NI Connect2024 ,AI為行業(yè)降本提效,數(shù)字孿生,數(shù)據(jù)分析更加智能。
NI Connect2024剛剛落下帷幕,這不僅是NI正式加入艾默生后的首場全球性行業(yè)會議,也是充滿了測試測量行業(yè)對未來發(fā)展趨勢的判斷與創(chuàng)新探索的揭示。
艾默生首席運(yùn)營官Ram Krishnan表示了首次參加NI Connect讓他感到振奮,雙方將攜手為行業(yè)帶來技術(shù)與商業(yè)價值的多維度突破。
會議可被概括為技術(shù)創(chuàng)新介紹以及合作伙伴互動兩大板塊。其中創(chuàng)新產(chǎn)品環(huán)節(jié),AI作為核心關(guān)鍵詞,貫穿了幾乎由始至終的所有內(nèi)容,覆蓋了本年度技術(shù)創(chuàng)新的幾乎所有亮點(diǎn),這也揭示了未來幾年測試測量行業(yè)轉(zhuǎn)型的最顯著的方向。
AI將與現(xiàn)有的NI品牌的產(chǎn)品與技術(shù)實現(xiàn)緊密結(jié)合,為用戶的測試測量運(yùn)營工作提供效率和價值。
艾默生測試與測量業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁Ritu Favre
艾默生測試與測量業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁Ritu Favre堅信測測量和數(shù)據(jù)分析正在融入產(chǎn)品全生命周期的每一個環(huán)節(jié),實時的數(shù)據(jù)洞察讓決策更加精準(zhǔn),從而提高產(chǎn)品質(zhì)量、加速產(chǎn)品上市、以及提升組織的整體運(yùn)營績效。
AI加速LabVIEW進(jìn)化,為測試測量行業(yè)降本增效提供新方法
如果想從數(shù)據(jù)分析中拿到想要的結(jié)果,與AI整合是必經(jīng)之路,軟件社區(qū)總監(jiān)Eli Kerry展示了AI加持下LabVIEW如何實現(xiàn)代碼繼承以及對代碼自動化實現(xiàn)注釋和補(bǔ)充。
LabVIEW AI新功能介紹及LabVIEW程序連接硬件的智能化調(diào)試
同樣,如果你需要建立程序,就要讀完測試手冊與文檔,可以通過AI進(jìn)行程序設(shè)計的調(diào)整,在最后信號輸出環(huán)節(jié),也可以利用AI進(jìn)行分析結(jié)果的輸出和總結(jié)。
NI軟件技術(shù)高級總監(jiān)Michael Phillips和NI應(yīng)用軟件總監(jiān)Shruti Shirhatti通過Demo展示AI如何測試工作變得簡單,如何幫助他們在15分鐘內(nèi)完成2天的工作量。
AI加速程序構(gòu)建與波形數(shù)據(jù)分析
NI應(yīng)用軟件總監(jiān)Shruti Shirhatti(左)和NI軟件技術(shù)高級總監(jiān)Michael Phillips(右)
NI首席技術(shù)官Kevin Schultz
AI雖然能夠使平臺功能更強(qiáng)大但同時也伴隨著很多風(fēng)險和隱患,而作為對AI的控制與使用的原則,NI首席技術(shù)官Kevin Schultz對NI的原則進(jìn)行了以下總結(jié)與闡述:
1.專家主導(dǎo)(Expert Led):核心是“工程師在環(huán)”,確保工程師在使用AI技術(shù)時仍保持控制權(quán),能夠不斷優(yōu)化輸出并做出最終決策。
2.AI增強(qiáng)(AI Enhanced):在用戶現(xiàn)有工具中無縫集成AI能力,避免用戶適應(yīng)新界面的困擾,通過極低的學(xué)習(xí)成本,加速測量和洞察過程,讓用戶能夠集中精力于工作中最具創(chuàng)意和價值的部分。
3.行業(yè)就緒(Industry Ready):保障用戶數(shù)據(jù)和知識產(chǎn)權(quán)的安全,遵循最佳的數(shù)據(jù)安全與隱私實踐,與微軟等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者合作,確保AI應(yīng)用滿足企業(yè)級要求。承諾透明使用AI,提供退出選項,并確保數(shù)據(jù)使用的清晰條款,同時設(shè)計可審核的日志系統(tǒng),增強(qiáng)AI操作的透明度和用戶信任。
與伙伴通力合作,推動行業(yè)技術(shù)不斷創(chuàng)新延展
用戶合作成果分享部分,展現(xiàn)了NI品牌以軟件為中心的測試方法幫助企業(yè)提高效益的成果,邀請到了西門子交通,以及麥格納國際等知名企業(yè)。
由于新列車的調(diào)試時間從以往的半年縮短至幾周,因此測試面臨更復(fù)雜的挑戰(zhàn)。面對市場列車的訂單完全定制化,列車的軟件、系統(tǒng)和布線各有不同,同時還要與陳舊的鐵路和通信網(wǎng)絡(luò)集成,且隨著日常運(yùn)行路線和容量需求的變動頻繁調(diào)整,對測試工作就提出極其嚴(yán)苛的調(diào)整。
西門子交通開發(fā)負(fù)責(zé)人George Kaehler表示采用NI測試系統(tǒng),包括PXI、CompactDAQ、VeriStand和LabVIEW可以快速落實數(shù)字孿生,實現(xiàn)從測試驗證工具轉(zhuǎn)變?yōu)樵O(shè)計過程的核心要素, 由于NI平臺的開放性,西門子的測試工作節(jié)省了數(shù)千個小時和數(shù)百萬美元。”
西門子交通開發(fā)負(fù)責(zé)人George Kaehler
全球知名汽車零部件供應(yīng)商麥格納國際推出了車載嵌入式軟件平臺SmartBridge來應(yīng)對電氣化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn),該平臺率先采用“功能優(yōu)先”的設(shè)計理念。
但在Smartbridge Connect項目啟動時,麥格納國際對具體需求和實現(xiàn)路徑尚不清楚。
利用NI技術(shù),麥克納國際實現(xiàn)了真實車輛水平的硬件在環(huán)(HIL)系統(tǒng)所需的軟/硬件。其最大亮點(diǎn)是出色的跨領(lǐng)域集成能力,能夠與各類組件無縫對接,確保在快速迭代的集成與部署周期中,仍然可以有效地測試平臺及其上運(yùn)行的嵌入式軟件的質(zhì)量,實現(xiàn)了復(fù)雜度和成本的降低。
SmartBridge目前已經(jīng)在全球多個地點(diǎn)部署和使用,對此,麥格納國際副總裁Lee Bauer認(rèn)為,NI的SystemLink軟件是項目推進(jìn)的關(guān)鍵力量,讓麥格納國際能夠有效地管理、配置和監(jiān)控不同地點(diǎn)的所有系統(tǒng)。從SmartBridge構(gòu)想到成為成熟的全球解決方案,每一步都凝聚著NI團(tuán)隊與麥格納國際團(tuán)隊的緊密協(xié)作與共同努力。”
麥格納國際副總裁Lee Bauer
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