大約30年前，Rockwell Automation (羅克韋爾自動化)在 PLC 機架中安裝一個 VAX 微型計算機，以此讓企業(yè)層和生產車間建立聯系，這被認為是“互聯企業(yè)”最原始的形態(tài)。但是，由于當時以太網及信息技術普及率低下，因而“互聯企業(yè)”在當時只是一個技術理念，沒有得以落地。 

    俗話說“三十年河東，三十年河西”，如今，隨著大數據、物聯網時代的到來以及工業(yè)化與信息化之間的逐步融合，“互聯企業(yè)”得以施展拳腳，憑借可隨時隨地存儲、分析和共享系統(tǒng)數據的優(yōu)勢，實現數據、生產過程、人員和設備的無縫連接，打破了企業(yè)孤立的牢籠。

    “互聯企業(yè)”是此次羅克韋爾自動化在3月18日所舉辦的“RAOTM”中的核心思想所在。從“開創(chuàng)者”到“踐行者”，羅克韋爾自動化從“信息”到“運營”層面，令“互聯企業(yè)”從“零經驗”到“星火燎原之勢”。 

    “基于‘互聯企業(yè)’的解決方案，羅克韋爾自動化在過去幾十年當中一直在做整個控制信息化平臺的整合投資，以打造一個標準的、無修改的、通用的、安全的以太網絡。技術的創(chuàng)新永遠是一個動態(tài)前進的過程，因而，羅克韋爾自動化也希望通過互聯企業(yè)實現與時俱進，將更多價值傳遞到終端服務市場及用戶中。”談到互聯企業(yè)，羅克韋爾自動化大中華區(qū)自動化及控制軟件產品事業(yè)部總經理李翔先生在接受gongkong記者采訪時，是這樣說的。

羅克韋爾自動化大中華區(qū)自動化及控制軟件產品事業(yè)部總經理李翔先生

“互聯企業(yè)”的踐行者 

    更快的上市時間、更低的總擁有成本、更高的資產利用率以及企業(yè)風險的管理，圍繞這四個價值驅動因素，羅克韋爾自動化所構建的“互聯企業(yè)”幫助客戶獲得切實效益。 

    “互聯企業(yè)”專注于通過更加緊密地整合工業(yè)資產與企業(yè)價值鏈中的其它部分來快速創(chuàng)造價值。為實現這種更為緊密的集成，需要安全的網絡、方便的數據采集和管理以及對數據的解析，從而將其轉化為可以共享的信息。從生產車間到企業(yè)層面，從供應商到客戶端，羅克韋爾自動化的目標是使整個企業(yè)都得到優(yōu)化，并取得可量化的業(yè)務價值。

    實現互聯企業(yè)的核心要務，就是將信息技術 (IT) 與運營技術 (OT) 融合。在過去，這是兩個具有不同文化、專注點和基礎技術的兩個完全不同的領域。OT 主要針對工業(yè)自動化設備，如機器、控制器、傳感器和執(zhí)行器。通常，實時數據的采集和反應時間極短，僅為幾毫秒或幾微秒；在生產過程中，許多運營過程都需要全天候安全可靠運行，并不允許停機進行軟件更新。因而在 OT層面，獲取實時數據對控制及安全尤為重要。相比之下，IT 的主干由交易數據和業(yè)務系統(tǒng)構成，按照企業(yè)自身設定的優(yōu)先順序，處理時間可達數秒或數分鐘之久，并且在進行軟件補丁和更新時可以允許關閉一兩臺計算機。IT 則圍繞端到端的業(yè)務流程，包括：ERP 和 CRM 系統(tǒng)、供應鏈管理、物流、人力資源和財務等行業(yè)。

    基于IT和OT的管理方式、數據標準及共有協議的不同，因而其真正融合仍然存在挑戰(zhàn)?！啊ヂ撈髽I(yè)’意味著：當智能化設備耦合進用戶的控制系統(tǒng)后，利用可執(zhí)行信息來調動用戶的生產。從端到端供應鏈的管理，根據用戶需求的變化，生產過程會進行相應調整。這意味著在程序的執(zhí)行、管理和設計的過程中必須做到模塊化、可管理、易于修改、可追溯和能查詢，否則將是非常零散的碎片?！崩钕杼寡?。

    在大數據及物聯網的大環(huán)境下現在正處于“互聯企業(yè)”的轉折點，借助控制與信息技術的集成，使得IT和OT能夠實現融合，羅克韋爾自動化一直支持互聯企業(yè)的落地。

    集成架構、智能電機產品組合及全球解決方案與服務業(yè)務成為羅克韋爾自動化落實“互聯企業(yè)”的三大法寶。在這其中，集成架構具有市場領先的多策略控制平臺和信息產品與軟件，它具有高度可擴展性，可以幫助OEM客戶打造性能更好的機器，并提升其市場競爭力，也可以幫助最終用戶實現更高級的全廠優(yōu)化；智能電機控制產品組合作為對集成架構的補充，從基本電機控制到最先進的集成式驅動系統(tǒng)的智能馬達控制產品線，可通過集成架構加快集成速度、增強性能并減少停車；而羅克韋爾自動化的全球解決方案與服務業(yè)務有著遍布全球的應用和技術專家網絡，可幫助客戶提供各種相關咨詢、設計、集成和支持。

    “近幾年來，羅克韋爾自動化為工業(yè)自動化領域提供基于 IP 的可靠網絡基礎架構，其大力倡導的CIP協議，即通用公用協議和以太網通用技術，都使羅克韋爾自動化具備一定優(yōu)勢來克服這里面的核心障礙。除此之外，我們還和戰(zhàn)略合作伙伴思科在廣闊領域聯合開發(fā)了硬件和軟件產品、解決方案和服務。此番種種，都為 IT 和 OT 的融合奠定了堅實的基礎。 目前，羅克韋爾自動化產品的觸角已遍及消費品（酒、飲料、煙草、奶品、乳品、生物制藥）、石油化工、汽車、輪胎和采礦等諸多行業(yè)?！崩钕柩a充。

    打造“互聯企業(yè)”，單憑一己之力不足維持大局， 羅克韋爾自動化與 IT 和 OT領先企業(yè)開展合作，并與合作伙伴投入了大量時間、人力和資源，力求滿足各行業(yè)的需求。不僅僅是思科，Endress+Hauser、FANUC、Panduit、Microsoft等諸多企業(yè)都已經是羅克韋爾自動化的合作拍檔，他們與羅克韋爾自動化共同攜手，與核心的標準制定機構、研究機構及行業(yè)權威自發(fā)組織合作，共同推動互聯企業(yè)的建設。在此次RAOTM活動中，這些企業(yè)也分享實現互聯企業(yè)的過程中所使用的專業(yè)技術以及相關行業(yè)案例。以“企業(yè)互聯”推動“互聯企業(yè)”，在RAOTM上，他們不只是 “座上賓”，也是 “東道主”。

專業(yè)締造“三個唯一”

    羅克韋爾自動化的價值主張，可以用五個字來形容：專于自動化。羅克韋爾自動化集萬千“寵愛”于自動化一身，正是由于這份專注，才使得其得以在自動化領域獨樹一幟，成就其三個“唯一”：唯一能夠具有聚成架構，包括實現離散、批次混合、連續(xù)過程、運動、電機和安全控制的企業(yè)；唯一只使用未經修改的開放式標準以太網的企業(yè)；唯一支持信息化的架構的企業(yè)。

    在這三個“唯一”中，集成架構平臺是羅克韋爾自動化成功的關鍵所在，提供實時數據、進行多種控制，并且具有可擴展性，從 OEM 到最終客戶，羅克韋爾自動化繼續(xù)完善它的兼容、統(tǒng)一及快速部署等特性，來推動更高層級的信息集成，讓生產數據無縫路由到企業(yè)管理信息層，都能變得更加智能。

    “羅克韋爾自動化非常側重提升企業(yè)的自動化生產力，幫助用戶縮短系統(tǒng)啟動時間,提升設計平臺的通用性。AB希望在整個項目設計周期中搭建一個通用的架構，即統(tǒng)一的設計標準、設計理念，并將其部署在具有靈活伸縮性的平臺里，這個平臺包括系統(tǒng)的組織、模塊化、自動化，以及可執(zhí)行的信息、安全和知識產權的保護、協作工程、虛擬化、仿真等模塊的融合，這意味著統(tǒng)一的平臺可以涵蓋不同種類的控制器，同時統(tǒng)一的編程方式或者統(tǒng)一的編程思路能夠貫穿我們整個項目的生命周期。這是羅克韋爾自動化產品優(yōu)于其他廠商的關鍵所在?！崩钕杼寡?。

V24軟件

    為打造更智能的平臺架構、創(chuàng)造更高效的編程環(huán)境，羅克韋爾自動化從設備到軟件不斷尋求突破與改進。在此次RAOTM活動上，Studio 5000 Logix Designer v24 軟件（以下簡稱V24）破繭而出。V24具有全新的邏輯管理器，可根據用戶應用來管理程序代碼，能幫助用戶更快地找出代碼并進行故障處理，提高停機恢復能力。同時，全新的庫管理工作流程也可以簡化知識產權的存儲和重復利用，并且設計工程師可以重復使用代碼段，不僅能縮短設計時間，還能讓將來的操作更改工作更加輕松。

    在應用層面，目前v24 軟件用于對羅克韋爾自動化的 Allen-Bradley Logix 5000 控制器進行組態(tài)，以實現離散控制、過程控制、批次控制、運動控制、安全和驅動控制等應用。帶有集成安全功能的 v24 軟件還能為 Allen-Bradley Kinetix 5500 伺服驅動器提供支持，可幫助機器制造商縮短開發(fā)和安裝時間。Studio 5000 Logix Designer v24 還首次支持變頻器使用該軟件提供的運動控制指令集對Allen-Bradley PowerFlex 527 交流變頻器進行機器控制和電機同步。

    李翔談到，V24是AB踐行互聯企業(yè)落地的“非常重要的基礎”：“互聯企業(yè)”的核心環(huán)節(jié)就是要實現一個集成的控制信息平臺。如何通過一個具有安全標準并開放的網絡架構耦合到控制系統(tǒng)，并通過網絡和IT系統(tǒng)進行整合的過程，包括這里面涉及到的很多虛擬化設計、知識產權和IP的管理、移動性、大數據分析等環(huán)節(jié)，其實這里面的核心元素都是通過Studio 5000平臺的核心控制引擎當中綜合管理。而V24是對Studio 5000進行控制的非常重要的一環(huán)。”

推動“工業(yè)信息化”下的智能生產

    美國的“智能制造”、德國的“工業(yè)4.0”、中國的“中國制造2025”、“物聯網+”……老生常談但不得不談，究其最終目的，都是為了實現工業(yè)化與信息化的融合。

    從智慧工廠到智能生產不僅僅是設備的升級、系統(tǒng)的重新布局，更是人們思想和自動化技術的轉變，“工業(yè)4.0”的完全實現即使對于具有強大的技術基礎及產業(yè)基礎的德國仍然有一段路要走，而中國仍然處于“工業(yè)2.0、3.0”階段，去實現產業(yè)轉型升級，任務更復雜、更艱巨。因而，中國也更適合走符合國情的工業(yè)道路。

    “質疑的聲音很多：中國‘缺失了’技術創(chuàng)新，是否起步已晚？我并不這么認為，契機是相同的，市場環(huán)境及面臨的技術困境不同罷了。美國有75%的企業(yè)有20年以上的運營歷史，意味著很多老運營模式或者老控制系統(tǒng)還存在這些企業(yè)中。目前也只有小于14%的企業(yè)實現了“互聯企業(yè)”的愿景，也就是IT和OT的融合。對于中國來講，我們面臨的挑戰(zhàn)更多的是從機械化生產轉向自動化生產。”李翔坦言。

    “中國制造2025”以信息技術和制造技術深度融合的數字化、網絡化和智能化制造作為主線，并以創(chuàng)新驅動、質量為先、建立智能制造技術標準，并推進數字化車間、工廠及企業(yè)的試點和應用，與此同時，它還強調加強網絡基礎建設以及研發(fā)一批支撐制造業(yè)設計、工藝、生產制造、控制、管理和服務等業(yè)務的工業(yè)軟件。

    可以說，“中國制造 2025”將整個國家引領到正確的發(fā)展方向上，從而擺脫過去初級的勞動密集型生產方式，同時大力營造以創(chuàng)新為驅動力的制造環(huán)境。由于制藥和奶制品等行業(yè)時常爆出來的負面新聞以及監(jiān)管的愈漸嚴格等原因凸顯，制造商們正非常努力地去確保人員、整個供應鏈以及所有一切因素的高質量標準。一些中國制造商在起步階段就利用最先進的現代化技術，采用易于部署的、基于以太網的現代網絡架構，將過程控制連接到 MES再到ERP。在“兩化融合”及“智能制造”的大環(huán)境下，“互聯企業(yè)”愿景可以助力中國實現這一目標。

    基于“中國制造 2025”機遇下的“互聯企業(yè)”的發(fā)展，李翔介紹：“羅克韋爾自動化希望在中國市場找到更多知識型創(chuàng)新企業(yè)，在他們實現“互聯企業(yè)”愿景的過程中，羅克韋爾自動化把在國外很好的解決方案借鑒給他們，同時貫徹 “互聯企業(yè)”的五步原則：企業(yè)評估，建立企業(yè)網絡架構，集中企業(yè)數據、規(guī)避風險及標準化。同時羅克韋爾自動化希望和中國本地的政府機構開展更多的緊密合作。努力推動“中國制造2025”戰(zhàn)略的實現，我們希望在此過程中扮演積極角色?！?文GK-CJT)