ABB憑借在可再生能源、可持續(xù)交通以及能源效率領域的技術創(chuàng)新優(yōu)勢，成為陽光動力（Solar Impulse）理想的合作伙伴，后者即將完成人類歷史上首次太陽能飛機環(huán)球飛行。

　　瑞士蘇黎世，2014年4月10日——全球領先的電力和自動化技術集團ABB宣布，將支持貝特朗?皮卡德（Bertrand Piccard）和安德烈?博爾施貝格（André Borschberg）在2015年實現太陽能飛機環(huán)球飛行的計劃。

　　這將是人類歷史上太陽能飛機首次晝夜飛行，并打破太陽能飛機連續(xù)飛越歐洲、地中海和美國的航空史紀錄。這次行動將全世界的目光聚焦到貝特朗?皮卡德和安德烈?博爾施貝格的陽光動力項目，同時也彰顯了清潔技術的巨大潛力。他們向全世界證明，只要擁有開拓精神，就沒有不能完成的任務。

　　目前，陽光動力正準備應對終極技術挑戰(zhàn)——完全依靠太陽能驅動實現環(huán)球飛行。這架新型飛機于4月9日向世人亮相，將于2015年沖擊環(huán)球飛行的目標。

　　ABB首席執(zhí)行官史畢福表示：“通過建立合作伙伴關系，ABB和陽光動力兩家全球行業(yè)領導者攜手合作，不斷推動技術和創(chuàng)新的發(fā)展，建設一個更加美好的世界。我們堅信貝特朗的愿景，同時相信，通過突破性的技術創(chuàng)新，人類能夠突破控制能耗和降低環(huán)境影響的瓶頸，大力發(fā)展經濟。當前，ABB是能源效率、可持續(xù)交通和可再生能源解決方案的全球領導者，與陽光動力一樣，我們不斷推動技術的發(fā)展。”

　　陽光動力的創(chuàng)始人兼董事長貝特朗?皮卡德表示：“我一直夢想ABB成為陽光動力的技術合作伙伴。我們雙方擁有共同的奮斗目標——更高效地利用能源、保護自然資源，進而改善世界環(huán)境?！?/p>

　　陽光動力的聯合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官安德烈?博爾施貝格表示：“陽光動力和ABB都是技術的創(chuàng)新者和先驅者。雙方都希望鼓勵人們使用清潔技術。ABB和陽光動力將致力于電力電子等關鍵技術上的合作研究，以實現互利共贏。”

　　總部位于瑞士的ABB集團是一家全球領先的可再生能源、可持續(xù)交通和能源效率企業(yè)，是世界第二大太陽能逆變器供應商和風電行業(yè)最大的供應商之一，也是將可再生能源高效、穩(wěn)定并入電網的行業(yè)領導者?！　　?012年，ABB突破性的高壓直流斷路器技術給未來直流電網帶來新機遇。2014年3月，ABB宣布將在中國建設全球最大的電動汽車快速充電網絡。從能源的勘探到消費，ABB提高了整個能源價值鏈的利用效率。僅在2013年，ABB的高效電機和傳動系統(tǒng)就節(jié)省了約400億度的電力，相當于1億歐洲家庭一年的用電量。

　　2013年，ABB在研發(fā)項目上投入超過15億美元，在全球范圍內擁有8,500名技術人員。

　　陽光動力簡介

　　瑞士先驅者貝特朗?皮卡德和安德烈?博爾施貝格發(fā)明的“陽光動力飛機”是世界上第一架實現晝夜、無燃料、零污染排放飛行的飛機。陽光動力公司是一家獨特的創(chuàng)新公司，貝特朗?皮卡德和安德烈?博爾施貝格分別擔任公司董事長及首席執(zhí)行官，他們向人們展示科學探索的魅力。陽光動力是一間飛行的實驗室，不斷探索應對當前各種挑戰(zhàn)的技術解決方案，也鼓勵人們敢為天下之先。

　　經過一支多達80人的團隊、100家合作伙伴和顧問7年不斷計算、模擬和測試等緊張工作，這架革命性的碳纖維飛機最終問世。這架飛機翼展63.4米，相當于一架波音747的翼展，而重量卻只有1,600公斤，相當于一輛小汽車的重量。如此大而輕的飛機，在人類航空史上前所未有。其機翼上安裝的12,000塊太陽能板為機上4部10馬力電動機提供清潔能源。白天，太陽能板為機上400公斤重的鋰電池充電，以實現夜間飛行。

　　ABB位居全球500強，是電力和自動化技術領域的領導企業(yè)。ABB致力于幫助電力、公共事業(yè)和工業(yè)客戶提高業(yè)績，同時降低對環(huán)境的影響。ABB集團業(yè)務遍布全球100多個國家，擁有15萬名員工。ABB在中國擁有研發(fā)、制造、銷售和工程服務等全方位的業(yè)務活動，員工1.9萬名、擁有37家本地企業(yè)和遍布全國109個城市的銷售與服務網絡。