國電南瑞三個軌道交通控制科研項目通過成果鑒定_國電南瑞_軌道交通控制領域

國電南瑞三個軌道交通控制科研項目通過成果鑒定

2013/11/22 9:12:03

2013年11月16日，國電南瑞軌道交通控制領域的三個科技項目“城市軌道交通綜合監(jiān)控培訓仿真關鍵技術研究與應用”、“基于狀態(tài)檢修的城市軌道交通設備管理系統(tǒng)關鍵技術研究與應用”、“軌道交通直流保護關鍵技術研究及成套設備研制”通過江蘇省經濟和信息化委員會組織的成果鑒定。

“城市軌道交通綜合監(jiān)控培訓仿真關鍵技術研究與應用”項目實現了仿真培訓系統(tǒng)整體架構，其特點包括：適用于不同綜合監(jiān)控產品的仿真培訓；可以通過對專業(yè)和車站的靈活配置，滿足不同仿真培訓規(guī)模的需求。實現了通用信息交互模塊，實現了對多通信模式的靈活兼容，不僅可以實現與不同綜合監(jiān)控系統(tǒng)產品的通信接口，同時實現不同子專業(yè)仿真模塊間的通信管理。研發(fā)了針對培訓仿真對象的事故反演功能，實現了對培訓仿真對象系統(tǒng)中指定時間段內真實歷史狀況的反演，可以為綜合監(jiān)控的事故定位、事故原因分析排查等工作提供保障與支撐。項目整體技術和應用均達到國際先進水平。

“基于狀態(tài)檢修的城市軌道交通設備管理系統(tǒng)關鍵技術研究與應用”項目研究并實現了自定義檢修條件的城市軌道交通設備狀態(tài)檢修功能，在設備狀態(tài)監(jiān)測基礎上，基于設備狀態(tài)及自定義檢修條件的分析結果，自動觸發(fā)設備檢修工作流程，有效的彌補了計劃檢修模式的不足，提高了設備檢修效率。研究并實現了將軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)實時性功能融入到設備管理系統(tǒng)中，實現基于“事件驅動”的設備管控一體化技術，使系統(tǒng)數據從“被動”的人工輸入轉變?yōu)椤爸鲃印钡氖录|發(fā)輸入，有效提高了設備檢修及管理時效性。項目整體技術和應用均達到國際先進水平。

“軌道交通直流保護關鍵技術研究及成套設備研制”項目研發(fā)了具有自主知識產權的NSR600Z系列軌道交通直流保護測控裝置，產品采用獲得大量工程應用的智能變電站保護平臺，該平臺成熟度高，具有先進性、易擴展性；產品經多年正式運行，其性能優(yōu)良、工作正常、保護動作正確，能夠滿足直流供電系統(tǒng)運行的要求。鑒定委員會認為該項目技術先進，擁有多項授權發(fā)明專利。項目整體技術達到國際領先水平。