（1）面向最終市場原則

改變傳統(tǒng)的市場劃分基于企業(yè)自身的狀況，針對不同的最終市場需求群體，建立相應的供應鏈系統(tǒng)，強調(diào)根據(jù)客戶的狀況和需求，采用不同的服務方式和水平。

（2）適應顧客個性化需求設計原則

美國著名供應鏈管理教授Hau L. Lee 提出適應顧客個性化需求設計的兩個重要設計思想――延遲化（Postpone）和大量個性化定制（Mass Customization），指出產(chǎn)品個性化的實施要把差別化的時間和位置盡可能地靠近用戶的位置，由于接近最終市場，可提高需求預測的準確性，減少庫存成本和運輸費用，獲得更快的市場響應速度和敏捷性。實施延遲化和大量個性化定制，要求制造商與分銷商合作，制造商只生產(chǎn)產(chǎn)品的主要組成部分，大桶包裝運到下游分銷商，由分銷商和零售商根據(jù)用戶需求隨時分配，隨時包裝，從而提高分銷渠道中各方的收益，達到共贏的目標。

（3）重視物流網(wǎng)絡重構(gòu)的原則

上述兩個原則的實施帶來的變化及面對市場的不同需求，企業(yè)的物流特征將發(fā)生巨大變化，需要對原來的物流網(wǎng)絡系統(tǒng)進行重構(gòu)，以滿足不同需求特征。例如，根據(jù)客戶需求和企業(yè)可獲利情況，一家造紙公司發(fā)現(xiàn)兩個客戶群存在截然不同的服務需求：大型印刷企業(yè)允許較長的提前期，而小型地方印刷企業(yè)則要求24小時內(nèi)供貨，于是要建立3個大型分銷中心和46個緊缺物品快速反應中心。

（4）一體化需求計劃協(xié)調(diào)原則

傾聽市場需求的動態(tài)變化，改變單個企業(yè)的計劃制定，由供應鏈中的成員企業(yè)共同協(xié)調(diào)需求計劃，以及時適應需求的變動。

（5）與供應商建立“共贏”戰(zhàn)略伙伴關系

迫使供應商相互壓價，固然會使企業(yè)在短期內(nèi)享受價格收益，但相互協(xié)作可在物流與服務上根本降低整個供應鏈的成本，獲取長期“共贏”收益。

（6）公共信息平臺支持原則

在晚上個體企業(yè)的信息系統(tǒng)開發(fā)應用前提下，從供應鏈角度建立公共信息平臺，使企業(yè)能清楚了解供應鏈中產(chǎn)品流、服務流、工作流和信息流的執(zhí)行過程，支持企業(yè)多層次、分布式群體決策。

（7）整體績效考核監(jiān)督原則

供應鏈運作需要各成員企業(yè)適時地進行整體評估以監(jiān)督調(diào)整各成員企業(yè)的行為滿足市場的變動。要從整體角度去考核供應鏈的績效，不應只從個別企業(yè)的局部角度去評價衡量，整體績效水平考核監(jiān)督的關鍵目標是提高客戶的滿意度和忠誠度。