基于大數(shù)據(jù)計算能力，便可以預(yù)測出未來1小時內(nèi)的路況，一個賬號登陸就可以實現(xiàn)全校教學(xué)信息共享，在手機上就可以查看臺風(fēng)的實時路徑……我們梳理了各大云計算廠商的9個典型案例，窺一斑而見全豹，看看擁抱云計算，正在給我們的生活帶來哪些不一樣的變化?

　　1.河北定州擁抱Azure云平臺：公務(wù)員培訓(xùn)提速

　　隨著微軟IT學(xué)院、微軟考試認(rèn)證中心、微軟技術(shù)實踐中心三大項目全面落地定州，基于Office365云平臺，定州開發(fā)了新一代內(nèi)部公務(wù)員培訓(xùn)系統(tǒng)，新系統(tǒng)通過Exchange為每個公務(wù)員分配了內(nèi)部郵箱，確保培訓(xùn)人員能夠及時接收培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)進(jìn)度信息，還使用SharePoint構(gòu)建了公務(wù)員培訓(xùn)平臺，實現(xiàn)自主學(xué)習(xí)和考試認(rèn)證。

　　新的在線培訓(xùn)系統(tǒng)上線后，“使用基于Office365平臺搭建的在線培訓(xùn)平臺后，培訓(xùn)資料制作、培訓(xùn)場地等硬性支出減少了，更大大節(jié)約了公務(wù)員現(xiàn)場參加集中培訓(xùn)的時間成本?！?/p>

　　2.云上貴州公安交警云：“最強大腦”一眼識別套牌車

　　作為國內(nèi)首個運行在公安內(nèi)網(wǎng)上的省級交通大數(shù)據(jù)云平臺，貴州公安交警云平臺由省公安廳交警總隊采用以阿里云為主的云計算技術(shù)搭建，可為公共服務(wù)、交通管理、警務(wù)實戰(zhàn)提供云計算和大數(shù)據(jù)支持，有交通管理“最強大腦”之稱。

　　現(xiàn)在，云平臺的建立使機器智能識別成為可能，通過對車輛圖片進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理并與原有真實車輛圖片進(jìn)行對比，車輛分析智能云平臺能瞬間判別路面上的一輛車是假牌還是套牌車。

　　3.重慶亞馬遜AWS聯(lián)合孵化器基地助力中國創(chuàng)客

　　2015年12月，重慶亞馬遜AWS聯(lián)合孵化器基地開園，入駐的創(chuàng)客團(tuán)隊可獲得最高十萬元無償提供的啟動資金，這也是亞馬遜AWS在中國設(shè)立的第三個孵化器，是其在中西部地區(qū)設(shè)立的首個孵化器。

　　亞馬遜AWS中國執(zhí)行董事容永康介紹，將充分利用亞馬遜AWS云計算平臺和亞馬遜AWS合作伙伴等資源，積極打造創(chuàng)業(yè)、融資、市場、技術(shù)等四大平臺，為新創(chuàng)企業(yè)提供云服務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)技術(shù)輔導(dǎo)等孵化服務(wù)，并搭建新創(chuàng)企業(yè)與天使、VC投資企業(yè)或個人的交流接觸平臺。

　　4.阿里云分擔(dān)12306流量壓力

　　2015年春運火車票售賣量創(chuàng)下歷年新高，而鐵路系統(tǒng)運營網(wǎng)站12306卻并沒有出現(xiàn)明顯的卡滯。同阿里云的合作是關(guān)鍵之一。

　　12306把余票查詢系統(tǒng)從自身后臺分離出來，在“云上”獨立部署了一套余票查詢系統(tǒng)。余票查詢環(huán)節(jié)的訪問量近乎占12306網(wǎng)站的九成流量，這也是往年造成網(wǎng)站擁堵的最主要原因之一。把高頻次、高消耗、低轉(zhuǎn)化的余票查詢環(huán)節(jié)放到云端，而將下單、支付這種“小而輕”的核心業(yè)務(wù)仍留在12306自己的后臺系統(tǒng)上，這樣的思路為12306減負(fù)不少。

　　5.玉溪華為教育云：基礎(chǔ)教育教學(xué)的一場革命

本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/201601/285336.htm

　　2015年5月11日，華為云服務(wù)玉溪基地開通運行暨玉溪教育云上線儀式舉行，這是華為云服務(wù)攜手玉溪民生領(lǐng)域的首次成功運用。

　　“玉溪教育云”是云南首個完全按照云計算技術(shù)框架搭建和設(shè)計開發(fā)的專業(yè)教育教學(xué)平臺，平臺依托華為云計算中心，以應(yīng)用為導(dǎo)向，積極探索現(xiàn)代信息技術(shù)與教育的深度融合，以教育信息化促進(jìn)教育理念和教育模式創(chuàng)新，充分發(fā)揮其在教育改革和發(fā)展中的支撐與領(lǐng)域作用。

　　6.浙江臺風(fēng)網(wǎng)：手機上追“追臺風(fēng)”

　　2015年超強臺風(fēng)“燦鴻”來襲，數(shù)百萬百姓在手機上“追臺風(fēng)”。

　　打開手機，進(jìn)入支付寶的城市服務(wù)入口，將城市換成杭州，就能看到臺風(fēng)查詢?nèi)肟?，進(jìn)入后，即可看到浙江水利廳發(fā)布的臺風(fēng)實時路徑，臺風(fēng)以動畫的方式慢慢向大陸飄移，圖上有滾動的臺風(fēng)速度、經(jīng)緯度、移動速度和近中心最大風(fēng)力等等……

　　“燦鴻”登陸前2天，已有156萬人通過網(wǎng)站、支付寶客戶端等查詢臺風(fēng)路徑信息，流量相比一周前暴漲了30余倍。浙江省水利早廳在2012年將臺風(fēng)路徑實時發(fā)布系統(tǒng)遷入阿里云，通過云計算的彈性應(yīng)對峰谷訪問量的巨大差異。

　　7.中國電信建寧夏“八朵云”：打造“一帶一路”新亮點

　　2015年12月，寧夏政務(wù)云平臺正式通過驗收。該項目由中國電信寧夏公司與阿里云公司共同建設(shè)。

　　寧夏政務(wù)云平臺上線運營，將承載政務(wù)云、社保云、民政云、衛(wèi)生云、旅游云、教育云、商務(wù)云和家居云“八朵云”，以及全區(qū)各級部門業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的部署運行和安全保障，將有效提高城市管理效率，服務(wù)民生，提升自治區(qū)信息化服務(wù)水平，讓網(wǎng)上絲綢之路成為中國向西開放的窗口、中阿商務(wù)的平臺、信息匯集的中心，使絲路沿線國家互聯(lián)互通、互惠互利、共同發(fā)展。

　　8.曙光“城市云”助推成都進(jìn)入“城市云”時代

　　作為國內(nèi)第一個同時為政務(wù)應(yīng)用和科學(xué)計算服務(wù)的云計算中心，成都云計算中心已真正做到了消除信息孤島、打破數(shù)據(jù)融合壁壘，通過整合城市各類數(shù)據(jù)達(dá)到協(xié)助提升政府在產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、城市管理、民生服務(wù)三大領(lǐng)域的管理與服務(wù)能力的目的。截止到目前為止，成都云計算中心已成功完成成都市超過80%的政府?dāng)?shù)據(jù)融合，助推成都率先進(jìn)入“城市云時代”。

　　2009年成都市政府與中科曙光簽署合作協(xié)議后，當(dāng)年就實現(xiàn)了國內(nèi)第一個規(guī)?；嵱没脑朴嬎阒行脑诔啥几咝聟^(qū)開機啟用，這是國內(nèi)第一個商業(yè)化運營的云計算中心，同時也是國內(nèi)第一個同時為政務(wù)應(yīng)用和科學(xué)計算服務(wù)的中心。

　　9.浙江交通廳用阿里云大數(shù)據(jù)預(yù)測一小時后堵車

　　浙江省交通廳通過將高速歷史數(shù)據(jù)、實時數(shù)據(jù)與路網(wǎng)狀況結(jié)合，基于阿里云大數(shù)據(jù)計算能力，預(yù)測出未來1小時內(nèi)的路況。結(jié)果顯示，預(yù)測準(zhǔn)確率穩(wěn)定在91%以上，成為目前全球已公開的最優(yōu)成績。通過對未來路況的預(yù)測，交通部門可以更好的進(jìn)行交通引導(dǎo)，用戶也可以做出更優(yōu)的路線選擇。這被網(wǎng)友們稱贊為一款“堵車預(yù)測神器”。

　　阿里云大數(shù)據(jù)計算服務(wù)(ODPS)為項目提供了分析支持，并有多位資深數(shù)據(jù)科學(xué)家參與了聯(lián)合研發(fā)。對于浙江省內(nèi)近1300公里的高速路段，ODPS的強大計算能力可以在20分鐘完成歷史數(shù)據(jù)分析，10秒鐘完成實時數(shù)據(jù)分析。