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應(yīng)用設(shè)計(jì)

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Auto Offload用于移動車輛的無縫自動卸載機(jī)制

Auto Offload用于移動車輛的無縫自動卸載機(jī)制

在移動車輛連接應(yīng)用中,通常當(dāng)車輛到達(dá)車站時,它會通過車站的Wi-Fi連接,將監(jiān)控視頻和交通信息數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰囌?。然而,?dāng)數(shù)據(jù)很大時,便可能無法在車輛離開之前完成傳輸。

中波動光自行研發(fā)了全新的自動卸載技術(shù),讓移動車輛可以自動連接和無縫的將Wi-Fi數(shù)據(jù)卸載到LTE網(wǎng)絡(luò)。在正常狀態(tài)下,LTE的蜂窩網(wǎng)絡(luò)將充當(dāng)備用信道,它可以檢測Wi-FiLTE信號強(qiáng)度。當(dāng)Wi-Fi信號較弱時,它將自動切換到LTE,并保持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸。

然而,如果車輛停留在Wi-Fi AP區(qū)域的邊緣,則無線的連接將非常不穩(wěn)定。無線接口將經(jīng)常變化,并使傳輸變得不穩(wěn)定。這對應(yīng)用程序來說并不好。

中波動光提供下限/上限信號設(shè)置,以避免無線接口頻繁更改問題。

(1) 下限信號:

當(dāng)車輛離開車站時,Wi-Fi信號將慢慢變?nèi)?。如?/span>Wi-Fi信號高于下限信號閾值,則它將保持Wi-Fi連接。但是,如果信號低于下限信號閾值,則會將Wi-Fi連接切換為LTE連接。

(2)上限信號:

當(dāng)車輛到達(dá)車站時,Wi-Fi信號將逐漸變強(qiáng)。如果Wi-Fi信號低于上限信號閾值,則它將在LTE連接時保持活動狀態(tài)。但是,如果信號高于上限信號閾值,則會將LTE連接切換為Wi-Fi連接。

(3)中波動光ThingsMaster RMS遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)

中波動光更提供ThingsMaster遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)(ThingsMaster RMS),可幫助用戶設(shè)置自動卸載的Wi-Fi信號閾值。ThingsMaster RMS將根據(jù)GPS / Galileo / BDS /GLONAS坐標(biāo)自動生成軌跡圖,并顯示Wi-FiLTERSSI信號強(qiáng)度。根據(jù)信號強(qiáng)度,用戶可以找出自動卸載的Wi-Fi信號閾值的最佳值。

此外,ThingsMaster RMS支持自動卸載發(fā)生時間和地點(diǎn)的歷史記錄,它可以幫助指出潛在的問題并為將來的維護(hù)提供建議。

中波動光自動卸載技術(shù)為移動車輛提供穩(wěn)定的在線機(jī)制。它非常容易設(shè)置,在火車和公共汽車垂直市場非常有用。公共汽車和火車可以與車站或控制室進(jìn)行通信和傳輸數(shù)據(jù),進(jìn)一步為乘客提供乘坐公共汽車/火車的安全體驗(yàn)。

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中波動光集團(tuán)是跨國的公司,有20多年工業(yè)市場銷售的經(jīng)驗(yàn)。從工業(yè)計(jì)算機(jī),數(shù)據(jù)擷取,有線與無線網(wǎng)絡(luò)通訊,與網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控,均有非常完整的解決方案。客戶遍及各垂直產(chǎn)業(yè),包含電廠,智能交控,醫(yī)療,鐵道,公共工程與工廠自動化。

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