柯馬:靈感中革新 拓展中前行
2014年6月18日,埃森焊接與切割展于北京新國(guó)展舉行,作為焊接與切割領(lǐng)域機(jī)器人代表性企業(yè)之一的柯馬機(jī)器人(以下簡(jiǎn)稱柯馬)一如既往地參與了此焊接與切割界的盛會(huì),并同時(shí)展出柯馬機(jī)器人產(chǎn)品在自動(dòng)化工程領(lǐng)域的靈活性及精準(zhǔn)性。展會(huì)期間,柯馬中國(guó)及東南亞區(qū)總裁 Stefan SACK 博士接受gongkong記者的獨(dú)家專訪,并就柯馬最新產(chǎn)品、機(jī)器人未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)器人市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r等問(wèn)題闡述自己的見(jiàn)解。
圖1:柯馬中國(guó)及東南亞區(qū)總裁 Stefan SACK 博士
Smart Racer:極速靈感 無(wú)限超越1976成立于意大利都靈的柯馬是世界上最專業(yè)、規(guī)模最大的汽車裝備供應(yīng)商之一,其業(yè)務(wù)范圍包括車身焊裝、動(dòng)力總成、汽車工程、機(jī)器人、飛機(jī)制造與綠色工程、工業(yè)服務(wù)等,覆蓋了汽車,航空,工程機(jī)械,鐵路,新能源等諸多行業(yè)。以汽車行業(yè)為代表,從汽車的產(chǎn)品到工藝設(shè)備的設(shè)計(jì),柯馬覆蓋包括沖壓、焊裝、總裝的工藝及動(dòng)力總成車間的機(jī)加與裝配等一整套汽車開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)過(guò)程,并且具備為整廠級(jí)的工程項(xiàng)目提供交鑰匙服務(wù)的能力。
在此次埃森焊接與切割展中,柯馬“Smart Racer”機(jī)器人的亮相無(wú)疑成為柯馬展臺(tái)的吸睛之筆。Smart Racer有效負(fù)載為7kg,最大作業(yè)范圍達(dá)1.4m。這款機(jī)器人采用最現(xiàn)代技術(shù)設(shè)計(jì)和制造,融入了柯馬中空腕機(jī)器人技術(shù)的同時(shí)注重設(shè)計(jì)程序和線體研究等細(xì)節(jié)的強(qiáng)化。于此同時(shí),Smart Racer體積較小、并憑借低比值和革新的軟件成為世界上同類機(jī)器人中最快速的一款。目前,該款機(jī)器人被廣泛應(yīng)用于物料運(yùn)輸機(jī)床上下料及焊接等過(guò)程.對(duì)于要求高速度和高精確并極大減少工作周期時(shí)間,實(shí)現(xiàn)最佳性能。
“Smart Racer奪目的紅色及極速的操作讓人不禁聯(lián)想起馳騁在跑道上的法拉利賽車,這也是該款機(jī)器人設(shè)計(jì)的靈感所在?!?Stefan SACK 解釋道。據(jù)Stefan SACK 介紹,柯馬已在中國(guó)昆山成立機(jī)器人研發(fā)中心,以期為中國(guó)本土客戶提供產(chǎn)品及相應(yīng)的解決方案。Smart Racer是柯馬機(jī)器人家族中第一款供應(yīng)全球客戶并在中國(guó)制造的機(jī)器人。Stefan SACK表示,未來(lái),柯馬將會(huì)有更多的機(jī)器人型號(hào)在中國(guó)生產(chǎn),并以中國(guó)作為輻射點(diǎn)將機(jī)器人產(chǎn)品銷至各國(guó)。
中國(guó)作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體,伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速增長(zhǎng)及柯馬中國(guó)的羽翼逐漸豐盈,柯馬中國(guó)在柯馬全球的戰(zhàn)略過(guò)程中處于重中之重的地位??埋R江蘇昆山投廠足以證明柯馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的青睞??埋R始終堅(jiān)持人才、生產(chǎn)及技術(shù)的本土化,于人才發(fā)展而言,柯馬的技術(shù)、管理等工作人員都采用本土人員,以提供更快,更迅速的服務(wù);于產(chǎn)品發(fā)展而言,柯馬堅(jiān)持產(chǎn)品本土化生產(chǎn),并加大本土技術(shù)研發(fā)力度。
汽車行業(yè)是柯馬的主要戰(zhàn)場(chǎng),目前,柯馬已與中國(guó)本地客戶建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,在動(dòng)力總成、車身焊裝、汽車工程、機(jī)器人、工業(yè)服務(wù)等領(lǐng)域與上海通用、上海大眾、奇瑞汽車、東風(fēng)集團(tuán)等眾多國(guó)內(nèi)外汽車制造商有著廣泛合作。為此,Stefan SACK坦言:“柯馬未來(lái)將會(huì)關(guān)注鞋,煙草等自動(dòng)化程度較低的行業(yè),在保障機(jī)器人安全性的同時(shí)向更多細(xì)分領(lǐng)域拓展,并加強(qiáng)與其它領(lǐng)域的企業(yè)伙伴合作?!?br />
未來(lái)展望:加大投資 技術(shù)革新
自2010年開(kāi)始,我國(guó)24~30歲年齡的人口比重明顯下降,在未來(lái),這個(gè)趨勢(shì)會(huì)更明顯。要使人力成本資源得以控制控制與保證企業(yè)良好運(yùn)營(yíng)相得益彰,自動(dòng)化則起到了至關(guān)重要的作用。中國(guó)的自動(dòng)化市場(chǎng)在經(jīng)歷了前幾年的寒冰期之后,如今進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期。同時(shí),國(guó)家大力推動(dòng)節(jié)能環(huán)保、新能源、物聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以及調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等重大戰(zhàn)略也催熱了中國(guó)自動(dòng)化市場(chǎng)。Stefan SACK對(duì)中國(guó)自動(dòng)化市場(chǎng)的前景頗為看好,他坦言,伴隨工廠自動(dòng)化程度的提高以及產(chǎn)品成本、市場(chǎng)的激烈角逐,加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)化領(lǐng)域的資金及技術(shù)投入是勢(shì)不可擋的趨勢(shì)。
關(guān)于機(jī)器人的技術(shù)發(fā)展,Stefan SACK認(rèn)為,在保障機(jī)器人安全性的前提下,智能化、柔性化是機(jī)器人技術(shù)未來(lái)的發(fā)展方向。舉例而言,單臂機(jī)器人的協(xié)調(diào)性在裝配線上達(dá)不到要求,雙臂機(jī)器手技術(shù)的靈活性將會(huì)更高,并且基本可以替代人工,做所有的工作。除此之外,未來(lái)的機(jī)器人技術(shù)將在通信、感知、處理、移動(dòng)、意識(shí)、操作這六個(gè)方面突破,以得到全方位的技術(shù)融合,達(dá)到最好效能。
過(guò)去,柯馬的機(jī)器人飛速發(fā)展;現(xiàn)在,伴隨中國(guó)制造業(yè)的破冰回暖,柯馬機(jī)器人自當(dāng)迎頭而上,為自身發(fā)展創(chuàng)造躍遷良機(jī),繼續(xù)占領(lǐng)行業(yè)高地。(GK-CJT)
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