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應(yīng)用設(shè)計

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中達電通CNC-H4/B 和臺達ASDA伺服在折彎機上的應(yīng)用

中達電通CNC-H4/B 和臺達ASDA伺服在折彎機上的應(yīng)用

2007/12/28 13:49:00
榮獲“2005年度工控及自動化領(lǐng)域優(yōu)秀案例”有獎評選  三等獎
寫作心得:

專家點評:
該論文從數(shù)控折彎機的功能要求出發(fā),通過實際應(yīng)用實例,詳細地介紹了數(shù)控折彎機數(shù)控系統(tǒng)的硬件組成——CNC-H4/B數(shù)控系統(tǒng) 1套 、750WAC交流伺服驅(qū)動器及伺服電機 2套、編碼器 1只,并詳細地介紹了系統(tǒng)的各種操作界面、I/O規(guī)劃及接線,以及在實際使用中的故障排除。論文論述清楚、各種操作界面介紹翔實。臺達伺服驅(qū)動與CNC折床專用控制器的結(jié)合,為客戶提供了低成本和全功能的控制方案。


本文通過應(yīng)用實例,具體介紹了數(shù)控折彎機伺服系統(tǒng)的功能需求、系統(tǒng)操作界面規(guī)劃、I/O規(guī)劃和接線以及故障排除的方法。

[折彎機外觀及功能需求]
圖1-1
圖1-1 折彎機外觀

折彎機 具有尋原點、點動模式、單次模式、連續(xù)模式、后擋料定長、編程模式、參數(shù)設(shè)定、自動輔退等多項功能。
系統(tǒng)硬體組成 : CNC-H4/B數(shù)控系統(tǒng) 1套 ,750WAC交流伺服驅(qū)動器及伺服電機 2套編碼器 1只.
[系統(tǒng)操作界面規(guī)劃]
開機畫面及操作畫面
圖2-2
圖2-2 開機畫面

系統(tǒng)在上電后,顯示開機畫面,三秒后進入操作畫面。操作畫面主要分為以下幾個功能區(qū)塊(如圖2-3):
標題條:顯示控制系統(tǒng)名稱;
當(dāng)前模式:顯示系統(tǒng)當(dāng)前處于那種模式;
圖2-3
圖2-3 操作畫面功能區(qū)

數(shù)據(jù)顯示及設(shè)定區(qū):顯示系統(tǒng)數(shù)據(jù),光標所在位置的數(shù)據(jù)可通過數(shù)字鍵盤區(qū)進行修改。
光標所在位置可通過光標鍵進行移動。
狀態(tài)信息顯示區(qū):用于顯示擋料極限、伺服Servo ON狀態(tài)、滑塊電機上下點動狀態(tài)、油泵的開關(guān)狀態(tài)等信息。
輸入及報警信息顯示區(qū):顯示當(dāng)前數(shù)字按鍵的信息,當(dāng)完成數(shù)字信息的鍵入后,按INPUT鍵,系統(tǒng)會將此區(qū)內(nèi)的數(shù)字搬移到光標所在位置,并在系統(tǒng)下次調(diào)用該數(shù)據(jù)時生效。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)報警信息時,也將在此區(qū)域內(nèi)顯示。可按Reset鍵消除報警信息。
程序狀態(tài)顯示:用于顯示系統(tǒng)是否處于運行狀態(tài)。
功能鍵提示區(qū):用于顯示當(dāng)前狀態(tài)下個功能鍵的功能,反白顯示表示處于該種狀態(tài)。
點動模式
圖2-3
圖2-3 點動模式畫面

系統(tǒng)的默認畫面為點動模式畫面,當(dāng)系統(tǒng)處于單次模式連續(xù)模式以外的任何畫面,按Reset鍵后,系統(tǒng)均放回到此畫面。當(dāng)系統(tǒng)在程序執(zhí)行過程中發(fā)生過行程等報警情況時也會返回次畫面。
尋原點動作:點擊原點下面的功能鍵,后擋料向后找尋原點(參看圖2-5),遇機械原點開關(guān)后停止,此為機械原點,原點之功能鍵提示反白原點 ,表示回原點完畢,在此之前任何操作將視為無效。因此,每次開機后,必須運行回原點之動作,方能確保后擋料定位準確。
油泵開關(guān):點擊油泵下面的功能鍵,可實現(xiàn)油泵電機的起停,油泵 表示油泵已經(jīng)啟動,狀態(tài)信息顯示區(qū)也將有相應(yīng)顯示。此電機為液壓部分提供動力。
單次、設(shè)定功能鍵:用于模式畫面切換,只有在已完成回原點動作,并且后擋料處于靜止狀態(tài)時,方起作用,可切換到相應(yīng)的模式畫面。
此模式下可通過腳踏開關(guān)(上下各一個)完成滑塊的上下點動。點動X\Y鍵可實現(xiàn)對后擋料的點動控制,相應(yīng)的后擋料位置會實時的現(xiàn)實在LCD屏幕上。在滑塊處于原位時,點動U/I鍵可實現(xiàn)擋塊的上下調(diào)節(jié)(見圖2-4)。
圖2-4
圖2-4 折彎機正面示意圖

圖2-5
圖2-5 折彎機側(cè)視簡圖

單次模式/連續(xù)模式
此畫面為系統(tǒng)的工作畫面,在點動模式下回原點并確認油泵已經(jīng)打開后即可切換到此畫面。系統(tǒng)默認的為單次定長模式,此模式在停止狀態(tài)下仍可以點動后擋料,點動滑塊電機,操作方法同點動模式。
在定長模式下應(yīng)設(shè)定定長位置,注意:請勿將定長位置設(shè)為零或負值。踩腳踏開關(guān)下,程序運行,后擋料開始移動到設(shè)定位置,然后滑塊開始做折彎動作,在滑塊運動到下位Sensor之前,滑塊以快速下降,到達下位Sensor后轉(zhuǎn)為慢速。此時,上壓時間和輔退時間開始計時。到達輔退時間時,后擋料開始進行輔退,輔退距離可通過參數(shù)設(shè)定畫面設(shè)定。當(dāng)上壓時間計時完畢后,系統(tǒng)由上壓轉(zhuǎn)為卸荷,此時卸荷時間開始計時,完成卸荷動作后,系統(tǒng)會自動將上模抬起,此時可以松開叫踏開關(guān)?;瑝K運動到最高點后,后擋料開始重新定位,并開始計算上停時間,等到上停時間計時完畢后,滑塊才可以向下運動,繼續(xù)進行折彎工作。
在整個過程中,系統(tǒng)均處于運行狀態(tài),此時切換畫面和編程的功能鍵無效,后擋料的點動按鍵也無效。系統(tǒng)可通過踩腳踏開關(guān)上或點Reset復(fù)位鍵將程序停止。
圖2-6
圖2-6 單次模式畫面

在執(zhí)行單次模式的情況下,在調(diào)整好各個參數(shù)之后,可通過按連續(xù)功能鍵來進入連續(xù)模式(見圖2-7),不過,一定要同時踩著腳踏開關(guān)才能生效,此時系統(tǒng)將不停的重復(fù)整個折彎過程(后擋料定位→滑塊快下→慢下→輔退→上壓→卸荷→回原位→上?!髶趿隙ㄎ弧恍璨饶_踏開關(guān)。同樣,可通過踩腳踏開關(guān)上或按Reset復(fù)位鍵來實現(xiàn)城市的停止。
圖2-7
圖2-7 連續(xù)模式畫面

在單次或連續(xù)模式下,任何狀態(tài)下都可以重新設(shè)定上停時間、上壓時間、輔退時間、卸荷時間、定長位置等參數(shù),并在系統(tǒng)執(zhí)行到下次讀取該參數(shù)的時候生效。
編程
系統(tǒng)默認的是定長模式,要進入編程模式請先進入單次模式,在確保系統(tǒng)處于停止狀態(tài)下可通過按編程功能鍵的方式來切換到圖2-8的畫面。
首先要設(shè)置折彎次數(shù),然后通過光標鍵將光標移動到每一折后擋料位置的地方進行設(shè)定。同樣需要注意,設(shè)定的位置值不能為零或為負數(shù),以免發(fā)生錯誤的動作。在設(shè)定全部數(shù)據(jù)后。按返回功能鍵,返回到單次畫面。此時變成功能鍵提示信息呈現(xiàn)為反白狀態(tài),表明已經(jīng)處于變成模式,此時可通過踩腳踏開關(guān)下來運行程序,執(zhí)行過程及操作同定長模式,同樣有單次模式和連續(xù)模式。整個執(zhí)行過程如下:后擋料定位到第一折位置→滑塊快下→慢下→輔退→上壓→卸荷→回原位→上?!髶趿隙ㄎ坏较乱徽鄣奈恢谩?。當(dāng)執(zhí)行完所設(shè)的折彎次數(shù)后,后擋料重新定位到第一折的位置,繼續(xù)折彎。折彎次數(shù)最多可設(shè)定為100折,可通過Page Up/Page Down按鍵進行翻頁。
圖2-8
圖2-8 編程畫面

參數(shù)設(shè)定
在點動畫面或單次畫面下,在確認系統(tǒng)處于停止狀態(tài)時,可通過按設(shè)定功能鍵切換到參數(shù)設(shè)定畫面,再次畫面下可設(shè)定折彎機系統(tǒng)的一些參數(shù),如:上停時間、上壓時間、輔退時間、卸荷時間、輔退距離、擋料速度等參數(shù)。
以上個參數(shù)如果設(shè)定為零,則表示取消該動作或功能。如:上停時間設(shè)定為零則表示無上停等待時間;輔退距離設(shè)定為零,表示不要輔退功能。
但需要注意的事,擋料的速度不能設(shè)定為零,否則當(dāng)系統(tǒng)運行的時候,后擋料不能運行。遇到后擋料不動的問題時,首先要檢查擋料速度是否不為零。
在參數(shù)設(shè)定完成后,可通過按點動或單次功能按鍵,切換到相應(yīng)的模式畫面,進行操作。
圖2-9
圖2-9 參數(shù)設(shè)定畫面


[I/O規(guī)劃及接線]
一、I/O規(guī)劃
表4-1 I/O表
表5-3
表5-3 液壓電磁閥動作表



系統(tǒng)通過控制5個液壓電磁閥來完成滑塊的各種動作(Output0-4),具體動作與I/O對照表如表5-3。
[故障排除]

一、極限報警處理
當(dāng)后擋料運動碰到正負極限的時候,系統(tǒng)會將Servo ON斷掉,從而使后擋料伺服電機不能繼續(xù)運轉(zhuǎn),從而起到行程保護的作用,當(dāng)遇到極限報警的時候,相應(yīng)的狀態(tài)信息顯示區(qū)中的擋料極限報警會亮起來,從而可以判斷是正極限還是負極限報警,此時,Servo ON的信號指示為Off。
消除報警的步驟如下,按Reset鍵進行復(fù)位,消除報警信息,按住電源啟動按鈕,此時Servo ON的信號會亮起,可通過點動X/Y鍵將后擋料從極限開關(guān)的位置移開,為防止操作失誤,系統(tǒng)已經(jīng)根據(jù)正負極限的報警鎖住了同方向的點動按鍵。
在正負極限的狀態(tài)顯示都為Off的時候可以松開電源啟動按鈕,處理完
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