OMRON觸摸屏在隧道控制中的典型應(yīng)用
2007/11/21 10:29:00
一、 項(xiàng)目背景 漳州到龍巖的高速公路全長(zhǎng)100公里,其中有風(fēng)霜嶺、大龍頭、后眷、南靖四個(gè)隧道;是福建省內(nèi)陸到沿海港口的重要交通干線;2004年底建成通車。 北京云星宇交通工程有限公司承包其收費(fèi)、通信、監(jiān)控三大系統(tǒng)的工程建設(shè)。提供全套區(qū)域控制器RTU,區(qū)域控制器的控制系統(tǒng)選用歐姆龍CS1系列可編程序控制器,現(xiàn)場(chǎng)人機(jī)界面選用歐姆龍NT631C、包括系統(tǒng)集成、軟件開發(fā)、技術(shù)支持和客戶培訓(xùn)。 二、 系統(tǒng)組成 OMRON提供有規(guī)格大小不同的多種觸摸屏和顯示屏。其中NT631/NT631C是一個(gè)功能強(qiáng)大的顯示單元(可編程終端),他自動(dòng)顯示信息,當(dāng)需要時(shí)可用來(lái)操作。 大龍山隧道長(zhǎng)2.8公里,洞內(nèi)有車道指示器、co/vi、風(fēng)速風(fēng)向、光照儀、交通燈、風(fēng)機(jī)、照明燈、車輛檢測(cè)器等設(shè)備。控制系統(tǒng)有7個(gè)RTU(區(qū)域控制器)組成,其中洞口機(jī)房的PLC作為主控制器,與NT631C相連。7個(gè)RTU通過(guò)CLK52—V1 Controller link光纖模塊組成冗余光纖環(huán)網(wǎng)。主控制器通過(guò)ETN21以太網(wǎng)模塊與現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)相連,交換機(jī)通過(guò)光纖通信系統(tǒng)把信息傳到100公里以外的漳州西監(jiān)控分中心?;馂?zāi)報(bào)警主機(jī)通過(guò)SCU21—V1串口模塊和PLC主機(jī)相連。觸摸屏NT631C通過(guò)RS232接口和PLC相連。9針接線如下圖: 圖一 CS1G-CPU42H與NT631C連接圖 圖二 漳州至龍巖高速公路大龍山隧道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 三、 功能說(shuō)明 OMRON NT631C觸摸屏為方便隧道本地主控現(xiàn)場(chǎng)人員控制而設(shè)計(jì)。通過(guò)該設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)人員可以對(duì)交通模式進(jìn)行設(shè)置,對(duì)交通進(jìn)行單點(diǎn)控制?,F(xiàn)場(chǎng)管理人員可以對(duì)交通模式、隧道車檢器、CO/VI、風(fēng)速風(fēng)向進(jìn)行查詢。如果隧道發(fā)生火災(zāi),設(shè)備會(huì)顯示火災(zāi)信息,管理人員在監(jiān)控中心不能控制的情況下也可以進(jìn)行滅火控制。 如果監(jiān)控分中心與隧道遠(yuǎn)程通信中斷、它還可以代替分中心幾乎完成所有控制、監(jiān)視功能。 四、 部分人機(jī)界面如下 NT631C雖然只支持8色,但集合PLC程序完全可以開發(fā)出生動(dòng)直觀的各種友好的監(jiān)控畫面。開發(fā)類似組態(tài)軟件,無(wú)需編寫繁雜的代碼就可快速開發(fā)出穩(wěn)定的監(jiān)控程序。 圖三 大龍山隧道現(xiàn)場(chǎng)控制主圖 圖四 大龍山隧道現(xiàn)場(chǎng)交通控制圖 圖五 大龍山隧道現(xiàn)場(chǎng)co/vi狀態(tài)圖 五、 NT631C功能特點(diǎn) 1、 體積小,薄型(屏厚50mm或更?。?; 2、 最適于FA型的結(jié)構(gòu); 3、 具有畫面數(shù)據(jù)檢查功能、登錄畫面數(shù)目大; 4、 可以直接從上位機(jī)讀出、寫入二進(jìn)制數(shù); 5、 具有圖形、字符、曲線、燈、告警列表、歷史列表等顯示功能; 6、 聲音、畫面打印、開關(guān)輸入、數(shù)據(jù)字符輸入、條形碼閱讀器輸入功能; 六、 結(jié)果分析 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,各行業(yè)對(duì)自動(dòng)化的要求越來(lái)越高,PLC,DCS控制系統(tǒng)在我國(guó)得到廣泛的應(yīng)用;與PLC連接的現(xiàn)場(chǎng)控制顯示屏也應(yīng)用廣泛。NT631C是一款性能穩(wěn)定,開發(fā)周期快,可以支持任何位圖顯示,集合PLC程序可以開發(fā)出多種生動(dòng)美觀的動(dòng)態(tài)畫面??梢猿浞值貪M足現(xiàn)場(chǎng)控制級(jí)的開發(fā)應(yīng)用。 作者資料 幺進(jìn)祥:北京云星宇交通工程有限公司產(chǎn)品開發(fā)部,工作電話:010-63730027-2596,移動(dòng)電話:13641254699,E-mail:jinxiangyao@163.Com 通信地址:北京豐臺(tái)區(qū)海鷹路1號(hào)產(chǎn)業(yè)大樓12層1217室,郵編:100070 趙永忠:北京云星宇交通工程有限公司產(chǎn)品開發(fā)部,工作電話:010-60246342-228 張利兵:、穆勒電器中國(guó)公司技術(shù)部
提交
查看更多評(píng)論
其他資訊
高速公路交通事件自動(dòng)檢測(cè)、路段擁堵GIS顯示研究
云星宇RTU在隧道群智能控制中的典型應(yīng)用
昆石高速公路智能隧道監(jiān)控系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)排序PLC設(shè)計(jì)