縱觀汽車行業(yè)相關(guān)政策，gongkong市場研究預(yù)測2013年汽車行業(yè)產(chǎn)能將繼續(xù)小幅下降。一方面，國家的限購政策限制了汽車行業(yè)銷量，油價上漲養(yǎng)車費用上升都在一定程度上影響到汽車需求的增長。另一方面，隨著鋼材在鐵路等基建項目上用量觸底反彈，人力成本的上升，預(yù)計未來汽車成本將逐漸提高。同時，國家對汽車行業(yè)的兼并重組勢在必行，汽車行業(yè)新建大型項目受到嚴(yán)格控制。這些因素都對汽車產(chǎn)能造成一定沖擊。但是也應(yīng)看到，近年來隨著國內(nèi)經(jīng)濟的復(fù)蘇，居民消費重點將逐漸轉(zhuǎn)向住房、汽車。國家大力鼓勵汽車行業(yè)兼并重組的同時，汽車企業(yè)的強強聯(lián)合和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，也將提高國內(nèi)汽車行業(yè)的抗風(fēng)險能力。由于環(huán)境危機加大，汽車行業(yè)已開始向節(jié)能、環(huán)保的新能源趨勢發(fā)展。國家相關(guān)政策的實施，極大推動了企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)電動汽車等新能源汽車的熱情，新能源汽車產(chǎn)能有望擴大。