Stratasys X NASCAR｜為Next Gen賽車打造首批高性能終端部件
Stratasys正式成為納斯卡（NASCAR）合作伙伴，共同生產(chǎn)3D打印部件，這是納斯卡Next Gen賽車中的一大亮點。
納斯卡與Stratasys Direct Manufacturing合作，共同為Next Gen賽車打造風(fēng)擋座艙的通風(fēng)裝置。
NASCAR Next Gen賽車設(shè)計師手拿3D打印風(fēng)擋座艙的通風(fēng)裝置
其中，風(fēng)擋風(fēng)管由位于德克薩斯州貝爾頓的Stratasys Direct Manufacturing使用Stratasys H350? 3D打印機（采用SAF技術(shù)）制作而成。
該打印機擁有高度的穩(wěn)定性，能精確控制成本（可預(yù)測單個零部件生產(chǎn)成本）和大批量零部件的生產(chǎn)。打印這些零部件使用的是一種源自蓖麻油的可持續(xù)材料——High Yield PA11，然后使用DyeMansion后處理設(shè)備進行清洗、拋光、染色和噴丸處理。
在位于北卡羅來納州康科德市的研發(fā)機構(gòu)中，納斯卡團隊使用Stratasys Fortus? 450mc設(shè)計并打印了用于冷卻引擎的底部NACA風(fēng)管。
Stratasys戰(zhàn)略發(fā)展部高級副總裁Pat Carey表示：
“看到納斯卡賽車在采用增材制造技術(shù)上的進展，我們非常高興，從最初的3D打印原型件到現(xiàn)在的終端部件，我們幫助他們將高性能賽車上的3D打印應(yīng)用推向了全新的水平。Stratasys很榮幸能成為納斯卡的合作伙伴，為所有車隊的Next Gen賽車提供首批終端使用的生產(chǎn)部件?！?/p>
全新的3D打印部件為納斯卡賽車提供了更好的性能、靈活度，更多的成本節(jié)約及更強的空氣動力學(xué)，參加納斯卡杯系列賽的每一支車隊都使用了這些部件。經(jīng)過三年的規(guī)劃、設(shè)計和研發(fā)，這些部件才得以投入使用，Next Gen賽車亮相于2月Busch Light Clash熱身賽之前，就已經(jīng)經(jīng)歷了37,000多英里的測試。
納斯卡賽車創(chuàng)新高級副總裁John Probst表示：
“如果沒有Stratasys和Stratasys Direct Manufacturing這樣的合作伙伴，我們不可能制造出Next Gen賽車。在測試期間，我們意識到需要一個能夠承受高溫，并能快速交付部件的增材制造解決方案。我們聯(lián)系了Stratasys Direct，他們不僅僅是我們的供應(yīng)商，更是這個項目的咨詢顧問。在設(shè)計、材料使用和選擇合適的增材制造技術(shù)方面，他們提供了戰(zhàn)略性的指導(dǎo)，為Next Gen賽車打造出最高性能的零部件。”
Stratasys與納斯卡團隊合作已近20年，長期以來，Stratasys一直支持納斯卡車隊制造富有競爭力的賽車，用3D打印技術(shù)制作模具、鉆孔定位工具，以及今天的終端部件。
Joe Gibbs車隊創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Job Gibbs說道：
“我們和Stratasys的合作超過18年，增材制造技術(shù)在質(zhì)量、速度和靈活性方面的表現(xiàn)，一直都能帶給我們驚喜。雙方的合作有助于通過技術(shù)創(chuàng)新推動賽車行業(yè)的不斷發(fā)展和完善?！?/p>
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