變“各自為戰(zhàn)”為“生態(tài)共贏”,離散制造的華麗轉身
和自動化相關的大趨勢和機遇,大家早已耳熟能詳,包括工業(yè)4.0、智能制造等等,尤其智能制造以工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計算和自動化等關鍵技術為支撐,通過數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化的手段,將傳統(tǒng)制造業(yè)轉變?yōu)橹悄芑圃?,實現(xiàn)生產(chǎn)效率的提升、質量的提高和資源的優(yōu)化利用。在這個大框架下,企業(yè)如何結合自身產(chǎn)品和優(yōu)勢,投入到未來的趨勢中?博世力士樂交出了自己的答卷。
近期,工控網(wǎng)與博世力士樂中國工廠自動化高級副總裁夏偉中進行了深入溝通,夏偉中不僅詳細介紹了ctrlX AUTOMATION自動化平臺、TS 7輸送系統(tǒng)、智能壓裝功能套件SFK-Pressing等多項尖端技術與多款機電一體化的產(chǎn)品,還分享了博世力士樂未來將如何進一步推動離散制造業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展。
夏偉中,博世力士樂中國工廠自動化產(chǎn)品業(yè)務高級副總裁
創(chuàng)新迭代的尖端技術
產(chǎn)品力是數(shù)智化的基礎
離散制造業(yè)數(shù)字化轉型是當前工業(yè)變革趨勢下的熱門話題,數(shù)字化轉型可以幫助離散制造業(yè)提高生產(chǎn)效率,減少成本,提高產(chǎn)品質量,并且優(yōu)化供應鏈和客戶體驗等方面。在這個過程中,新一代運動控制器平臺成為了行業(yè)數(shù)字化轉型升級的關鍵樞紐之一。
博世力士樂創(chuàng)新研發(fā)的ctrlX AUTOMATION自動化平臺,采用ARM或X86架構多核處理器+Linux Ubuntu操作系統(tǒng)+ctrlX數(shù)據(jù)層+APP軟件的全新架構,并集開放的自動化系統(tǒng)、持續(xù)穩(wěn)定的內(nèi)核性能、兼容流行的編程語言、深度融合IT和OT及超長產(chǎn)品周期和數(shù)字化服務等眾多優(yōu)勢于一體。
從產(chǎn)品力的角度來看,工控網(wǎng)認為,博世力士樂在工業(yè)4.0和智能制造領域的創(chuàng)新和技術領先地位,為離散制造業(yè)的數(shù)字化轉型提供了強有力的推動。尤其是其ctrlX AUTOMATION自動化平臺,在提高生產(chǎn)效率和質量、降低成本方面顯示出明顯優(yōu)勢。此外,博世力士樂在全球范圍內(nèi)的發(fā)展策略也受到了業(yè)內(nèi)專家的高度評價,尤其是其在本地化和全球市場布局方面的雙重戰(zhàn)略,能夠有效應對國際市場的多樣化需求。
點擊圖片了解ctrlX AUTOMATION
談及ctrlX AUTOMATION自動化平臺未來的發(fā)展愿景時,夏偉中表示:
“ 我們將致力于將ctrlX AUTOMATION自動化平臺打造成一個開放的生態(tài)圈,有著最開放的自動化平臺和統(tǒng)一的軟件架構,面向未來的自動化系統(tǒng)有著超長產(chǎn)品周期和數(shù)字化服務,同時兼容最流行的編程語言,IT和OT深度融合,與生態(tài)伙伴合作共贏!”
緊抓本地化需求
提供創(chuàng)新的專屬解決方案
除了自動化與電氣控制,博世力士樂在輸送系統(tǒng)為代表的組裝技術上也持續(xù)不斷創(chuàng)新,例如為新能源汽車推出的全新TS 7輸送系統(tǒng),針對應用于電池包的生產(chǎn)線?!柏撦d達到3噸,可以適配新能源車為了更久續(xù)航,而變得越來越大的電池包。目前為止我們應該是能做到這個程度負荷的為數(shù)不多的廠家之一。”夏偉中自信地介紹。
全新TS 7輸送系統(tǒng)
TS 7輸送系統(tǒng)專門針對應用和行業(yè)需求而生,其特點非常適應用戶高使用效率的要求,而且低噪音、高效、環(huán)保,每個滾輪的阻力都可調(diào),無需工具。另外,整個系統(tǒng)是基于模塊化設計,可以靈活布局,快速安裝調(diào)試。更重要的是,它特別適合重載和惡劣的工況。
從絕大部分行業(yè)發(fā)展的趨勢來看,創(chuàng)新的技術、產(chǎn)品或者業(yè)務布局從來不是一蹴而就。時間回到去年,博世力士樂并購了Kassow協(xié)作機器人品牌,這對于博世力士樂,尤其是擰緊系統(tǒng)來說,是有益的補充。因為它體積比較小,具備高靈活性和快速搬遷的特性。通過安全可靠的人機協(xié)作,它也能很好地應用于非常復雜的工況,包括比較窄的工況,原先需要工人復雜精密操作的場景,如果有協(xié)作機器人,加上擰緊槍,通過整個扭矩曲線的控制操作,效率非常高。
還有智能壓裝功能套件,也叫伺服壓機。在很多通用場合,比如電路板針腳壓裝、機器人手臂壓裝等方面,以及汽車領域中的電驅生產(chǎn)裝配線,鋰電領域中的電芯壓緊,都需要機電一體化工藝。博世力士樂針對這些應用直接開發(fā)了機電一體化的解決方案,有電缸和力傳感器,通過一套機電一體化的系統(tǒng),能夠更快地提供簡單易用的套件。如此,就可以做到選型簡易、即插即用、編程簡單。
點擊圖片了解智能壓裝功能套件
通過近幾年對行業(yè)和企業(yè)戰(zhàn)略轉變的觀察,工控網(wǎng)認為博世力士樂在全球化戰(zhàn)略中的本地化做法其實是全球制造業(yè)轉型的典型范例,通過針對不同市場的定制化解決方案,展示對不同客戶場景和市場需求的敏感性和適應能力,這種策略是實現(xiàn)持續(xù)增長和全球競爭力的關鍵。
踐行雙元本地化戰(zhàn)略
多向觸達的行業(yè)伙伴
離散制造行業(yè)面臨效益偏低、成本較高、產(chǎn)能過剩、利潤不高、競爭激烈等典型特征和制約因素。從與夏偉中的溝通中,工控網(wǎng)總結到,博世力士樂希望既要提供高性價比的產(chǎn)品,也要探索技術的創(chuàng)新,考慮到先進的產(chǎn)品成本比較高,博世力士樂正在踐行雙元本地化的品牌戰(zhàn)略,除了現(xiàn)有力士樂品牌中全球適用的產(chǎn)品之外,還成立了雙元本地化戰(zhàn)略下的另外一個品牌,即樂達博華自動化(上海)有限公司,更多集中于“在中國、為中國”的產(chǎn)品,提高本地市場的優(yōu)先級,用不同的方式來滿足市場需求。進一步深耕本地,博世力士樂與浙江禾川科技于十一月簽署建立合資公司協(xié)議,強強聯(lián)手以高性價比的自動化與電氣控制產(chǎn)品組合服務于中國工業(yè)自動化市場。
國內(nèi)的鋰電、光伏行業(yè)全球領先已達成共識,也會帶來很多應用需求,因此在中國開發(fā)是最高效的做法,夏偉中談到,“我們會把德國的先進技術同步到本地,尤其是通過雙元本地化戰(zhàn)略下的樂達博華自動化加速研發(fā),更多地適配本土產(chǎn)品研發(fā)和降本增效?!?/p>
夏偉中強調(diào),隨著國內(nèi)企業(yè)的出海,博世力士樂希望從“在中國,為中國”,到“在中國,為全球”,滿足更多本土企業(yè)應用、設備等數(shù)字化、智能化轉型需求和走出去的需求,觸達歐美、拉美、非洲、東南亞、中東等地區(qū)的合作伙伴,為更廣泛的客戶需求定制靈活的解決方案,達成“在中國,為全球”的愿景。
回顧本次采訪,工控網(wǎng)認為博世力士樂在自動化領域的創(chuàng)新舉措不僅符合當前的技術發(fā)展趨勢,而且預示著未來制造業(yè)的發(fā)展方向。特別是在智能制造和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)方面,博世力士樂的技術已經(jīng)成為各下游行業(yè)轉型的關鍵驅動力。此外,面對日益激烈的全球競爭,博世力士樂展示了其對市場需求,尤其是離散制造業(yè)的敏銳的洞察力和快速響應能力。正如夏偉中所說,和其他自動化領域內(nèi)代表企業(yè)不同,博世力士樂在做的是整個車間級自動化,我們希望能夠聚焦離散自動化的各個細節(jié),更多地為離散制造做出貢獻。
作為自動化領域的創(chuàng)新領導者
我們誠邀你走進博世力士樂自動化展廳
共赴一場智能制造的未來之旅
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