生物識別新技術(shù)紛呈 物聯(lián)網(wǎng)改變生活
隨著互聯(lián)網(wǎng)的興起,人們迫切的希望能夠通過發(fā)達的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),在人與物,物與物之間產(chǎn)生聯(lián)系,比如人們寄出一份快件,希望能夠在互聯(lián)網(wǎng)上實時掌握快件的動態(tài),再比如通過城市交通信息網(wǎng),人們可以快速查詢公交車到站時間和位置,合理安排出行。在不知不覺中,人們很驚奇的發(fā)現(xiàn),物聯(lián)網(wǎng)概念已經(jīng)不再需要強調(diào)和深化,因為,人們當初對物聯(lián)網(wǎng)的夙愿,已經(jīng)成為了生活中的一部分,隨處可見,改變著我們的生活,也改變著行業(yè)的發(fā)展。
物聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)智能交通開始一輪跨越式發(fā)展;RFID技術(shù)伴隨物聯(lián)網(wǎng)崛起;門禁結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展更快;物聯(lián)網(wǎng)智能照明讓生活更智能舒適;電梯物聯(lián)網(wǎng)遠程監(jiān)控受追捧;智能家居助產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)突破。
中國無人機產(chǎn)業(yè)興起助力 提高偵查安保水平
近日,中國新型無人機吸頻繁亮相引多家外媒關(guān)注。美國《商業(yè)內(nèi)幕》網(wǎng)站15日稱,中國成都飛機工業(yè)公司近日展出“天翼”無人機的改進型。這種高空長航時無人機具備一定隱形能力,是中國追趕美國高新軍事技術(shù)的最新成果。英國《簡氏防務(wù)周刊》稱,“天翼”無人機以緊湊型雙發(fā)布局替代了以往的單發(fā)布局,外形酷似美國RQ-4“全球鷹”大型無人偵察機,但尺寸更接近于布局緊湊的MQ-9“死神”無人機。報道稱,“中國工程技術(shù)人員希望借此提升無人機的紅外隱形性能”。此外這家公司還推出另一種“翔龍”無人機?!逗喪戏绖?wù)周刊》認為,多種新型號無人機的出現(xiàn)可能暗示解放軍對無人機的迫切需求。
除了傳統(tǒng)的偵察任務(wù)外,中國新型無人機還擔負起越來越多的任務(wù)?!都~約時報》稱,中國無人機處于全天候待命狀態(tài),已能進行偵察、定位等功能,可用來協(xié)助抓捕恐怖分子,中國軍方人士表示:“無人機身負監(jiān)視、偵察和攻擊使命,將在反恐行動中起到舉足輕重的作用?!?/p>
安檢產(chǎn)品趨勢:專業(yè)化、智能化、服務(wù)化、集成化
隨著安檢產(chǎn)品被越來越多地應(yīng)用于工礦企業(yè),對金屬物的辨別能力要求也不斷提高。
安檢設(shè)備向智能化方向發(fā)展。目前地鐵等應(yīng)用場合中在安檢方面的投資不僅包括購置相應(yīng)的安檢設(shè)備,還需增加相應(yīng)的安檢人員。隨著檢測手段增加,復(fù)雜程度提高,對安檢人員的專業(yè)素質(zhì)要求隨之提高,安檢成本不斷提升。因此,開發(fā)更加智能化的檢驗手段,提高安檢人員的工作效率也是安檢設(shè)備要發(fā)展的重要方向。
租賃方式將日益普遍。隨著安檢設(shè)備的應(yīng)用日益廣泛,一些文化場所以及一些體育場館等對臨時增加安檢設(shè)備的需求也不斷增加。采取租賃方式可以降低設(shè)備投入,減少保養(yǎng)維護費用,對于資金實力不強的業(yè)主而言是較好的選擇。同時,未來設(shè)備企業(yè)的服務(wù)收入也將逐步提高,服務(wù)的作用將日益凸顯,甚至將成為決定廠商競爭力的關(guān)鍵因素。
安檢系統(tǒng)應(yīng)當與其他安防系統(tǒng)集成,包括監(jiān)控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)和應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)。從多個角度多種途徑保證安檢系統(tǒng)的功效發(fā)揮。安檢系統(tǒng)主要起到事前預(yù)防的作用,一旦發(fā)生突發(fā)事件,必須依靠其他手段降低事件的帶來的不利后果。這就需要安檢系統(tǒng)實現(xiàn)與其他安防系統(tǒng)的有效集成,從而建立“事前”和“事后”有效配合的安防機制。
智能語音識別應(yīng)用設(shè)備興起
回顧人類發(fā)展歷史,不難看出,隨著人類不斷進化,從最初通過手掌、肢體使用簡單工具、傳遞簡單信息,發(fā)展到控制發(fā)聲并通過耳朵接收,形成了一個以語音為載體的快速信息傳遞通道和收發(fā)閉環(huán),成為人類間最自然、最重要的信息交互手段。聲波作為一種音頻信號,和視頻信號、無線電信號一樣是,非接觸方式傳播,也是人類唯一可以不借助工具就可自由掌控的一種天然“無線”資源。
今年,智能設(shè)備的興起給語音識別帶來新生,語音識別技術(shù)的進步也讓語音識別的應(yīng)用開始拓展開來。目前,語音識別技術(shù)在通信領(lǐng)域已得到廣泛的應(yīng)用,包括AT&T、Verizon、LG電子、諾基亞、摩托羅拉,在終端上都載入了語音識別的技術(shù)。另外,在航空領(lǐng)域,美國航空公司也使用了語音識別系統(tǒng)。
智能交通深化改革 多個方面取得進步突破
1月16日,浙江省交通運輸工作暨治理城市交通擁堵工作電視電話會議召開。會議指出,2014年是交通運輸工作全面深化改革開局之年,浙江省上下圍繞“兩美浙江”和“四個交通”建設(shè)發(fā)展目標,交通建設(shè)投資突破900億元,實現(xiàn)了物流平臺不斷提升,運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,綠色交通、公路“四化”、“五個一萬”提升農(nóng)村公路等全面發(fā)展,引領(lǐng)了全省現(xiàn)代交通“五大建設(shè)”逐步向綜合、智慧、綠色、平安領(lǐng)域縱深延伸,為全省經(jīng)濟穩(wěn)步增長提供了堅實保障。
智能交通的發(fā)展是社會發(fā)展的趨勢,智能化是時代發(fā)展的主流,一切脫離了智能的事物終將被淘汰,交通也不例外。智能交通的發(fā)展將進一步促進智慧城市建設(shè),有效解決人們的出行問題。在智能交通領(lǐng)域,應(yīng)用研究取得了多方面的進展。
LED智能照明產(chǎn)業(yè)爆發(fā)
據(jù)高工LED產(chǎn)業(yè)研究所(GLII)預(yù)測,2014年中國LED行業(yè)總產(chǎn)值規(guī)模將達到3445億元,同比增長31%。其中,LED上游外延芯片、中游封裝、下游應(yīng)用產(chǎn)值分別為120億元、568億元、2757億元,同比分別增長43%、20%、32%。LED產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量超過2萬家。
隨著LED照明技術(shù)產(chǎn)品逐漸成熟完善,LED照明產(chǎn)品性價比越來越高,LED行業(yè)在2014年迎來的“爆發(fā)年”,但隨著行業(yè)競爭的加劇,LED企業(yè)跑路、倒閉也時有發(fā)生,行業(yè)洗牌正在加劇,LED行業(yè)已經(jīng)進入到一個變革的大時代。
智能交通將現(xiàn)千億級市場—等你來撬動
受益于相關(guān)鼓勵政策的發(fā)布和落實,國內(nèi)智能交通行業(yè)取得了快速的發(fā)展,年均復(fù)合增長率超過20%。業(yè)內(nèi)普遍認為,隨著新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進和智慧城市相關(guān)政策的落實,智能交通行業(yè)未來發(fā)展空間廣闊,行業(yè)發(fā)展將迎來持續(xù)穩(wěn)定的增長期。數(shù)據(jù)顯示,中國財政支出在智能交通系統(tǒng)上的投資額從2006年的182億元增長到2010年的481億元;2012年我國城市智能交通行業(yè)市場總規(guī)模為159.90億元,同比增長21.70%;2013年受政府投資推動智慧城市建設(shè)的影響,我國智能交通行業(yè)應(yīng)用投資增長至407.99億元,增長率則高達28.5%;2014年智能交通行業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)基本成型,注重應(yīng)用成為發(fā)展主要方向,增長率接近30%,應(yīng)用投資規(guī)模超過500億;到2015年,由于千萬級項目頻出,城市智能交通市場吸引了越來越多的非傳統(tǒng)城市智能交通企業(yè)參與其中。同時,為緩解政府資金周轉(zhuǎn)壓力,以工程總承包方式建設(shè)的城市智能交通項目也逐漸增多。有專家預(yù)測今年智能交通行業(yè)應(yīng)用投資將增長將超過700億元。
隨著我國智慧產(chǎn)業(yè)的不斷推進,智能交通這一細分領(lǐng)域的發(fā)展也正在加速,不少地方已經(jīng)制訂并公布各類智能交通發(fā)展規(guī)劃,國家層面的宏觀規(guī)劃也有望制訂頒布。智能交通行業(yè)市場廣闊,技術(shù)相對成熟,行業(yè)模式已趨成型,行業(yè)發(fā)展值得期待,千億級市場等待企業(yè)的撬動。
2015年智能家居發(fā)展三道坎
2014年被稱為是智能家居年,在這一年中,Google收購了NEST,推出了HomeKit智能家庭平臺,Samsung等大廠也推出了自己的智能家居解決方案,一時間智能家居在國際上這個詞大熱,頻頻見諸于各科技媒體,成為焦點。盡管如,智能家居目前還未到達真正的高峰期,現(xiàn)在還只是剛剛開始而已。
2015年,智能家居將繼續(xù)爆發(fā),行業(yè)內(nèi)大佬跑馬圈地戰(zhàn)略已展開,2015年智能家居市場勢必會發(fā)展到一個新的高度,不過在此之前需要跨過技術(shù)、用戶、市場這三道坎。
第一道技術(shù)坎:技術(shù)融合問題;第二道用戶坎:培養(yǎng)用戶使用觀念;第三道市場坎:內(nèi)熱外冷的市場格局如何改變。
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?jié)摿薮?/p>
物聯(lián)網(wǎng)被認為是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮,據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計顯示,到2012年全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模會超過1700億美元,2015年將接近3500億美元,年增長率接近25%。雖然對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的界定和標準還未確立,這組數(shù)據(jù)的說服力欠缺,但是從中發(fā)映出物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的潛力還是比較大的。
隨著智能手機滲透率超過六成,行業(yè)逐步走向成熟,增速開始放緩,物聯(lián)網(wǎng)有望接力智能手機,成為電子行業(yè)的下一個風(fēng)口。美、歐、日、韓等國均將物聯(lián)網(wǎng)上升為國家戰(zhàn)略,蘋果、谷歌、IBM等國際巨頭也都紛紛布局智能設(shè)備、智慧城市等物聯(lián)網(wǎng)細分市場。據(jù)IDC預(yù)測,到2020年預(yù)計將有300億設(shè)備接入物聯(lián)網(wǎng),全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將由14年的2656億美元增長至2020年的3.04萬億美元。我們認為,作為物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)基礎(chǔ)的MEMS傳感器、RFID以及MCU控制器將最直接受益行業(yè)大發(fā)展,有望在未來幾年取得快速增長。
傳感器在智能交通作用重要
智能交通在服務(wù)百姓便捷出行和交通科學(xué)管理方面發(fā)揮著重要作用。傳感器與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵,傳感器實現(xiàn)智能化,使智能交通越來越受歡迎,極大的方便我們的出行,為我們出現(xiàn)保駕護航。
縱觀中國的交通現(xiàn)狀和未來需求,燃油的效能、排放法規(guī)、生產(chǎn)效率和地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)將成為中國智能交通行業(yè)的四大驅(qū)動力,這正是傳感器在這四大領(lǐng)域發(fā)揮重要作用的結(jié)果,助力智能交通行業(yè)的建設(shè)。
伴隨著傳感器在智能交通及其它各領(lǐng)域越來越廣,傳感器開始向智能化發(fā)展,目前我國傳感器在智能交通方面的主要有三個研究方向。
智慧城市呈現(xiàn)三種形式六大特色
天津大學(xué)建筑設(shè)計規(guī)劃研究總院院長洪再生教授認為目前,我國智慧城市有三種形式:
一是以北京、上海、廣州等城市代表的全面智慧發(fā)展型,這些城市具有城市規(guī)模大、經(jīng)濟實力較強、信息化水平全國領(lǐng)先的特點,涉及信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展、技術(shù)研發(fā)、智能應(yīng)用、環(huán)境構(gòu)建、信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和水電氣等市政設(shè)施等領(lǐng)域。二是以東南沿海發(fā)達城市為主的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)拉動型,該城市具有區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、人才優(yōu)勢。他們通過智慧城市建設(shè),拉動特色產(chǎn)業(yè),以先發(fā)優(yōu)勢帶來更多優(yōu)質(zhì)資源,形成良性循環(huán)。三是以中小型城市為主的穩(wěn)步發(fā)展跟進型,這些城市以信息基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用的智慧化提升和建設(shè)作為智慧城市的重點任務(wù),兼顧產(chǎn)業(yè)發(fā)展,貼合城市定位,提高城市信息化發(fā)展水平。
我國智慧城市建設(shè)的六個特色:一、關(guān)注民生需求,提升公共服務(wù)水平;二、打造公共平臺,提高社會治理能力;三、加強規(guī)劃建設(shè),促進土地集約利用;四、注重發(fā)展質(zhì)量,保護生態(tài)環(huán)境;五、推進產(chǎn)業(yè)升級,產(chǎn)城融合發(fā)展;六、創(chuàng)新體制機制,優(yōu)化資源配置。
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