雜的產品的需求，從而使您的企業(yè)蓬勃發(fā)展。利用未來的技術為現(xiàn)在的客戶服務，助力提高客戶效率，從而使其能夠將更多時間用于創(chuàng)新和創(chuàng)造工作，最終有助于提高競爭力，并為取得成功奠定堅實的基礎——這是Autodesk的目標，也是我們永久的承諾。

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