作為智能傳感器技術(shù)的專(zhuān)家，圖爾克為機(jī)器帶來(lái)了智能，從而創(chuàng)造了與工業(yè)4.0和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)系。

在接受elektroAutomation雜志Andreas Gees的采訪時(shí)，圖爾克的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Sai和工廠自動(dòng)化系統(tǒng)產(chǎn)品管理總監(jiān)Buda討論了IO-Link作為產(chǎn)品組合的基礎(chǔ)技術(shù)所扮演的角色并展望了該技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展。

Q 因此IO-Link作為數(shù)字化服務(wù)的基礎(chǔ)是否是理想的技術(shù)？

Buda：我們的邊緣控制器為使用邏輯進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理、數(shù)據(jù)可視化或使用OPC UA等協(xié)議將數(shù)據(jù)發(fā)送至云端提供了平臺(tái)。為此，我們使用即用型功能塊和模塊。我們的全球應(yīng)用工程師和銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)會(huì)與客戶(hù)就任務(wù)進(jìn)行討論，并制定概念驗(yàn)證。這通常會(huì)深入到可視化這一層次。然而，它也通常會(huì)包括與MES或云系統(tǒng)的對(duì)接。我們還與編程交鑰匙應(yīng)用的系統(tǒng)集成商合作。

我們的設(shè)備可與任何系統(tǒng)通信，但我們也按照我們的口號(hào)“配置而非編程”，提供我們自己的云服務(wù)。我們服務(wù)于對(duì)數(shù)字化服務(wù)不甚熟悉的機(jī)器制造商。他們從遠(yuǎn)程訪問(wèn)開(kāi)始，可以使用我們的云服務(wù)來(lái)可視化、保存和分析所有的數(shù)據(jù)，最終打造可以靈活調(diào)整的交鑰匙解決方案。

Q 目前，IO-Link+或單對(duì)以太網(wǎng) (SPE) IO-Link是一個(gè)熱門(mén)話(huà)題。你們?nèi)绾卧u(píng)價(jià)其新開(kāi)發(fā)成果？

Buda：?jiǎn)螌?duì)以太網(wǎng) (SPE) 來(lái)自汽車(chē)行業(yè)，旨在取代CAN總線(xiàn)。SPE催生了許多定義同樣適用于汽車(chē)和過(guò)程工業(yè)的傳輸長(zhǎng)度和數(shù)據(jù)速率的標(biāo)準(zhǔn)。在IO-Link社區(qū)，我們也密切關(guān)注這些開(kāi)發(fā)成果，并將長(zhǎng)距離的10 Mbit技術(shù)定義為IO-Link+。而IO-Link僅限于主站與設(shè)備之間20 m以?xún)?nèi)的應(yīng)用，且數(shù)據(jù)傳輸速率也低于1 Mbit。隨著IIoT概念的出現(xiàn)，通常需要更大的數(shù)據(jù)流。在這方面，IO-Link+為傳輸數(shù)據(jù)至0區(qū)和1區(qū)奠定了基礎(chǔ)。然而，IO-Link仍將始終是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接。

Q SPE和Profinet等協(xié)議很可能會(huì)替代IO-Link。它們之間有什么區(qū)別？相應(yīng)的限制在哪里？成本會(huì)造成什么影響？

Buda：人們對(duì)SPE的期望之一是，它應(yīng)該以與IO-Link相當(dāng)?shù)某杀緦?shí)現(xiàn)傳感器的連接。然而，就目前的估計(jì)來(lái)看，這是不太可能的。另外，使用非屏蔽電纜長(zhǎng)距離連接傳感器也幾乎不可能。在Profinet社區(qū)，非屏蔽兩線(xiàn)制電纜尤其被視為是一項(xiàng)成本優(yōu)勢(shì)。因此，SPE不可能像IO-Link一樣進(jìn)行通信。它們?cè)谠O(shè)備側(cè)也存在差異。有些復(fù)雜的傳感器的通信接口并不在總成本中占很大比例。SPE應(yīng)該能在這些領(lǐng)域得到快速應(yīng)用。對(duì)于簡(jiǎn)單的傳感器來(lái)說(shuō)，IO-Link仍將被稱(chēng)作是不受現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)限制的解決方案。

Sai：IO-Link技術(shù)在開(kāi)辟新業(yè)務(wù)方面也有相當(dāng)大的潛力，但其性能是受限的。IO-Link的重心并不在需要更高數(shù)據(jù)傳輸速率的設(shè)備上。因此，我們?cè)贗O-Link社區(qū)密切關(guān)注可以實(shí)用地采用這種技術(shù)的領(lǐng)域，以避免之前還能使用IO-Link傳輸完美數(shù)據(jù)的流體傳感器未來(lái)突然只能采用IO-Link+來(lái)開(kāi)發(fā)的窘境。社區(qū)也在推動(dòng)這方面的共存。形勢(shì)是很明朗的，IO-Link+不是IO-Link的繼承者，而是IO-Link的延伸。

Q 另一個(gè)話(huà)題是IO-Link Safety。圖爾克作為安全供應(yīng)商如何看待這一技術(shù)？

Buda：我們正在密切關(guān)注市場(chǎng)。圖爾克提供了各種安全產(chǎn)品，尤其是在IP67領(lǐng)域——Profisafe和混合型設(shè)備結(jié)合了安全通道和IO-Link技術(shù)，并集成了關(guān)機(jī)功能，可用于安全關(guān)閉執(zhí)行器。然而，這并不符合IO-Link安全協(xié)議。這類(lèi)技術(shù)很有趣，并會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)IO-Link發(fā)展。目前，我們正在關(guān)注這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)如何形成。首個(gè)版本的IO-Link Safety標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在2017年完成。Profisafe over IO-Link等替代方法則可能會(huì)帶來(lái)不確定性。當(dāng)該規(guī)范準(zhǔn)備就緒后，人們開(kāi)發(fā)了相關(guān)的測(cè)試概念，作為開(kāi)發(fā)設(shè)備的基礎(chǔ)。我們也將IO-Link Safety視為一種有趣的方法，因?yàn)榘踩I(lǐng)域尤其具有采用專(zhuān)有傳感器和執(zhí)行器系統(tǒng)的特點(diǎn)。IO-Link Safety是首個(gè)較低層級(jí)的協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)。這會(huì)給我們帶來(lái)一個(gè)包含不同制造商安全開(kāi)關(guān)和傳感器的混合區(qū)域，并可連接不同制造的主站。 

Sai：近年來(lái)，大多數(shù)制造商都開(kāi)發(fā)了將IO-Link與Profisafe連接的安全領(lǐng)域設(shè)備。由于存在2個(gè)概念，IO-Link社區(qū)對(duì)此并不支持。另一方面，IO-Link Safety則不受Profinet、Ethercat或Ethernet IP限制。對(duì)于安全傳感器和執(zhí)行器制造商而言，專(zhuān)注于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)很重要。例如，門(mén)聯(lián)鎖裝置一直以來(lái)都需要在布線(xiàn)方面做大量工作。IO-Link Safety的雙向通信能力將在這一領(lǐng)域帶來(lái)顯著優(yōu)勢(shì)。

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圖爾克作為傳感器、現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)、接插件、接口技術(shù)及人機(jī)界面（HMI）和RFID系統(tǒng)領(lǐng)域的專(zhuān)家，為工廠及過(guò)程自動(dòng)化提供高效的解決方案。圖爾克憑借其先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，可以快速而靈活地應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。您還可以通過(guò)高效而標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，降低采購(gòu)、庫(kù)存、安裝成本，并提升運(yùn)營(yíng)安全性。憑借先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、豐富的全系列產(chǎn)品、和遍布全球的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)所積累的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為用戶(hù)提供量身定制的自動(dòng)化解決方案。

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