臥式電機的軸線與地面呈平行狀態(tài)，立式電機軸線與地面呈垂直狀態(tài)。與臥式電機比，立式電機的軸承系統(tǒng)注定有其特殊要求，最直觀的特殊性在于，軸承必須能承擔較大的軸向力。
游隙是一個空氣間隙，不是一個實體部件，但是工程師在設計、安裝、使用、和維護的時候，對游隙的的重視程度，不亞于任何一個軸承的實體零部件。軸承的游隙通常是指，將軸承的一個套圈固定，另一個圈相對于固定圈的移動量。如果這個移動是軸向的，就叫做軸向游隙；如果這個移動是徑向的，就叫做徑向游隙。
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電機軸承
入網(wǎng)時間：2024-09-11
軸承的跨距是指軸承安裝在軸上時的間距。適當?shù)妮S承跨距取決于具體的應用和設計要求，因此沒有一個固定的標準答案適用于所有情況。
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軸承跨距
入網(wǎng)時間：2024-09-03
在討論電機軸承的軸向預加載時，需要考慮幾個關鍵因素：電機的運行條件、負載類型（靜態(tài)還是動態(tài)）、環(huán)境溫度變化以及預期的使用壽命等。
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電機軸承
入網(wǎng)時間：2024-07-16
電機廠的工程師經(jīng)常遇到要對電機軸承施加預緊力的情況，是不是所有的電機軸承需要施加預緊力呢？答案是不盡然的。
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電機軸承
入網(wǎng)時間：2024-07-12