3月21日，中鐵第四勘察設(shè)計院通號院副總工程師兼技術(shù)室主任陳龍，信號所副所長李超、副所長衛(wèi)旭初，中鐵第五勘察設(shè)計院電通院總工程師戴啟元一行蒞臨和利時北京基地參加新型列控系統(tǒng)技術(shù)交流會。北京和利時系統(tǒng)工程有限公司副總裁石海豐、工程應(yīng)用設(shè)計中心總經(jīng)理周小輝、國鐵自動化事業(yè)部華中大區(qū)總經(jīng)理張鋒濤等全程陪同。

本次技術(shù)交流會旨在加深了解新型列控系統(tǒng)的技術(shù)體系、發(fā)展趨勢、架構(gòu)原理，為下一步工程應(yīng)用設(shè)計做好技術(shù)儲備，各方重點圍繞新型列控系統(tǒng)、智能運維等產(chǎn)品及技術(shù)進行全方位探討，同時對軌道電路、仿真實訓等產(chǎn)品進行了深度交流。

通過多角度、深層次的技術(shù)交流，各方進一步加深了對新型列控系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù)的認識，能夠更好地推動未來的應(yīng)用設(shè)計實踐。同時，各方表示后續(xù)要繼續(xù)加強交流與溝通，尋找更多契合點，發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢，拓展更多元的合作機制，并期待在未來的項目中有更加緊密的合作，促進新技術(shù)與行業(yè)的創(chuàng)新融合，合力推動軌道交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為我國建設(shè)交通強國做出積極貢獻。

新型列控系統(tǒng)：TIS-HS型列控聯(lián)鎖一體化系統(tǒng)

TIS-HS型列控聯(lián)鎖—體化系統(tǒng)具備列控中心(TCC)和計算機聯(lián)鎖(CBI)的全部功能，是以安全計算機技術(shù)和電子控制技術(shù)為主要手段實現(xiàn)車站聯(lián)鎖、區(qū)間閉塞及有源應(yīng)答器控制等功能的信號設(shè)備，一體化設(shè)計，采用冗余設(shè)計的全電子化目標控制技術(shù)，更高安全可靠，更易操作維護，系統(tǒng)功能安全完整性等級達到SIL4級。

未來，和利時將繼續(xù)保持著對技術(shù)研發(fā)的執(zhí)著追求，秉承“真誠地為用戶設(shè)想”理念，以持續(xù)創(chuàng)新的產(chǎn)品、不斷升級的技術(shù)和緊密優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為交通強國建設(shè)貢獻更多力量！