沙鋼寬厚板二車間預(yù)矯直機(jī)標(biāo)定改造
1 預(yù)熱矯直機(jī)設(shè)備簡介:
1.1 機(jī)械設(shè)備部分:
預(yù)矯機(jī)械設(shè)備由太重制造,中冶天工上海十三冶公司于2010年4月份安裝和調(diào)試。主要設(shè)備有:矯直輥一對、輥盒一對、四個(gè)壓下絲桿、平衡缸和提升缸、萬向軸、齒輪箱以及預(yù)矯液壓站等。
1.2電氣部分:
預(yù)矯直機(jī)主要電氣設(shè)備位:移傳感器、壓力傳感器、壓下電機(jī)、主電機(jī)、換輥電機(jī)以及一套S7-300PLC和6SE70系列傳動(dòng)柜等。
1.3主要?jiǎng)幼髟恚?span lang="EN-US">
根據(jù)預(yù)矯直機(jī)二級(jí)模型計(jì)算的輥縫,壓下電機(jī)動(dòng)作通過齒輪箱和壓下絲桿把輥縫擺到設(shè)定值。
1.4主要技術(shù)參數(shù):
最大矯直力:1000噸
矯直輥輥直徑:360MM
最大輥縫:300MM
允許矯直最大長度:46M
允許矯直最大厚度:60MM
入口出口矯直力差限:200噸
2 改造前標(biāo)定和設(shè)備狀況:
預(yù)矯直機(jī)標(biāo)定時(shí)先把標(biāo)定板送入下工作輥上,架空在下工作輥上以后,打到手動(dòng)區(qū)域模式往下降輥縫(標(biāo)定板厚度60mm)降到62mm—65mm時(shí),現(xiàn)場鉗液工需用塞尺測量四個(gè)角的輥縫,然后通過多次反復(fù)地壓下單動(dòng)來調(diào)整預(yù)矯輥縫,直至入口和出口的兩側(cè)調(diào)平,要求傳動(dòng)側(cè)和操作側(cè)偏差不大于0.2mm,入口和出口偏差不大于2mm且出口比入口大。最后把輥縫輸入畫面,進(jìn)行清零和標(biāo)定。但是由于矯直機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單、控制性差,在單動(dòng)壓下一個(gè)角時(shí),另外的角也會(huì)跟著動(dòng),比如單動(dòng)入口操作側(cè)時(shí)入口傳動(dòng)側(cè)、出口傳動(dòng)側(cè)和操作側(cè)都會(huì)動(dòng),所以每次標(biāo)定都會(huì)耗費(fèi)很長時(shí)間,正常情況下需要4小時(shí)左右,如果不正常就容易造成類似2010年12月18日標(biāo)定不成功的檢修事故。如果單動(dòng)沒有調(diào)好就容易造成類似2010年11月24日軸竄事故。
3 標(biāo)定改造目標(biāo)及內(nèi)容
3.1 改造目標(biāo):
(1)把現(xiàn)有的預(yù)矯矯直機(jī)輥縫標(biāo)定方式改變?yōu)榱Φ臉?biāo)定,通過力的標(biāo)定消除機(jī)械間隙。
(2)通過輥縫補(bǔ)償改善矯直效果。
(3)縮短標(biāo)定時(shí)間(控制在2小時(shí)以內(nèi))。
3.2 采取的技術(shù)措施:
(1)把標(biāo)定板放到位后,打開離合器,分別盤四個(gè)角的壓頭,直至壓到標(biāo)定板且四個(gè)角上的壓力相同,力均控制在30噸左右,再在畫面上進(jìn)行標(biāo)定。這樣就通過力的標(biāo)定消除了間隙、把矯直輥調(diào)平,達(dá)到標(biāo)定效果。
(2)由于預(yù)矯直機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單,標(biāo)定后三天之內(nèi)使用效果很好,但是三天后輥縫控制較差,為了改善矯直效果,我們在WINCC畫面上增加了輥縫補(bǔ)償功能。我們就可以在畫面上修改入口和出口的輥縫補(bǔ)償,來修改輥縫,從而達(dá)到理想的矯直效果。改造前后畫面如下圖1所示:
圖1
改造后的畫面如下圖2所示:
圖2
3.3 實(shí)施情況:
(1)前期車間多次組織相關(guān)專業(yè)人員開展討論會(huì)議,研究優(yōu)化以及實(shí)施的方案,直到取得一致的、可行的方案。
(2)對預(yù)矯直機(jī)現(xiàn)場檢測元器件進(jìn)行定期地、有效地維護(hù),確保能實(shí)時(shí)、有效地反映實(shí)際的位移、壓力等。
(3)對標(biāo)定程序進(jìn)行優(yōu)化。
(4)每次標(biāo)定現(xiàn)場派兩人盤壓下電機(jī),操作室一人監(jiān)控位移和力的變化,并根據(jù)位移和力的變化來通知現(xiàn)場人員調(diào)整壓下電機(jī)。
4 改造完成的效果:
(1)優(yōu)化后的標(biāo)定用時(shí)較短,最長不到2小時(shí),最短用時(shí)曾達(dá)到20分鐘,大大縮短了預(yù)矯直機(jī)的標(biāo)定檢修時(shí)間。
(2)由于標(biāo)定時(shí)間縮短了,每周都能利用周修標(biāo)定一次預(yù)矯,預(yù)矯直機(jī)的使用率大為提高,鋼板性能也大大提高
(3)優(yōu)化后通過輥縫修改可以控制輥縫,鋼板的矯直效果明顯改善
結(jié)束語:沙鋼寬厚板二車間預(yù)矯直機(jī)的使用在全國范圍內(nèi)是個(gè)大膽的嘗試,在這個(gè)嘗試過程中設(shè)備穩(wěn)定性和設(shè)備功能都得到考驗(yàn),車間為了能夠提高預(yù)矯直機(jī)的使用率、最大限度的發(fā)揮預(yù)矯直機(jī)的功能做了很多工作。實(shí)踐證明車間的努力沒有白費(fèi),預(yù)矯直機(jī)使用率從開始的15%左右提高到85%以上,預(yù)矯直機(jī)使用率高的月份鋼板一次合格率要比平常高出十個(gè)百分點(diǎn),尤其是管線鋼等高級(jí)別鋼種,預(yù)矯直機(jī)的功能更明顯。
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