汽車(chē)制造工廠的電纜解決方案
汽車(chē)制造業(yè)最近幾年發(fā)生了巨大的變化,主要是因?yàn)樯a(chǎn)方向從汽油車(chē)轉(zhuǎn)向電動(dòng)車(chē)。2021年,全球生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)接近8000萬(wàn)輛,比前一年增長(zhǎng)了約3%。在全球范圍內(nèi),中國(guó)、日本和德國(guó)是2020年汽車(chē)和商用車(chē)產(chǎn)量最大的國(guó)家。在中國(guó),汽車(chē)行業(yè)可謂制造業(yè)的一塊基石,直接和間接提供就業(yè)機(jī)會(huì)給了3500萬(wàn)人。而且,2021年和2022年中國(guó)汽車(chē)的總產(chǎn)量分別高達(dá)2608萬(wàn)輛和2700萬(wàn)輛。
隨著工業(yè)4.0的普及和技術(shù)的融合,電纜必須能夠應(yīng)對(duì)汽車(chē)工廠內(nèi)不斷增長(zhǎng)的數(shù)據(jù)利用率、控制流程、安全性和能源需求。電纜制造商需要與汽車(chē)制造商(包括供應(yīng)鏈上的各級(jí)供應(yīng)商)、機(jī)器制造商以及工廠的整合商和承包商緊密合作,用了解到的最新的制造技術(shù),研發(fā)出創(chuàng)新且實(shí)用的布線解決方案。不僅有助于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還使得電纜能夠滿足生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)的需求。
影響汽車(chē)工廠車(chē)間電纜布線規(guī)范的因素有很多,包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)和組織等發(fā)布的行業(yè)指南,以及電纜所處環(huán)境和性能的要求。
車(chē)間布線的標(biāo)準(zhǔn)
說(shuō)到車(chē)間布線的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于大多數(shù)中國(guó)汽車(chē)制造工廠而言,機(jī)器內(nèi)部的布線和整個(gè)工廠的基礎(chǔ)設(shè)施都需要符合國(guó)標(biāo)(GB)的要求。
在汽車(chē)工廠內(nèi),電纜常常被安裝在槽架上,用于連接各種固定設(shè)備、機(jī)器和控制系統(tǒng)。這類(lèi)電纜通常具備耐久、耐磨和耐油等特性,適合在電纜線槽和工業(yè)設(shè)備之間進(jìn)行開(kāi)放式、無(wú)保護(hù)的布線安裝。常見(jiàn)的槽架電纜類(lèi)型包括控制電纜和電力電纜,控制電纜需符合GB/T 9330-2020《控制電纜》和GB/T 5023-2008《額定電壓450/750V及以下控制電纜》的標(biāo)準(zhǔn),電力電纜則需符合GB/T 12706.1-2020《電力電纜 第1部分:額定電壓1kV (Um=1.2kV)到35kV (Um=40.5kV)的絕緣電纜》和GB/T 18380.3-2022《電纜燃燒特性 第3部分:試驗(yàn)方法垂直燃燒試驗(yàn)》的標(biāo)準(zhǔn)。
影響電纜使用的環(huán)境因素
關(guān)于影響電纜使用的環(huán)境因素,我們要先從生產(chǎn)設(shè)施的布局方式分析,一般來(lái)說(shuō)有四種主要的布局方式:流程布局、產(chǎn)品布局、固定位置布局和成組單元布局。流程布局按照生產(chǎn)流程的順序組織工作流程,將執(zhí)行相似任務(wù)的工人聚集在一起,產(chǎn)品從一個(gè)工作站傳遞到另一個(gè)工作站。在汽車(chē)工廠中,S形線是最常用的裝配線類(lèi)型,通常采用多個(gè)I型線路排列成S形。在大型工廠中使用時(shí),其長(zhǎng)度可以超過(guò)1000米,采用這種形狀有助于充分利用物流和物料運(yùn)輸,并更容易適應(yīng)工廠的布局。
每個(gè)區(qū)域?qū)﹄娎|的要求不同。例如,在裝配區(qū),常規(guī)的PVC電纜非常適用,因?yàn)樗ǔ2灰妆┞队诨瘜W(xué)物質(zhì)和溶劑。相反,在機(jī)器人焊接單元,需要具備抗焊渣的電纜,并且需要具有更高的溫度要求。
另外,噴漆車(chē)間對(duì)電纜要求也非常嚴(yán)格,比如要求無(wú)硅設(shè)計(jì)。因?yàn)槿魏魏泄璧牟牧希娋€絕緣材料,都有可能滲出到表面,導(dǎo)致漆面缺陷。此外,噴漆間的電纜還需要具備一定的耐腐蝕性,以應(yīng)對(duì)空氣中的溶劑、濕氣和化學(xué)物質(zhì)。
車(chē)制造車(chē)間里的電纜
您可以在汽車(chē)制造車(chē)間里看到許多不同類(lèi)型的控制、電源、反饋和數(shù)據(jù)電纜,如零件沖壓、底盤(pán)組裝/車(chē)身焊接、噴涂以及最終裝配線上使用的輸送機(jī)和升降機(jī)。
電纜為汽車(chē)制造車(chē)間提供可靠的性能保障
在汽車(chē)制造中,電纜的可靠性至關(guān)重要,必須能夠承受常規(guī)的扭曲、拉伸和彎曲。任何停機(jī)時(shí)間都會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成重大影響。因此,選擇耐用且能適應(yīng)特定環(huán)境要求的電纜至關(guān)重要。
在汽車(chē)制造過(guò)程中,通常會(huì)采用固定自動(dòng)化和可編程自動(dòng)化的組合。典型的工廠車(chē)間配備了大量電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、編碼器和視覺(jué)系統(tǒng),它們都有各自特定的電纜需求。在選擇適當(dāng)?shù)碾姍C(jī)和VFD(變頻器)電纜時(shí),需要考慮應(yīng)用溫度、電機(jī)功率和運(yùn)行電壓等因素。
在當(dāng)下汽車(chē)制造各環(huán)節(jié)中,機(jī)器人的應(yīng)用范圍非常廣泛,包括噴漆、焊接、裝配和材料處理等各個(gè)環(huán)節(jié)。為了給機(jī)器人供電和控制信號(hào),所使用的電纜必須具備連續(xù)扭曲和彎曲的能力,并具備對(duì)各種油、化學(xué)品和熔融材料的耐腐蝕性等高要求。
除了車(chē)間內(nèi)的機(jī)器人,還有許多其他移動(dòng)機(jī)器和組件需要特殊的電纜解決方案。例如,機(jī)床傳送線、運(yùn)輸車(chē)、輸送機(jī)、升降機(jī)、龍門(mén)起重機(jī)和部件移動(dòng)裝置等。
數(shù)據(jù)線纜為汽車(chē)制造提供更多可能性
需要重點(diǎn)指出的是,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的引入為制造設(shè)備獲取大量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)提供了可能性,進(jìn)一步推進(jìn)了運(yùn)營(yíng)技術(shù)(OT)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,將數(shù)據(jù)從工廠地面?zhèn)鬏數(shù)綌?shù)據(jù)中心的IT網(wǎng)絡(luò)。為了與現(xiàn)有的控制設(shè)備集成,OT網(wǎng)絡(luò)必須能夠承受工廠地面惡劣的環(huán)境條件。因此,對(duì)更多數(shù)據(jù)的需求,例如視覺(jué)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù),行業(yè)正在推動(dòng)使用Category 6A銅電纜和光纖電纜來(lái)取代舊的技術(shù),如Category 5級(jí)別的電纜。
和柔的解決方案
HELUKABEL? 與汽車(chē)制造商緊密合作,研發(fā)能夠保持高效、高性能運(yùn)行且兼具經(jīng)濟(jì)性的解決方案。得益于和柔豐富的經(jīng)驗(yàn)穩(wěn)定的高品質(zhì),國(guó)內(nèi)幾乎所有的主機(jī)廠,傳統(tǒng)汽車(chē)或者新能源整車(chē)廠都會(huì)有和柔電纜的應(yīng)用。
JZ-500作為控制和測(cè)量電纜,廣泛用于設(shè)備內(nèi)部及各種生產(chǎn)線固定敷設(shè)、在無(wú)拉伸中等機(jī)械應(yīng)力下的潮濕和干燥的室內(nèi)環(huán)境,可作為測(cè)量和控制電纜,用于加工機(jī)械、輸送帶、機(jī)械生產(chǎn)、空調(diào)系統(tǒng)、鋼鐵生產(chǎn)中的生產(chǎn)線。
適用于拖鏈和機(jī)器人領(lǐng)域的ROBOFLEX?系列,該系列的數(shù)據(jù)和控制電纜主要為高度動(dòng)態(tài)和三維用途而設(shè)計(jì)的,它們可靠地承受同等大小的張力、壓力、彎曲和扭轉(zhuǎn)。其中ROBOFLEX? recycle電纜還具有很好的耐油性和出色的耐焊接飛濺性能。
MULTISPEED?系列可安裝在對(duì)電纜有極致要求的應(yīng)用場(chǎng)合,如長(zhǎng)距離拖鏈,適用于機(jī)器和機(jī)床構(gòu)件中有移動(dòng)和彎曲應(yīng)力的應(yīng)用場(chǎng)合。
同時(shí)HELUKABEL還提供各種數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)和總線電纜。這些電纜包括HELUKAT?銅芯數(shù)據(jù)電纜或HELUCOM?光纖電纜,即使在惡劣的環(huán)境中也具有優(yōu)異的傳輸性能。作為驅(qū)動(dòng)技術(shù)的可靠合作伙伴,HELUKABEL還為伺服驅(qū)動(dòng)提供電機(jī)、編碼器和混合電纜以及任何相應(yīng)的配件。TOPSERV? Hybrid系列的單電纜解決方案支持所有已知的數(shù)字接口,如DSL、EnDat或EtherCAT。
除了電纜產(chǎn)品,和柔也擁有ROBOTEC?機(jī)器人管線包系列產(chǎn)品和EKD?拖鏈系列產(chǎn)品。ROBOTEC?管線包產(chǎn)品適用于汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的各種機(jī)器人,對(duì)機(jī)器人和電纜起到保護(hù)作用,延長(zhǎng)使用壽命。EKD?拖鏈系列產(chǎn)品擁有塑料制和鋼制的多種標(biāo)準(zhǔn)拖鏈,搭配上和柔高度集成的電纜線束產(chǎn)品,形成和柔“即插即用”的產(chǎn)品理念。行業(yè))耐用電纜解決方案的領(lǐng)先制造商。
我們將持續(xù)創(chuàng)新,緊跟汽車(chē)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的最前沿,為客戶提供多樣的產(chǎn)品和解決方案,成為電氣連接技術(shù)一站式解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者。
提交
干貨來(lái)了 | PROFIBUS vs PROFINET:通向未來(lái)之路
電纜的終極測(cè)試2:彎曲測(cè)試
和柔Q&A:為什么IP防護(hù)等級(jí)對(duì)電氣設(shè)備如此重要?
工博會(huì)強(qiáng)勢(shì)預(yù)告|HELUKABEL和柔攜一體化解決方案重磅亮相
立足本土,謀局汽車(chē),和柔電纜的“星空”與“腳下”