今天，中國高鐵已經(jīng)大步走向世界，正從“制造產(chǎn)品”向“制訂標(biāo)準(zhǔn)”邁進(jìn)。作為一家立足本土面向國際的科技型企業(yè)，稱朗迪鋒有幸參與了這一具有劃時(shí)代意義的工程。

 2014年8月，朗迪鋒在激烈的角逐中脫穎而出，成為長春軌道客車股份有限公司虛擬仿真裝配交互系統(tǒng)項(xiàng)目的中標(biāo)商。經(jīng)過周密的前期調(diào)研與深化設(shè)計(jì)，朗迪鋒的虛擬仿真裝配交互系統(tǒng)解決方案為高鐵列車的設(shè)計(jì)提供了五大功能保障：

1、沉浸式用戶體驗(yàn)

 采用業(yè)界尖端的主動立體顯示技術(shù)與動作捕捉技術(shù)，構(gòu)建了沉浸式用戶體驗(yàn)環(huán)境。圖為沉浸式用戶體驗(yàn)區(qū)的顯示效果。

運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，借助于沉浸式體驗(yàn)環(huán)境，帶給用戶身臨其境的真實(shí)感。圖為列車內(nèi)部設(shè)計(jì)交互體驗(yàn)。

2、設(shè)計(jì)方案可視化

運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)方案的全方位展示，借助于沉浸式體驗(yàn)環(huán)境，帶給用戶身臨其境的真實(shí)感。圖為設(shè)計(jì)方案展示設(shè)計(jì)示意。

運(yùn)動3D建模技術(shù)和顯示技術(shù)，實(shí)際列車全方位、多角度、多狀態(tài)的展示。圖為列車運(yùn)行效果展示。

3、設(shè)計(jì)模型評審

運(yùn)用3D建模和交互技術(shù)，實(shí)現(xiàn)列車座椅設(shè)計(jì)模型的展示和評審

4、協(xié)同設(shè)計(jì)

系統(tǒng)提供了跨部門協(xié)同設(shè)計(jì)與交流評審的平臺環(huán)境，設(shè)計(jì)、仿真、試驗(yàn)部門都可以通過這個(gè)平臺實(shí)現(xiàn)結(jié)果展示和溝通交流，融合顯示多種不同三維設(shè)計(jì)效果在同一界面下聯(lián)動展示。

5、可裝配性驗(yàn)證

運(yùn)用3D建模和交互技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的虛擬化裝配驗(yàn)證。圖為車頭部位的虛擬裝配示圖。

運(yùn)用3D建模和交互技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的虛擬化裝配驗(yàn)證。圖為車頭部位的虛擬裝配示圖。

目前該項(xiàng)目虛擬現(xiàn)實(shí)仿真裝配交互系統(tǒng)項(xiàng)目已經(jīng)實(shí)施完畢，順利通過驗(yàn)收交付。

未來，將有更多的高鐵列車通過虛擬仿真裝配交互系統(tǒng)走向世界的各個(gè)角落。

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