上海首家第三方整車OTA測試實驗室攜手MVG 填補智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試領(lǐng)域空白
天線測量解決方案領(lǐng)導(dǎo)者Microwave Vision Group(MVG)近日宣布,中國信通院上海工創(chuàng)中心(以下簡稱“上海工創(chuàng)中心”)與浙江??破嚰夹g(shù)服務(wù)有限公司(以下簡稱“浙江??啤保┖臅r近兩年時間聯(lián)合打造的上海首家第三方整車天線性能測試(以下簡稱“整車OTA測試”)實驗室建成并投入運營。該實驗室引入了MVG多探頭天線測量測試系統(tǒng)SG 3000,是上海地區(qū)唯一一家同時支持整車級和零部件級OTA測試的實驗室。
一方面,隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,汽車廠商對車聯(lián)體驗愈發(fā)重視,而天線通信性能影響著信息交互和娛樂、車輛定位和感知、軟件升級和更新等車聯(lián)體驗的多個關(guān)鍵方面。另一方面,越來越多的行業(yè)標準,如5GAA牽頭的整車天線測試標準——《5GAA_TR_Vehicular_Antenna_Test_Methodology》等,對于整車OTA測試提出了明確的要求。
為了順應(yīng)當前的市場趨勢,上海工創(chuàng)中心· 浙江??普嘜TA測試實驗室采用業(yè)內(nèi)接受度最高的整車OTA測試方案——球面近場法,引入MVG多探頭天線測量測試系統(tǒng)SG 3000,其專為全尺寸汽車天線測量和OTA測試而設(shè)計,采用了111個400 MHz-10 GHz雙極化探頭,使得整車OTA測試可以在400MHz到10GHz的廣泛頻率范圍進行。因此,實驗室能夠提供高精度的測量和分析,檢測和識別出OTA測試中可能出現(xiàn)的各種問題。
與此同時,MVG SG 3000的系統(tǒng)配置可以變更,其結(jié)構(gòu)既可以是固定式(F型號),也可以是移動式(M型號);既可以將其永久安裝在電波暗室中,也可以將其移入電波暗室中。
此外,MVG SG 3000測試系統(tǒng)在全球率先支持符合5GAA車載天線測試方法(VATM)標準以及UWB技術(shù)的汽車5G FR1 NSA和SA以及C-V2X OTA測量。
上海工創(chuàng)中心副總經(jīng)理張旻表示:“依托中國信通院的檢測、資源、技術(shù)優(yōu)勢,我們打造了全方位一體的一站式車聯(lián)網(wǎng)檢測服務(wù),積累了豐富的服務(wù)經(jīng)驗和行業(yè)資源。隨著整車OTA測試實驗室的啟動,在MVG SG 3000等一系列全球領(lǐng)先的測試技術(shù)和設(shè)備的加持下,我們將進一步為國內(nèi)汽車制造商提供安全、高效和可靠的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試服務(wù)?!?/p>
浙江埃科副總經(jīng)理黃恒指出:“我們在汽車認證檢測領(lǐng)域深耕20余年,未來將與上海工創(chuàng)中心一起以實驗室為載體,在整車OTA測試能力方面展開全面探索,不斷輸出專業(yè)的檢測服務(wù),保障華東地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展?!?/p>
此前,MVG亞洲技術(shù)總監(jiān)Mathieu Mercier分析了當前智能網(wǎng)聯(lián)時代日益復(fù)雜的汽車天線測試需求,以及如何利用球面近場測試方案實現(xiàn)天線測試的最優(yōu)方案。對于這次與上海工創(chuàng)中心· 浙江埃科整車OTA測試實驗室合作,MVG中國區(qū)負責人楊政提到:“我們很榮幸能夠參與其中,共同填補上海在第三方汽車測試領(lǐng)域的空白,為中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高質(zhì)量發(fā)展提供助力,將中國第三方整車OTA測試推向全球先進水平?!?/p>
提交
DSP應(yīng)用市場的大蛋糕,國產(chǎn)廠商能吃下多少?
智能工控+存儲-星火存儲打造智慧存儲,助力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
智能工控+存儲-金勝電子煥新品牌助力國產(chǎn)工控市場
應(yīng)對人工智能數(shù)據(jù)中心的電力挑戰(zhàn)
?Saab UK 為深??碧綄崿F(xiàn)創(chuàng)新,降低潛水員及環(huán)境風險