KEB COMBIVERT F5 系列進入尾聲和 S6 & F6 系列上市

KEB COMBIVERT F5變頻器經過 20 多年的發(fā)展和數(shù)以千計的應用，目前已逐步進入產品尾聲，其對應的替代產品KEB COMBIVERT S6 和 F6 系列產品已經上市，并具有許多新功能。

為什么要做替換？

市場對設備和控制系統(tǒng)的要求在不斷變化，對驅動技術的要求也是如此。所以，KEB在5系列的基礎上，開發(fā)了一款設計緊湊、性能高效，同時還能提供最大創(chuàng)新性和靈活性的伺服驅動器 S6 和F6系列。

與 F5 相比F6 和 S6 的主要特點是什么？

COMBIVERT S6/F6 功率密度更高，尺寸更緊湊,功能更強大，比如：集成多種總線通訊協(xié)議或多種冷卻方式， 且只用一個固件就能控制所有類型電機（帶或不帶編碼器）的驅動裝置，同時標配兩個編碼器接口，適配最常見的編碼器類型，客戶不需要為不同編碼器接口訂購不同型號的產品。并可通過 CAN 協(xié)議與其他裝置進行通訊。F6 和 S6 在可持續(xù)發(fā)展方面也更進一步：驅動控制器的可回收利用率高達 75%，功率損耗降低了 18%。

F5 被稱為典型變頻器，但第六代產品則被稱為 "驅動控制器"。這是為什么呢？

隨著新一代變頻器的出現(xiàn)，變頻器已成為 "驅動控制器"。傳統(tǒng)意義上的變頻器是為控制異步電機而設計的，而 F6 則能夠控制 IPM、同步磁阻或高扭矩電機。此外，新型驅動器還具有伺服特性，過載能力更強。在安全技術方面，驅動控制器功能比變頻器更強大：F5 的標準配置是 STO，而 F6 和 S6 本身則具有許多安全功能，比如無編碼器安全技術、FSoE 和總線周期250μs。

對于仍在使用F5變頻器的客戶，后續(xù)如何應對F5停產事宜？

由于 KEB 設備的使用壽命很長，很多F5 變頻器仍在使用。KEB團隊將與您一起做好后續(xù)工作規(guī)劃，同時您可以獲取最新信息和各功率段和機殼的具體停產時間。KEB的售后維保團隊將逐步接管F5系列變頻器的各項事宜。

從F5到F6：如何切換至新變頻器

只需幾步即可實現(xiàn)新一代驅動控制器

COMBIVERT F5 驅動控制器在電氣自動化領域的開環(huán)和閉環(huán)應用中早已得到驗證。新一代 KEB 驅動控制器 - COMBIVERT F6 和 S6 - 為客戶提高設備和系統(tǒng)的效率提供了新的可能性和潛力。但是，從 F5 到 F6 的轉換如何成功？

KEB 6系列的設計更加緊湊，功率密度相應得到優(yōu)化，冷卻理念也有所改進，其特點充分考慮到了電氣自動化領域不斷變化的需求。在日常應用中，總線系統(tǒng)的使用和無編碼器安全的可能性也帶來了更多優(yōu)勢，從而減少了布線工作量和成本。COMBIVERT F6 可以控制多種電機。無論是異步電機、同步電機、同步磁阻電機、IPM 直線電機還是高速電機，都可以通過軟件參數(shù)的設置進行匹配。

從F5切換至F6

越來越多的客戶開始使用 KEB 的新一代驅動控制器。在從 COMBIVERT F5 到 COMBIVERT F6 的實際轉換過程中，KEB 團隊可以向客戶提供技術支持。KEB團隊將會收集變頻器在應用中需要滿足的要求，包含電氣和機械尺寸方面，同時設備和和系統(tǒng)在使用中的環(huán)境狀況、客戶的驗收要求和所需的軟件和硬件功能。在新的驅動控制器用于客戶設備中并順利運行之前，KEB團隊都會討論確定方案，提前對其進行測試。一旦調試完成，客戶可以再次依靠KEB團隊的支持實現(xiàn)現(xiàn)場運行或遠程控制。

F6和S6驅動器的區(qū)別

適用于各種應用的完美驅動控制器

COMBIVERT F6和S6伺服驅動器是KEB的強大驅動控制器，可以驅動各種類型的電機，并且都具備直接在驅動器中實現(xiàn)安全功能。然而，COMBIVERT F6 和 S6 在本質上是不同的。究竟是什么將這兩款設備區(qū)分開來，又是什么將它們結合在一起呢？

如果工廠和設備制造商正在尋找驅動器，不僅需要覆蓋廣泛功率范圍，而且能可靠地驅動來自KEB或第三方提供的的同步、異步、永磁或IPM電機，COMBIVERT F6和S6驅動通常是優(yōu)選。COMBIVERT F6將變頻器和伺服驅動器的優(yōu)點集于一身，可根據(jù)設備或系統(tǒng)的需求控制不帶編碼器或帶編碼器的電機。專門為伺服應用開發(fā)的COMBIVERT S6也可以實現(xiàn)這一點。

兩種驅動器都在驅動器中直接提供可擴展的安全功能。根據(jù)需要，可以通過數(shù)字I/O或“Safety over EtherCAT”（FSoE）或PROFIsafe安全配置文件，從而靈活地使用安全功能和閾值。緊湊型設備版本標準配置為 STO，而APPLICATION和PRO版本則具備STO、SBC和可選的基于編碼器的速度/位置相關的安全功能。COMBIVERT F6和S6在精度和最大重復精度以及整個功率范圍內的功能一致性上是不相上下的。

F6：將變頻器和伺服驅動器的優(yōu)點結合在一個設備中

S6：具有高過載能力，可確保最佳動態(tài)性能

是什么帶來了不同？

然而，除了許多相似之處外，

這兩款驅動器有以下不同

01

功率范圍

Power range

COMBIVERT F6 的功率范圍為 2.2 kW 至 450 kW，額定電流為 9.5 A 至 800 A。而 S6 的額定電流為 2.6 A 至 16.5 A，功率范圍為 0.75 至 7.5 kW，專為需要相對較小功率的應用而設計。S6 具有較高的過載能力，可確保最佳的動態(tài)性能。

02

機殼尺寸

Housing sizes

S6 伺服控制器有兩種機殼尺寸。F6伺服驅動器則有更多選擇：客戶可在七種機殼尺寸中選擇。

03

大小

Dimensions

這兩種設備的規(guī)則差異一目了然。這是因為 S6 伺服驅動器只有緊湊的書本型，為節(jié)省空間的控制柜安裝創(chuàng)造了理想條件。而 F6伺服驅動器采用模塊化設計，也是高效安裝的理想選擇。

04

背部安裝制動電阻

Sub-mounted braking resistor

從機殼尺寸 4 的COMBIVERT F6 開始，可提供安裝在驅動器散熱器后部制動電阻。這不僅節(jié)省了控制柜的空間，還省去了用戶接線工作。COMBIVERT F6 還集成了溫度模塊，可防止制動電阻過熱。

05

不同的冷卻方式

Different cooling concepts

它們確保了 KEB伺服驅動器的高度可擴展性。COMBIVERT F6有標準風冷式、標準水冷式、穿墻風冷式、穿墻水冷式四種類型。系統(tǒng)和設備制造商可以選擇標準風冷式COMBIVERT S6。液體冷卻的優(yōu)勢之一是效率特別高，變頻器的使用壽命更長，因為它可以在更低溫、更均勻的條件下運行。而風冷的優(yōu)勢則在于客戶可以根據(jù)需要更換風扇。

總結

 總而言之，COMBIVERT F6 和 S6 是兩款功能強大且靈活的驅動控制器，可確保在眾多應用領域實現(xiàn)高效驅動。由于功率范圍和設備尺寸的不同，客戶總能在 KEB產品組合中找到理想的驅動解決方案。