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NI ITM將獨立式NICompactDAQ系統(tǒng)應用于排氣系統(tǒng)車載測試

NI ITM將獨立式NICompactDAQ系統(tǒng)應用于排氣系統(tǒng)車載測試

新的獨立式NI CompactDAQ系統(tǒng)為需要車載測試的應用提供了高性能的便攜式測試系統(tǒng)。 iTestSystem是一款基于NI LabVIEW的軟件,它與獨立式NI CompactDAQ系統(tǒng)的結合,可幫助用戶更快速搭建靈活的數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)。"

構建一個堅固而靈活的車載測試解決方案,以確定商用汽車在公路上行駛時排氣系統(tǒng)的振動級別。

解決方案:

采用高性能且堅固耐用的NIcDAQ-9139獨立式系統(tǒng)、NI C系列模塊和基于LabVIEW的數(shù)據(jù)采集軟件,iTestSystem,來構建一款用于大型商用車輛的高性能便攜式尾氣測試系統(tǒng)。 我們的解決方案為獨立式NI CompactDAQ系統(tǒng)提供了無線接口,以便操作人員能夠遠程控制和監(jiān)測嵌入式采集與記錄系統(tǒng)。

由NI CompactDAQ到獨立式NI CompactDAQ系統(tǒng)的轉換

多年以來,NI金牌聯(lián)盟合作伙伴 Integrated Test & Measurement (ITM)公司 使用基于USB與以太網(wǎng)的NI CompactDAQ 系統(tǒng)以及我們基于NI LabVIEW 系統(tǒng)設計軟件開發(fā)的iTestSystem軟件,為交通運輸與車載應用開發(fā)了各種高性能數(shù)據(jù)采集與測試系統(tǒng)。 借助獨立式NI CompactDAQ系統(tǒng)與基于模塊化NI CompactDAQ平臺的嵌入式處理器的完美結合,NI可為用戶提供一系列便攜靈活的硬件。 由于這些全新的NI cDAQ-913x系統(tǒng)可與LabVIEW、NI DAQmx驅動程序以及超過50款NI C系列模塊結合使用,我們可在很短時間內為客戶開發(fā)全新、靈活的數(shù)據(jù)記錄解決方案。

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為排氣測試設計一個靈活的數(shù)據(jù)記錄解決方案

對于這種應用,我們選擇了高性能的堅固NI cDAQ-9139獨立式系統(tǒng)以及七個NI9234加速度計模塊和一個NI9229模塊來直接連接該應用所使用的傳感器。 我們將 NI cDAQ-9139與蜂窩網(wǎng)絡接口綁定在一起,并將其封裝在一個堅固的手提箱中。 對于傳感器,我們在排氣系統(tǒng)中安裝了28個壓電式加速度計,并將它們連接到7個NI 9234加速度計模塊中。 我們還安裝了一個電磁式拾波器,且將其連接到同步差分NI9229模擬模塊來確定轉速,便于之后使用階次分析算法進行后處理。

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為了替換通過USB連接到臺式電腦或PC的NI CompactDAQ系統(tǒng),我們在NI cDAQ-9139上采用Windows Embedded Standard 7操作系統(tǒng)。我們使用 iTestSystem軟件將階段式事件和操作的數(shù)據(jù)以TDMS文件格式傳輸?shù)絅I cDAQ-9139的非易失性硬盤。  我們使用蜂窩寬帶調制解調器和路由器通過Wi-Fi將NI cDAQ-9139連接至Wi-Fi網(wǎng)絡,繼而通過遠程桌面對數(shù)據(jù)采集進行遠程控制和監(jiān)測。

采集數(shù)據(jù)后,所有的TDMS數(shù)據(jù)文件都會傳輸?shù)接嬎銠C上進行后期處理和分析。 我們針對iTestSystem軟件使用階次分析插件來計算中每個加速度計的整體振動級別,iTestSystem軟件充分利用了LabVIEW的內置分析函數(shù)。 此外,借助iTestSystem軟件和LabVIEW,我們可為客戶提供專業(yè)的報告,報告包含了整體振動級別及可確定傳感器位置是否達到設計標準的階次分析圖。

美國國家儀器解決方案的優(yōu)勢

由于可利用獨立式NI CompactDAQ系統(tǒng)、LabVIEW以及我們的iTestSystem軟件,這個項目可謂是一個巨大的成功。 客戶對我們能夠如此快速地集成包括NI和第三方軟硬件在內的新技術感到非常驚訝。 通過該系統(tǒng),我們減少了測試所需的人力資源,并為他們提供系統(tǒng)功能的即時反饋,從而降低測試的整體成本。 我們的客戶對這個系統(tǒng)非常滿意,他們不需要再將系統(tǒng)送到我們這里,而是可以將該系統(tǒng)重新部署到其他高速公路車輛來解決不同的問題。

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