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應(yīng)用設(shè)計(jì)

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福建省首套智能岸電電源系統(tǒng)在廈門港成功聯(lián)船

福建省首套智能岸電電源系統(tǒng)在廈門港成功聯(lián)船

廈門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭作為福建省首個港口岸電電源試點(diǎn)項(xiàng)目,得到了福建省、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、國網(wǎng)廈門供電公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視與支持,并于2016年12月14日正式投運(yùn),意味著今后??吭趶B門遠(yuǎn)海集裝箱碼頭的船只,可以通過岸上電源直接給船舶供電,減少對大氣與海洋的污染,對推動綠色港口建設(shè),具有重要社會與經(jīng)濟(jì)意義。

2017年3月7日上午,隨著一艘巨輪EVER LISSOME LONOON號慢慢駛?cè)霃B門港遠(yuǎn)海碼頭,由希望森蘭科技股份有限公司與上海艾臨科智能科技有限公司共同研制的新一代VFPS系列戶外集裝箱式智能岸電電源系統(tǒng)正式服役之旅。

EVER LISSOME LONOON號貨輪

隨后EVER LISSOME LONNON號船上工作人員開始放船用連接高壓電纜,岸上工作人員將高壓電纜連接到港口#14泊位區(qū)岸電接線箱,EVER LISSOME LONNON具有連接岸電條件。

電纜卷盤連接到14#泊位接線箱

經(jīng)過檢查船上連接安全回路,一切準(zhǔn)備就緒。隨著連船總指揮一聲指令,希望森蘭VFPS系列岸電電源系統(tǒng)進(jìn)入一鍵啟動程序。

VFPS系列戶外集裝箱式岸電電源系統(tǒng)

上午11點(diǎn)19分5秒,VFPS系列岸電電源系列正式進(jìn)入并網(wǎng)程序,并網(wǎng)過程無沖擊,負(fù)荷從船上發(fā)電機(jī)系統(tǒng)慢慢向岸上電源系統(tǒng)轉(zhuǎn)移,并于10S后船上發(fā)電機(jī)系統(tǒng)順利解列,正式由VFPS系列岸電電源供電。

岸電電源系統(tǒng)運(yùn)行主畫面

經(jīng)過11個小時連續(xù)運(yùn)行,晚上22:5分再次完成發(fā)電機(jī)并網(wǎng),并將岸上電源順利解列,至此,與EVER LISSOME LONNON號連船順利結(jié)束,連船宣告成功。本次連船岸上供電14823度電,岸上電源最大輸出功率為1658KW,輸出電壓穩(wěn)定度0.3%,輸出頻率穩(wěn)定度0.1%。

希望森蘭VFPS系列岸電電源系統(tǒng)成熟的岸電設(shè)計(jì)和控制技術(shù)在廈門遠(yuǎn)海碼頭得以體現(xiàn),該岸電電源系統(tǒng)具備:一鍵啟動技術(shù)、逆功率抑制技術(shù)、發(fā)電機(jī)無功補(bǔ)償技術(shù)、電力五防功能、無擾動并網(wǎng)技術(shù)、AVR自動穩(wěn)壓技術(shù)、散熱風(fēng)機(jī)智能控制技術(shù)、防鹽霧設(shè)計(jì)等等。

希望森蘭作為變頻行業(yè)中唯一一個既獲得“中國名牌”又獲得“中國馳名商標(biāo)”的企業(yè),森蘭的產(chǎn)品具有高可靠性、高穩(wěn)定性等特點(diǎn)。我們的設(shè)計(jì)理念是:“從客戶角度出發(fā),為客戶提供最佳系統(tǒng)解決方案”。

港口岸電電源系統(tǒng)順利下線

希望森蘭也是國內(nèi)最早一批從事港口岸電電源系統(tǒng)研究和應(yīng)用的企業(yè),擁有強(qiáng)大的研發(fā)能力、豐富的岸電電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),也是國內(nèi)唯一一家同時擁有高壓及低壓船舶岸電系統(tǒng)應(yīng)用的企業(yè)。

不忘初心,砥礪前行。在未來希望森蘭將不斷努力,為國家綠色港口戰(zhàn)略貢獻(xiàn)自己的力量?。?!

長榮集團(tuán)長通輪掠影

最后還要感謝在整個項(xiàng)目實(shí)施過程中對我們幫助的各單位伙伴,他們分別是:上海艾臨科智能科技有限公司、國網(wǎng)智芯微電子科技公司、廈門港遠(yuǎn)海集裝箱碼頭有限公司。

岸電電源,即岸用變頻電源,又稱為電子靜止式岸電電源。它是專門針對船上、岸邊碼頭等高溫、高濕、高腐蝕性、大負(fù)荷沖擊等惡劣使用環(huán)境而特別設(shè)計(jì)制造的大功率變頻電源設(shè)備。

岸電電源的產(chǎn)生及其應(yīng)用背景改革開放以來,我國船舶工業(yè)發(fā)展迅速,目前我國已成為世界造船大國。越來越多的國家和地區(qū)在我國的造船廠訂造符合其標(biāo)準(zhǔn)和頻率、電壓要求的各種船舶,以及維修各種船舶。

在進(jìn)行船舶修造時,船上大量的設(shè)備均需要60 Hz電源供電方能正常使用。由于我國電網(wǎng)供電電源頻率標(biāo)準(zhǔn)為50 Hz,在船上發(fā)電機(jī)在沒有正常投入使用之前,這些需要60 Hz電源供電的設(shè)備,接入我國電網(wǎng)使用是不能正常工作的。

審核編輯(
王靜
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