電動機的功能，在于將電能轉(zhuǎn)換為機械能，即將施加于定子上的電能，通過轉(zhuǎn)子將能量進行轉(zhuǎn)換；轉(zhuǎn)換機械能的過程，是通過轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速共同達成。

從力學上分析理解，電機運行的平衡過程，即這三個力矩的平衡過程，電磁力矩必須與空載制動力矩、負載力矩相平衡。電機負載變化的過程也是轉(zhuǎn)矩動態(tài)平衡的過程。

從轉(zhuǎn)矩與功率的關系分析，功率等于轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)子角速度的乘積，轉(zhuǎn)矩之間的平衡關系與功率之間的平衡關系類同。

電磁轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生功率，而制動轉(zhuǎn)矩在吸收功率；額定轉(zhuǎn)矩對應額定功率，當電機所拖動的負載出現(xiàn)過載情況時，電磁轉(zhuǎn)矩無法滿足繼續(xù)再增加的能力，也不能再次增加，電磁轉(zhuǎn)矩、空載轉(zhuǎn)矩與負載轉(zhuǎn)矩的平衡只能通過轉(zhuǎn)速的減小再次平衡，這也就比較好理解為何電機超載時轉(zhuǎn)速下降的理論依據(jù)。