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圖爾克成功案例 | 使用RFID和編碼器進(jìn)行位置測(cè)量

圖爾克成功案例 | 使用RFID和編碼器進(jìn)行位置測(cè)量

游樂園供應(yīng)商Wiegand正在兩個(gè)游樂場(chǎng)旋轉(zhuǎn)木馬中實(shí)施面向未來的位置測(cè)量,測(cè)量系統(tǒng)由來自連接到Hima安全控制器的圖爾克編碼器和RFID讀寫頭組成。

位于黑森州的游樂設(shè)施供應(yīng)商Wiegand公司先前在其Wie-Flyer和Bobkart電路中使用了一個(gè)編碼器,而該編碼器在惡劣的室外環(huán)境中只能提供有限的性能。在這款編碼器停產(chǎn)后,Wiegand及其集成商ARI-contact找到了一種基于Hima和圖爾克產(chǎn)品的永久性堅(jiān)固解決方案。未來,圖爾克的編碼器、RFID標(biāo)簽和讀寫頭將確保這些游樂場(chǎng)飛車的安全運(yùn)動(dòng)。通過增量式和RFID位置感測(cè)的結(jié)合,系統(tǒng)能夠可靠地防止任何碰撞。合作伙伴Hima公司的控制器針對(duì)使用的模塊進(jìn)行了專門改造。

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圖爾克的QR24-INCR編碼器被安裝在導(dǎo)軌的滾輪上,并在這里向控制器發(fā)送脈沖信號(hào)

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Brotterode(布洛特羅德)的Wie-Flyer軌道配備了RFID標(biāo)簽

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圖爾克和Hima的新解決方案給車間經(jīng)理Oliver Grothkopp留下了深刻印象

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控制柜中的HIMatrix以及軌道飛車的其他控制器

控制柜中的HIMatrix以及軌道飛車的其他控制器圖爾克的QR24-INCR編碼器被安裝在導(dǎo)軌的滾輪上,并在這里向控制器發(fā)送脈沖信號(hào)Brotterode(布洛特羅德)的Wie-Flyer軌道配備了RFID標(biāo)簽圖爾克和Hima的新解決方案給車間經(jīng)理Oliver Grothkopp留下了深刻印象控制柜中的HIMatrix以及軌道飛車的其他控制器

這家位于黑森州的Josef Wiegand GmbH & Co. KG公司獲得了夏日雪橇滑道專利,從而成長為這一領(lǐng)域的佼佼者。Wiegand目前已經(jīng)在其軌道飛車(也被稱為Wie-Flyer)和Bobkart中引入了一些技術(shù)創(chuàng)新。

一個(gè)控制器,多種不同選項(xiàng)

Wie-Flyer是一種貢多拉形狀的懸掛式雙座車,乘客可以根據(jù)需要控制其速度。飛車的動(dòng)力來自于軌道中集成的供電系統(tǒng)。此外還集成了一個(gè)自動(dòng)距離控制系統(tǒng),以防止發(fā)生碰撞。該系統(tǒng)可測(cè)量每臺(tái)貢多拉飛車的位置,并允許它們相互通信。

Bobkart是在不銹鋼軌道上運(yùn)行的電動(dòng)平底雪橇。它們通過一根非接觸式導(dǎo)電軌供電,該導(dǎo)電軌被布置在與軌道連接的通道中。與Wie-Flyer一樣,顧客也可以自己控制Bobkart雪橇的速度。由于Bobkart與貢多拉飛車使用相同的控制器,因此也具有相同的速度和防追尾功能。

在以前的設(shè)計(jì)中,Wiegand在Wie-Flyer和Bobkart中使用了光學(xué)編碼器與Hima安全控制器。當(dāng)制造商停產(chǎn)了這款編碼器后,Wiegand開始為其游樂設(shè)施的定位尋找合適的替代解決方案。除此之外,先前的解決方案非常容易發(fā)生故障并且經(jīng)常出現(xiàn)機(jī)械問題。

Hima和Turck提供了解決方案

Wiegand、Hima及其集成商ARI-contact隨后開始尋求一種替代解決方案。控制器制造商在圖爾克找到了這種解決方案。由于之前的合作,Hima十分清楚位置感測(cè)和安全系統(tǒng)所必須要滿足的要求。該系統(tǒng)必須能夠確定各個(gè)貢多拉飛車的位置,并基于位置信息控制或限制它們的速度。此外還必須確保高速下的故障安全位置感測(cè)。

密集開發(fā)過程

使用RFID和編碼器的位置傳感解決方案使得貢多拉飛車或卡丁車上的板載控制器能夠協(xié)調(diào)位置感測(cè)。圖爾克專門為其RFID讀寫頭開發(fā)了一款固件。

審核編輯(
王靜
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