洞察|物流“黑科技”上線,AGV的正確打開方式
快遞行業(yè)的爆發(fā)式增長,使之誕生了許多物流“黑科技”,智能化顯然已經(jīng)成為物流行業(yè)的關(guān)鍵詞之一。如今,智能物流迎來了重大的發(fā)展機(jī)遇,想要提高靈活性、降低成本?AGV或許是你的不二選擇!作為智能物流發(fā)展中的核心設(shè)備,AGV的發(fā)展對于提高自動化程度和生產(chǎn)效率有著重要的意義。
AGV小課堂:
1、AGV
AGV是無人搬運車(AutomatedGuided vehicle)的簡稱,是指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置,它能沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種物料搬運的功能,可代替叉車及拖車等傳統(tǒng)物料搬運設(shè)備,實現(xiàn)少人化操作。
2、優(yōu)點:
自動化程度高
例如,當(dāng)需要某些零件時,可由工作人員發(fā)布相關(guān)信息,由計算機(jī)將信息發(fā)送到控制室,并將相關(guān)指令發(fā)送給AGV接受并執(zhí)行。
作業(yè)效率高
當(dāng)工作人員需要休息時,AGV作為自動化物料搬運設(shè)備,可在線充電,24h滿負(fù)荷作業(yè),具有人工作業(yè)無法比擬的優(yōu)勢。
具有可拓展性
作為工藝流程中的一部分,AGV是眾多工藝之間連接的紐帶,因此,具有較高的可擴(kuò)展性。同時AGV能夠在一定程度上更改路徑規(guī)劃,具有較好的靈活性。
投入成本低
近年來AGV市場發(fā)展迅猛,同時人工成本卻在不斷上漲,AGV的應(yīng)用可極大減少人工成本。
3、主要應(yīng)用領(lǐng)域
倉儲業(yè):倉儲業(yè)是AGV最早應(yīng)用的場所。世界上首臺AGV出生在1954年,在美國的一個倉庫中投入運營,主要用于出入庫貨物的自動搬運。
快遞業(yè):利用AGV進(jìn)行快遞的分揀,具有精準(zhǔn)、高效、快速的特點,大大節(jié)省了各個環(huán)節(jié)的使用時間,推動快遞的自動化發(fā)展。
制造業(yè):在制造業(yè)生產(chǎn)線中,AGV可以準(zhǔn)確、靈活地完成物料搬運任務(wù),搬運路線還可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而變更。
不僅如此,AGV還可應(yīng)用在家電生產(chǎn)、微電子制造、卷煙等多個行業(yè),其中生產(chǎn)加工是AGV應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域。
除了工業(yè)級的應(yīng)用外,AGV的應(yīng)用也深入到商業(yè)行業(yè),其中對于AGV需求最大的便是電商倉儲物流、3C電子行業(yè)。
AGV在物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
近年來,國家相繼出臺一系列政策支持物流行業(yè)發(fā)展。
國務(wù)院發(fā)布的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》指出,要加快推進(jìn)智能物流,加強(qiáng)智能化裝卸搬運、分揀包裝、加工配送等智能物流裝備研發(fā)和推廣應(yīng)用,建設(shè)深度感知智能倉儲系統(tǒng),提升倉儲運營管理水平和效率。
《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》指出,“到2020年基本建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系,提升物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、集約化,從而提高經(jīng)濟(jì)整體運行效率和效益”。
政策的大力扶植,使得AGV市場發(fā)展迅猛,根據(jù)gongkong®研究顯示,2017年AGV新增市場增長約為60%。
倉儲物流市場
AGV作為現(xiàn)代化倉儲體系的關(guān)鍵設(shè)備之一,具有自動化程度高、靈敏、安全等特點,所以廣泛應(yīng)用在汽車制造、家電等領(lǐng)域。在物流倉儲環(huán)節(jié),AGV可以完成物料搬運輸送工作,實現(xiàn)24h自動出入裝卸站、工作臺和貨架等。
當(dāng)網(wǎng)購成為人們習(xí)以為常的生活方式,倉儲電商物流市場也在加速對智慧物流的探索,無論是從政策方面、還是技術(shù)方面,對于電商倉儲物流行業(yè)的發(fā)展都是大有裨益。目前,AGV在倉儲電商物流領(lǐng)域主要應(yīng)用于貨物的分揀和搬運,國內(nèi)這一領(lǐng)域最早的就是申通的“小黃人”。
根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),2017年中國電商交易額達(dá)到6.536萬億元,電商如雨后春筍般不斷涌現(xiàn),因此物流的配送速度成為衡量企業(yè)的重要指標(biāo)之一。更加智能化的末端配送方式將有效提升配送速度。
市場方面來看,全球物流倉儲自動化還主要集中在歐洲等國家。中國雖然是AGV使用和生產(chǎn)制造大國,但在國際上卻沒有與之對應(yīng)的地位。隨著中國AGV技術(shù)的提升以及相關(guān)政策和需求的帶動,未來中國的物流倉儲自動化市場前景必將一片廣闊。
工廠內(nèi)部物流
如何使用AGV,實現(xiàn)生產(chǎn)制造內(nèi)部物流的整體智能化、無人化?AGV小車對于工廠內(nèi)部原料庫、備料庫、制成品庫的出入庫,包括搬運和碼放,以及生產(chǎn)線材料的配送、在制品的流轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)中發(fā)揮著非常重要的作用。
AGV在工廠內(nèi)部應(yīng)用提高了作業(yè)效率,降低了人工成本,最大限度減少了企業(yè)內(nèi)部物流及供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)的浪費。隨著工廠內(nèi)部物流技術(shù)的不斷發(fā)展,以及智能制造對物流所帶來的變革,已經(jīng)有越來越多的企業(yè)注意到物流智能化,因此具有更廣闊市場空間。
工控小編有話說:
AGV的出現(xiàn),減輕了人工勞動強(qiáng)度,降低了高昂的人力成本,使物流行業(yè)變得更加智能化、自動化。相信未來,AGV將應(yīng)用在更廣闊的行業(yè)中,實現(xiàn)更加自動化的作業(yè)。面對全球范圍內(nèi)的智能風(fēng)潮,AGV大有可為!
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
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