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智能分布式控制 | 重塑機(jī)場(chǎng)物流與行李處理的未來(lái)

智能分布式控制 | 重塑機(jī)場(chǎng)物流與行李處理的未來(lái)

在全球航空業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,高效、可靠的行李處理系統(tǒng)不僅關(guān)乎旅客體驗(yàn),更是影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率的關(guān)鍵因素。擁有七十多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),目前已躋身為行業(yè)前沿的機(jī)場(chǎng)解決方案供應(yīng)商——大??萍迹―aifuku Airport Technologies),近年來(lái)不斷推動(dòng)自動(dòng)化物料處理技術(shù)的發(fā)展,并積極尋求更先進(jìn)的解決方案以?xún)?yōu)化其復(fù)雜的機(jī)場(chǎng)行李輸送系統(tǒng)。

近期,大??萍荚趨⑴c美國(guó)某機(jī)場(chǎng)航站樓翻新項(xiàng)目過(guò)程中,從最初考慮使用的傳統(tǒng)的中央控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)楦觿?chuàng)新和高效的方案——分布式控制解決方案。

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機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)較為復(fù)雜,不僅涉及到錯(cuò)綜復(fù)雜的輸送線(xiàn)的排布,還必須確保運(yùn)行精確和可靠性。諾德解決方案不僅能定制項(xiàng)目的機(jī)械部分,還能定制電子控制部分,從而通過(guò)完全定制的工程化系統(tǒng)來(lái)滿(mǎn)足所有應(yīng)用需求。

集成動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制在行李處理系統(tǒng)的排隊(duì)輸送段很有必要,是確保行李通過(guò)系統(tǒng)時(shí)快速啟動(dòng)和停止輸送帶的關(guān)鍵。每款諾德電機(jī)都提供了多種制動(dòng)尺寸和選件。諾德帶分布式控制交流驅(qū)動(dòng)的制動(dòng)整流器可直接集成在交流驅(qū)動(dòng)器中,從而無(wú)需標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)整流器和相關(guān)制動(dòng)控制繼電器電路。

行李處理系統(tǒng)采用了上百臺(tái)減速電機(jī)。若采用中央控制柜解決方案,為輸送帶系統(tǒng)的整個(gè)范圍的專(zhuān)用電機(jī)鋪設(shè)供電線(xiàn)路是一項(xiàng)巨大挑戰(zhàn),并且安裝和調(diào)試過(guò)程非常耗時(shí)。

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諾德的分布式控制交流驅(qū)動(dòng)解決方案和M12快速斷開(kāi)插座大幅簡(jiǎn)化了安裝過(guò)程。在深切感受到諾德產(chǎn)品的高成本效益和可根據(jù)特定系統(tǒng)需求自由選擇各種選項(xiàng)的靈活性后,大??萍计煜翷ogan公司銷(xiāo)售副總裁Gary Downs表示:“諾德幾乎已經(jīng)成為我們項(xiàng)目的專(zhuān)屬供應(yīng)商?!?/p>

諾德提供的高品質(zhì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合了減速電機(jī)與集成的分布式控制,提供了一種可滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)行李處理行業(yè)特殊需求的可靠且高性?xún)r(jià)比的解決方案。Downs還表示:諾德產(chǎn)品的諸多亮點(diǎn)讓我們驚艷,比如輸入/輸出模塊以及變頻器都與齒輪箱集成在一起。

采用快插連接器的機(jī)電一體化驅(qū)動(dòng)解決方案能夠在Daifuku的裝配車(chē)間預(yù)裝配好,從而大幅減少了現(xiàn)場(chǎng)裝配和布線(xiàn)成本,并節(jié)省了安裝時(shí)間和系統(tǒng)調(diào)試。

諾德的模塊化設(shè)計(jì)對(duì)于機(jī)場(chǎng)行李系統(tǒng)的持續(xù)維護(hù)和擴(kuò)展也非常有利。

這個(gè)項(xiàng)目中讓我印象最深的是其實(shí)施的平穩(wěn)性和順暢度,幾乎是我記憶中遇到問(wèn)題最少的項(xiàng)目,為該項(xiàng)目提供的斜齒輪減速電機(jī)和兩級(jí)傘齒輪減速電機(jī)均搭載諾德的SK 200E變頻器,能精確控制行李處理系統(tǒng)啟停和運(yùn)動(dòng)。

——諾德區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理 Aaron Thompson


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為附加安全措施,并減少所需的硬件和布線(xiàn)成本,我們?cè)谛欣钕到y(tǒng)部中署了以下功能:


安全扭矩關(guān)閉安全電路(STO)

這是一種緊急方法,可切斷控制產(chǎn)生脈寬調(diào)制 (PWM)輸出信號(hào)的晶體管的24V電源。一旦STO電路被觸發(fā),變頻器將無(wú)法控制電機(jī),直到STO被重置。


DeviceNET? 網(wǎng)絡(luò)控制

交流驅(qū)動(dòng)由集中式PLC通過(guò)DeviceNET? 通信網(wǎng)絡(luò)控制。這樣無(wú)需為每個(gè)變頻器鋪設(shè)控制電纜,從而簡(jiǎn)化了控制布線(xiàn)。變頻器還能提供更高分辨率的反饋供PLC評(píng)估。

該開(kāi)關(guān)允許變頻器在本地/手動(dòng)模式下運(yùn)行。若DeviceNET? 網(wǎng)絡(luò)故障或網(wǎng)絡(luò)電纜損壞,可通過(guò)安裝在交流驅(qū)動(dòng)上的開(kāi)關(guān)將交流驅(qū)動(dòng)置于手動(dòng)操作模式。


更多機(jī)場(chǎng)物流方案請(qǐng)點(diǎn)擊?? image.png




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黃莉
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